Я хоч і не вважаю себе аудіофіли, але до звуку вибагливий. Часто доводиться чути від оточуючих людей, що навіщо мені міняти звук, робити щось для його поліпшення, адже і так все добре. Але все добре (в деякому наближенні, звичайно, всі ми знаємо що ідеалу не буває) стало тільки в результаті всіх замін і виконаної роботи, яку я зараз у міру можливості опишу.
Спочатку в машині не було ніякого звуку, крім звуку працюючого двигуна і повітря, ганяє кліматом в повітроводах. Але у всіх чотирьох дверях стояли двохсмугові DLS.
У мене вже були приготовлені такі компоненти і чекали свого часу:
Магнітола Pioneer DEH-6100BT
Підсилювач Soundsream XTA 480.4 з проводами
Сабвуфер JBL GT5-1204BP
Цей комплект ніколи не працював в такому складі і тим більше в цьому автомобілі. Треба було послухати і за результатами щось міняти.
Щоб отримати хоч якийсь звук і позбутися від нудної тиші, насамперед я встановив магнітолу і підключив встановлені 4 колонки DLS.
Стало так:
А ось з 4х колонок 2 виявилися поганими - тріщали на середній гучності і вище. Поставив 2 нормальних вперед, задні відключив зовсім. Вони там до сих пір так і залишилися в якості заглушок. На мою думку, задні колонки взагалі не обов'язкові.
Наступним кроком було встановити усилок з сабом і передню компонентну акустику.
Акустика після нелегкого вибору взяв Morel tempo6. Багато про них читав, бувають підробки, вибрав за всіма ознаками оригінал. Знову ж з тією думкою, що якщо не сподобається, поміняю, коли вся інша система буде підібрана. Забігаючи вперед, скажу, що в підсумку з алпайн вони мене влаштували.
Колонки, усилок, саб:
номер воздуховода для установки магнітоли 2din
Вибрав модель без навігації. У продажу була точно така ж, плюс навігація, коштувала тисяч на 15 дорожче і, судячи з відгуків, навігація не зручно, з якимись проблемами оновлення. Загалом не став заморочуватися, не так уже й мені це і потрібно.
Далі була заміна рамки на 2din. Спочатку з'ясувалося, що у мене вже стоїть повітропровід під 2din, точно такий же як я купив. Це добре. Потім з'ясувалося, і це погано, що щоб замінити рамку по фен-шую, треба ще й замінити половину передньої панелі. Але панелі у мене не було, а поставити магнітолу вже дуже хотілося)) Довелося колгоспів. Довелося зрізати кілька кріплень всередині панелі, щоб нова рамка встала як треба. Багато припасувань, підрізів, підгин і інших маніпуляцій, і ось, магнітола стоїть на своєму законному місці, все нарешті виглядає пристойно)
Рамка магнітоли з комплекту встала як рідна. А ось з рамкою клімату довелося теж поколхозіть. Справа в тому, що рамки клімату для 1din і 2din різні по висоті. Я цього тоді не знав і тому коли купував рамку магнітоли 2din не звернув уваги, що з нею в комплекті немає рамки клімату. До речі, і потім окремо теж не зміг знайти рамку клімату для двухдінової рамки магнітоли. Щоб моя однодіновий рамка клімату встала на своє нове місце, мені довелося акуратно зняти алюмінієву оболонку і відпиляти зайве. Потім акуратно загнув алюміній по новому розміру. Вийшло не погано, майже не помітно)) Але по можливості я б все таки замінив цю рамку.
Відразу після установки залив в магнітолу останню прошивку, яка була на сайті виробника на той момент. Щоб не робити потім настройки заново, якщо вони зіб'ються при прошивці. До речі, після відключення живлення предсохраненние настройки залишаються, їх тільки треба активувати після підключення акумулятора. Зручно. В цілому ніяких глюків не помічено, все влаштовує, прошиваться більше не планую, навіть якщо з'являться нові прошивки.