Установка автомобільної сигналізації своїми руками
Установка сигналізації на автомобіль - можливість захистити транспортний засіб від викрадення і, тим самим, забезпечити спокій власникові машини. Проблема в тому, що стандартні пристрої (встановлюються на заводі) гарантують мінімальний рівень безпеки і пропонують невеликий набір опцій. Цього недостатньо, щоб захистити транспортний засіб від зловмисників. Краще рішення - установка автомобільної сигналізації професійного типу.
Як вибрати охоронну систему?
Спочатку визначитеся з відповідною моделлю сигналізації. Для цього підготуйте лист паперу і випишіть вимоги, які повинні пред'являтися до пристрою:
- Радіус роботи.
- Можливість автоматичного прогріву мотора.
- Захист від цифрового злому (реалізується шляхом установки антісканера).
- Автоматичне блокування.
- Автограбер та інші захисні функції.
Розібратися у виборі сигналізації вам допоможуть статті:
Особливості GSM-сигналізацій
Для багатьох господарів дорогих машин краще рішення - установка автосигналізації з GSM-модулем. Головне призначення пристрою полягає в забезпеченні стабільного зв'язку між власником транспортного засобу і центральним блоком охоронної системи. Крім того, в разі крадіжки вдається швидко визначити місце розташування машини і повернути її господареві.
Головний недолік GSM-систем - висока вартість. Установка сигналізації на автомобіль виливається у велику суму, тому багато автовласників віддають перевагу бюджетним варіантам. Виходить, що монтаж охоронних систем з GSM-модулем актуальний тільки для дорогих машин. Якщо витрати на покупку сигналізації, і її настройку порівнянні з ціною транспортного засобу, то в таких витратах немає необхідності.
способи установки
При монтажі охоронної системи завжди є два шляхи - доручити роботу фахівцям або зробити її самостійно. Установка автомобільної сигналізації із залученням майстрів має ряд переваг:
- Гарантія якості зроблених робіт. Монтаж виробляють фахівці, які знають особливості і слабкі місця таких систем.
- Мінімальні витрати часу (на установку йде не більше 2-3 годин).
- Гарантія на охоронну систему. При наявності проблем, виявлених в гарантійний період, завжди можна повернутися на СТО і змусити майстрів усунути несправність безкоштовно.
Мінус тільки один - необхідність додаткових витрат. Послуги фахівців - дороге задоволення, тому при такому способі монтажу доведеться попрощатися з певною частиною бюджету.
У чому переваги установки охоронної системи своїми руками?
Автовласники все частіше віддають перевагу самостійному монтажу сигналізації. Причини наступні:
- Гостра нестача коштів (бажання заощадити).
- Любов до техніки. Деякі люди люблять майструвати своїми руками, а установка автосигналізації не є винятком.
- Нестандартність конструкції, коли неможливо залучити майстрів для виконання робіт.
Перша причина. При виборі охоронної системи хочеться придбати якісний пристрій, яке часто має більш високу ціну. Але через обмеженість бюджету на покупку системи грошей вистачає, а ось монтажні роботи робляться самостійно, без залучення фахівця. В результаті вдається заощадити і отримати в розпорядження охоронну систему більш високого рівня.
Друга причина, про яку згадувалося вище - бажання все робити своїми руками. Такі ситуації досить поширене явище. Багато автовласників готові годинами просиджувати біля автомобіля, займаючись його ремонтом. Для них це відпочинок і розрядка, можливість убезпечитися від поточних проблем. Крім того, самостійна установка автомобільний сигналізації - ще й привід самоствердитися, повірити в свої сили. Та й користуватися охоронною системою, встановленої і настроєної власноруч, зручніше і приємніше.
Третя причина - нестандартність пристрою. Ситуація наступна. Ви мрієте про якісну охоронній системі, але при виборі пристрою виникають складності. Через місяці пошуків приходить розуміння, що сигналізацію простіше і дешевше зробити своїми руками. Але з'являється інша проблема, пов'язана з реалізацією задумів. При наявності певних навичок і знань виконати роботу реально.
Як змонтувати охоронну систему своїми руками?
Перед установкою сигналізації на автомобіль уважно вивчіть документацію і розберіться в системі електричної проводки транспортного засобу. Після розберіться зі схемою охоронної системи і визначитеся з алгоритмом наступних дій.
Початковий етап - визначення місця розташування головного блоку сигналізації.
Як правило, він монтується біля запобіжників, що дозволяє вирішити відразу два завдання - спростити обслуговування системи і прискорити монтажні роботи. Завдяки близькому розташуванню запобіжного блоку і вузла управління охоронної системи, менше проблем з підведенням напруги. Немає потреби витрачати час і розбиратися з проводкою машини, адже головні вузли розташовані поруч один з одним.
Далі послідовність дій така:
- Підключайте систему, що відповідає за спрацьовування звукового сигналу до необхідного роз'єму.
- Підключіть живлять дроти до центрального замку, відкриває і закриває двері.
- Комутуючу поворотники, які також спрацьовують при активації охоронної системи.
- Підключайте живлять дроти (поки без подачі напруги). При виконанні роботи, слідкуйте за правильністю полярності. Якщо переплутати «мінус» (корпус) і «плюс», то високий ризик виходу пристрою з ладу. При наявності сумнівів у правильності підключення скористайтеся спеціальним приладом - тестером або вольтметром.
- Підключайте масу. Для вирішення завдання, використовуйте окремий провідник, який одним кінцем підключається до сигналізації, а іншим - до корпусу машини. Для фіксації дроти, використовуйте болти на «вісім» або на «шість». Для більшої надійності, захисту від корозії і зниження ризику розкручування обробіть болт фарбою.
- Підключайте охоронну систему до запалювання машини. Для вирішення цього завдання, тягніть пару проводів від центрального блоку до згаданого вузла. При цьому дотримуйтесь схемою, яка йде разом з охоронною системою.
Наступний етап установки сигналізації на автомобіль - підключення пристрою, що забезпечує прийом і передачу інформації від центрального пульта.
Для підвищення радіусу дії, монтують приймач на лобовому склі транспортного засобу. Прокладання проводів проводите окремо від інших провідників. Причина - захист від потенційних наведень, через які зростає ризик помилкового спрацьовування охоронної системи.
Далі кріпите світлодіод, оптимальним місцем для якого вважається верхня частина вітрового скла (в 2-3 см від даху машини).
Подальша установка автосигналізації проводиться так:
- Вибирайте місце для датчика удару і ставте його. Оптимальна точка для монтажу - за торпедою машини. Фіксація пристрою проводиться із застосуванням кріплень, які поставляються в комплекті разом з пристроєм.
- Встановлюйте сигнальну частину (ідеальне місце - під кріпленням склоочисників). Для вирішення завдання розбирайте кріплення, зніміть пластиковий елемент, а на завершальному етапі вмонтовуйте сирену. Пристрій повинен підключатися до шляхом прокладки проводів по вже існуючим каналам. Як правило, до склоочисника підходить два дроти, а на додаток прокладайте ще пару (для харчування сигналу охоронної системи). Після завершення монтажу встановлюйте демонтовані раніше вузли на місце, слідуючи зворотному алгоритму.
- Вмонтовуйте кінцевик під капот, який контролює факт відкриття / закриття цього елемента кузова. Місце для монтажу пристрою - над фарою з лівого боку. При закритому капоті ланцюжок замкнута. Але як тільки зловмисник відкриє капот для відключення охороною системи, остання спрацює і сповістить власника про спробу викрадення.
- З'єднувати сигналізацію і силовий вузол. Для вирішення цього завдання в систему, що управляє бензонасосом, включайте групу реле. При активації сигналізації, контакти реле замикаються, силовий вузол блокується, і завести його не вийде.
На більш дорогих машинах, при установці автомобільної сигналізації, передбачається система резервування. Завдяки такій передбачливості, знижується ризик викрадення транспортного засобу, підвищується ефективність охоронної системи. У Росії і країнах СНД така практика не популярна. Причина - висока вартість пристрою, яку здатні потягнути не всі автолюбителі.
Монтаж охоронної системи - процес, який може бути виконаний своїми руками, без залучення майстрів СТО. Для успішного вирішення поставленого завдання, потрібно тільки три складові - наявність теоретичних знань, практичних навичок і вільний час. Якщо все згадане вище присутній, залишається зробити роботу самостійно і заощадити велику суму на відвідування СТО. Підсумковий результат обов'язково порадує око і підніме власну самооцінку.