Основні характеристики сигналізації:
Двостороння автосигналізація Convoy MP-150 захищена від інтелектуального злому динамічним кодуванням сигналу. Система оснащена двома стильними брелоками. Серед інших основних особливостей: стійкий прийом сигналу; сім додаткових каналів і один додатковий вхід для реалізації охоронних, протиугінних і сервісних функцій; можливість реалізації двох різних типів блокування двигуна; оповіщення про невимкнених світлі фар при виключенні запалення та ін.
стандартні функції
• Унікальний динамічний код - захист від електронного злому
• Роздільне управління режимів включення / вимикання охорони
• Можливість запису чотирьох брелоків в пам'ять системи
• Світлодіодні індикатори
• Вбудоване реле управління габаритними вогнями
• Вбудовані реле управління замками дверей з програмованими режимами роботи
• Додатковий канал CH2: слабкострумовий вихід для дистанційного відкриття замку багажника
• Два роз'єму для підключення датчиків удару і об'єму
• Незалежна пам'ять стану системи
• Беззвучна постановка / зняття з охорони
• Постановка / зняття системи з охорони без брелока
• Дистанційна перевірка стану сигналізації
• Автоматична перевірка знаходження в зоні впевненого прийому сигналу від блоку системи управління
• Відключення зворотного зв'язку
• Обхід несправної зони при постановці на охорону, з передачею інформації на двосторонній брелок
• Оперативне відключення з брелока зони попередження і основної зони датчика (-ів)
• Довготривале дистанційне включення / вимикання сирени в режимі охорони (нічний режим)
• Включення режиму тривоги при відключенні і включенні харчування в режимі охорони
• Дистанційне відключення режиму тривоги без зняття системи з охорони
• Пам'ять спрацьовувань
• Додатковий канал CH3: слабкострумовий вихід управління склопідйомниками
• Звукове та світлове попередження про спрацьовування системи
• Дистанційне керування режимом «Паніка»
• Режим «Пошук автомобіля» на стоянці
• Дистанційне керування центральним замком автомобіля в режимі VALET і при включеному запалюванні
• Звукова індикація сервісного режиму VALET
• Виклик з салону автомобіля
• Годинники
• Будильник
• Віброрежим двостороннього брелока
• Світлове підтвердження номера функції при програмуванні системи
ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМИ
програмовані функції
• Дистанційне видалення з пам'яті системи загублених і запис нових брелоків
• Програмований PIN-код для аварійного зняття системи з охорони і для за- писи нових брелоків
• Затримка опитування кінцевих вимикачів дверей при постановці системи на охорону
• Автоматичне повернення системи в режим охорони
• Пасивна постановка системи на охорону з закриттям або без закриття замків дверей
• Програмне відключення звукових сигналів підтвердження постановки і зняття з охорони
• Затримка активації датчика удару при постановці на охорону
• Аварійне зняття системи з охорони кнопкою VALET або PIN-кодом
• Відключення сигналів оповіщення про спрацювання зони попередження датчі- ков удару на двосторонньому брелоку
• Управління центральним замком при включенні / виключенні запалення
• Додатковий вхід «+»: попередження при русі заднім ходом, попередження сигналами сирени про невимкнених світлі фар при виключе- ванні запалювання
• Програмований час імпульсу управління замками дверей
• Додатковий канал CH4: слабкострумовий вихід для роздільного відкриття зам ков дверей (спочатку замок дверей водія, потім решта замки дверей), активація каналу по команді з брелока
• Додатковий канал CH5: слабкострумовий вихід для реалізації «ввічливій підсвічування» салону, постановки системи на охорону з працюючим двигуном, режим «турботаймер»
• Програмований час роботи двигуна в режимі «Турботаймер»
• Додатковий канал CH6 з програмованим часом роботи від 1 до 120 секунд при постановці системи на охорону або дистанційно з брелока
• Додатковий канал CH7 з програмованим часом роботи від 1 до 120 секунд при знятті системи з охорони або дистанційно з брелока
• Режим захисту від насильницького викрадення з активацією брелоком (Anti-Hi-Jack)
• Режим захисту від насильницького викрадення з автоматичною активацією після відкриття дверей при включеному запалюванні (Anti-Hi-Jack)
• Режим пасивного блокування двигуна
• Можливість використання штатного сигналу автомобіля для звукової сигна- лізації
• Повернення до заводських налаштувань
• Основний блок управління ... 1шт.
• Двосторонній брелок управління ... 1шт.
• Односторонній брелок управління ... 1шт.
• Двухзоновий датчик удару ... 1шт.
• приймально-передавального модуль антени з вбудованими світлодіодними індикаторами ... 1шт.
• Додатковий двоколірний світлодіодний індикатор (виразний) ... 1шт.
• 6-тональна сирена потужністю 20 Вт ... 1шт.
• Кінцевий вимикач капота / багажника ... 2шт.
• Силове реле блокування з колодкою і проводами ... 1шт.
• Сервісна кнопка VALET ... 1шт.
• Комплект проводів з запобіжниками ... 1шт.
Це моя перша сигналізація. Установку виробляв сам. Перед установкою прочитав багато інформації на просторах інтернету. Перше питання, яке у мене виникло - це оптимальне місце для приймально-передавального модуля. З цього приводу неодноразово ставив питання багатьом ланосоводов і сенсоводам, але ні від одного не отримав хоча б приблизний відповідь!
Ізлазив за всіма записами на Драйві і не тільки, а відповіді знайшов абсолютно в інном напрямку доробок!
Гортаючи записи "Про встановлення штурманського плафона на Ланос", майже в кожного запису бачив щось подібне, як на фото нижче ...