Пороги пофарбовані і звичайно ж не терпілося їх поставити. Увечері заїхав в гараж, притиснувся ближче до одного краю, щоб у другого було більше місця і зідзвонився з друзями, бо одному ставити пороги було б край як незручно.
Нам знадобилося:
- Знежирювачах
- Саморізи з головкою на 10 - я купив 12 шт, але 4 залишилися
- 2 самореза "пресшайбой"
- Скотч 3М найвужчий (6мм)
- Силіконовий герметик
Нижче невеликий фотозвіт:
Насамперед відкручуємо 3 самореза і знімаємо передній бризговики. Він нам більше не знадобиться бо під пороги 2.0 потрібен інший. Відгинаємо підкрилок і злегка офігіваю. Злегка, тому що про це вже читав на просторах інету, інакше було б не злегка)) під підкрилки немаленький шар мокрого бруду. Але іржі немає, хвала японцям. Підставляємо коробульку і вичищаємо бруд
Потім все відмиванням
і знежирюючи і кузов і самі пороги ... багато хто міг помітити, що ця пляшка дуже часто потрапляє в кадр)) Дуже вже вона мені подобається: коштує копійки, бітумні плями відмиває, обсяг великий і не псує ЛКП в загальному всім рекомендую)
Далі беремо скотч 3М. На пороги вистачить одного п'ятиметрового, я купив їх два, мені ще й губу клеїти, але про це пізніше
Скотч наносимо по краю порогів, по звивистій частині я приклеїть ось так. Потім обов'язково відклеюється частина червоної стрічки від скотчу та загинаємо за краю порога, щоб потім під час установки її отлепить
Беремо силіконовий герметик і наносимо жирні шмотки через невеликі відстані. Маленькі просто не дістануть до кузова
А далі процес установки, фоткати було колись але принцип такий: заводиться спочатку низ порога і впирається в ребро (в яке штатний домкрат ставиться). Потім акуратно піднімається зовнішня частина порога поки поріг не встане на місце. Спереду відразу ж укручуємо назад 2 самореза від бризковика через штатні отвори в порозі. Таким чином перед виставляється на потрібне місце. Потім вкручується кілька саморізів (ті що з головкою на 10) через нижні отвори порога в штатні місця днища: там є відповідні вставки під ці саморізи. І в самому кінці акуратно притримуючи по потрібному рівню пороги відклеюється червону стрічку від скотчу та притискаємо поріг. До купи я закріпив його молярним скотчем на 1 день
Багато було букв під попередньої картинкою, тут буде просто приклеєний другий поріг
На наступний день виявив що пороги ззаду відходять злегка. Це ліва сторона, права побільше відходила
Згнітивши серце прийняв рішення закріпити додатково звичайним шурупом. Прикрутив, викрутив, змастив графіткой (ну щоб менше це місце піддавалося корозії) і знову прикрутив ... колгосп млинець, але іншого нічого не придумав ...
Пару слів з приводу силіконового герметика. Так багато пишуть що він не триматиме, потрібен скляний. Але скляний зміцнює так що потім його тільки разом з фарбою віддирати від машини ... мені не хотілося вандалізму і тому я використовував силіконовий. Щож подивимося як тримати буде.
Тут хотілося б викласти кілька фоток з результатом, але робота кипить і тут же був скинутий бампер для доопрацювання фар (але про це в наступних записах), а тому залишу читачів без результуючих фоток ...
Ех блін ладно, викладу ... нехай буде ...