Приблизно, 5 років тому, в нашій країні з'явився новий закон, який закликає всі водіїв в обов'язковому порядку застосовувати зовнішні оптичні світлові прилади під час здійснення поїздок в денний час. DRL, особливо в нашій країні, стає все більш популярною і її установку можна мотивувати як самим низьким енергоспоживанням, в порівнянні зі звичайними лампами, так і великою світловіддачею, так необхідної в управління автомобілем днем. У цій статті ми розповімо вам, для чого потрібні дані оптичні прилади, і як встановити денні ходові вогні своїми руками?
У чому користь денних ходовий вогнів DRL?
З настанням літа виникають найкращі умови експлуатації автомобіля - тепла погода і сухе дорожнє покриття. Однак, сонячні промені володіють дратівливим ефектом для очей водія, а то і зовсім засліплюють його.
На допомогу приходять денні ходові вогні. В результаті проведення ряду досліджень - система DRL допомагає істотно збільшити видимість зустрічного автомобіля і значно знижує кількість ДТП, пов'язаних із зоровим сприйняттям зустрічного транспорту на дорозі в світлий час доби. У багатьох Європейських країнах на всіх автомобілях вже давно застосовуються дані прилади, в Росії ж, діє закон, згідно з яким при русі вдень водій повинен в обов'язковому порядку включати або ближнє світло фар, або спеціальні протитуманні ліхтарі або денні ходові світлові прилади.
На відміну від ближнього світла і протитуманних фар, денні ходові вогні оснащуються більш потужними світлодіодними лампами. Велика світловіддача дозволяє істотно підвищити помітність автомобіля на дорозі, при цьому, не сприяє засліплення інших таких же водіїв. Включення вогнів здійснюється нарівні з запуском двигуна автомобіля і повинні в обов'язковому порядку мати функцію відключення в темний час доби, коли стає необхідним застосування більш ефективних режимів роботи (ближнє світло).
Серед інших чимало важливих переваг спеціальних вогнів можна відзначити найнижче енергоспоживання. Справа в тому, що вони споживають тільки 10 відсотків електричної енергії, так необхідної для роботи лампи ближнього світла фар. Крім того, вони володіють великим ресурсом і високою надійністю. Зниження енергоспоживання зменшує навантаження на генератор, відповідно зменшує витрату палива.
Остання відмінність DRL від ближнього світла - це сучасний дизайн. Світлодіодні лампи є значно меншими габаритами, і помітити їх можна тільки в робочому стані, таким чином, вони не порушують естетику автомобіля.
Як встановити денні ходові вогні своїми руками?
Перш ніж дізнатися, як встановити DRL, необхідно зрозуміти, що містить стандартний комплект денних вогнів для автомобіля?
У цей список можна віднести:
- Два світлодіодних блоку зі спеціальними проводами і штекерами.
- Електронний блок управління лампами.
- Комплект для монтажу, який складається з: натискних скоб, спеціальних кабелів (довжина мінімум 6 метрів), спеціальний роз'єм, кріпильні засувки і болти і інструкція по установці.
Тепер, перш ніж купувати необхідний комплект, потрібно ознайомитися з рядом вимог, що пред'являються до денних оптичних приладів.
Вимоги для установки ДГЗ
- Включення і відключення ламп повинно проводитися нарівні з запуском і зупинкою двигуна, відповідно. Таке рішення дозволяє позбавити водія від непотрібних маніпуляцій з кнопками і виключає розряд акумулятора через те, що водій забув вимкнути лампи. Включення DRL має виконувати окремо від включення габаритних вогнів автомобіля і систем освітлення номерного знака.
- Світловий потік повинен бути обов'язково білого кольору. Розміщення ламп повинно проводитися на фронтальній частині автомобіля з симетричним розташуванням світлових приладів і на однаковій висоті. Відстань від землі до ламп знаходиться в діапазоні від 200 до 1500 мм від землі. Відстань між вогнями повинно бути не менше 600 міліметрів, однак, для автомобілів меншою ширини діють винятки.
- DRL ні в якому разі не повинні якимось чином виходити за габарити автомобіля. Найчастіше, їх підвішують в нижній частині бампера або інтегрують прямо в решітку радіатора. Багато сучасних автомобілів мають спеціальні отвори для монтажу протитуманних вогнів. Їх можна використовувати і для DRL.
- На корпусі модулів повинна бути спеціальне маркування, яка допускає їх застосування в Росії. На жаль, дешеві комплекти будь-яких маркувань взагалі не передбачають.
Для кріплення можна використовувати болти і шурупи. Однак, якщо ви не хочете псувати бампер або грати, то можна застосовувати клей для скла. До його перевазі можна віднести високий опір до вологи і корозії.
Прокладку всіх провідників можна виконати як самостійно, так і підключитися до вже наявних роз'ємів, наприклад, для протитуманних ліхтарів. Намагайтеся не допускати того, щоб дроти мали дуже велике провисання. Дана вимога пов'язано з тим, щоб дроти не чіплялися за предмети під автомобілем і не потрапляли в лопаті вентилятора охолодження.
Для управління світлом застосовується спеціальне реле, яке знижує пусковий струм і зберігає енергію, необхідну для запуску двигуна. Харчування реле, найкраще, забезпечити безпосередньо від акумулятора, але ніколи не підключайте його до системи запалювання!
Після монтажу проконтролюйте правильність роботи приладу. Встаньте в декількох метрах автомобіля. Яскраве світло повинен бути спрямований саме в обличчя. Після цього, перевірте їх грамотність включення і відключення, а також проконтролюйте, щоб вони відключалися після включення ближнього світла фар.
На цьому монтаж DRL завершено. Як бачите це не складно, і легко виконується без допомоги співробітників автосервісу.