З дня покупки машини мене періодично турбувала сігналзація. Неполадки виявлялися в тому, що машина ні з того ні з сього могла самостійно закривати замки на дверях, і неважливо чи були при цьому двері зачинити або відкриті. Вже думав з'їздити до електриків і поколупати сигналку. Почав навіть з собою возити запасний ключ на випадок закриття машини з ключами в салоні.
Але перебуваючи на відпочинку, я сам спонтанно встановив причину, по якій виявлялися описані глюки. Виявилося все банально і передбачувано.
Зазвичай я відключаю підсвічування салону при відкритті дверей, тому що часто машина стоїть з розкритою дверима (дверима), і щоб зайвий раз не розряджати акумулятор, перемикач ставлю в середнє положення. А тут якось знадобилася підсвічування, і я помітив, що при відкриванні дверей лампочка загоряється через раз. Ах ось воно що - рідні ВАЗовский концевики! Що на копійках, що на пріорах - одні й ті ж!
Відразу стало ясно, чому після відкриття машини двері могли через 30 секунд самі блокуватися і т.п. - не спрацьовував кінцевик двері.
Вирішено було купити нові (хоча і цим-то півроку всього!), Але не рідні, а іномарошние. Десь читав, що можна поставити від деу нексиі, їх і почав шукати по магазинах. Купив за 70 руб. за штуку, встановив хвилин за п'ять.
Концевики від нексии.
Рідні в порівнянні з корейськими.
Ну і фото з новими кінцевиками всіх чотирьох дверей.
Розташування отвору для саморізів в рідному і корейському кінцевик трохи не збігаються, але все встає, саморіз закручується під нахилом.
