Чомусь так співпало, що після довгого мовчання, зважився таки створити чергову запис в ДЕНЬ 71-річчя ВЕЛИКОЇ ПЕРЕМОГИ ...
З ВЕЛИКИМ СВЯТОМ ДРУЗІ!
Розмова піде про встановлення універсального реле виробленого в РФ під назвою РХО-22 v 4.
Розробка досить відома і цю мульку ставлять вже не перший рік як на вітчизняні авто, так і на іномарки.
Інтернет рясніє від записів в бортовий комп'ютер з установки.
Але ось на Теану - не так багато.
Висловлюю особливу подяку почесному чатланин, судячи з усього в малинових штанях, товаришу УЕФ)))) UEF-Chatlanin. за підказку і посилання на мануал по установці.
Згідно цим посиланням, я і встановив куплену мною мульку.
Ціна мульки в інеті становить 1900 руб. + Пересилання з м Тамбов = 2300 руб.
Вирішив не ризикувати (а раптом не вийде) і прикупив на Авито, б / у мулечка всього-на-всього за 300 руб. )))
Отже по порядку:
Фото одноклубника enot85 по myteana.ru
Найголовніше, основне фото
ось так от уклав все в коробці
Працює за таким алгоритмом, який знятий сьогодні моєю улюбленою дружиною))))
1. Пуск авто - розгорається дальнє світло (ДГЗ) на предмаксімальной (9 режим) яскравості.
2. імітує наступ вечора або в'їзд в тунель, шляхом закривання долонькою датчика освітленості - загоряється ближнє світло ксенону і габарити.
3. Забираю долоньку від датчика освітленості і дальній (ДГЗ) плавно запалюється знову.
4. Морган тепер в денний час ближнім світлом ксена.
5. Робота поворотниками вправо-вліво
6. Аварійки.
7. Вимикаємо машину - ДГЗ (дальній) плавно гаснуть.
Так що, тепер перемикач світла варто постійно в режимі AUTO.
Ось такі справи )))
Дякую всім за увагу.
Ціна питання: 300 ₽ Пробіг: 98200 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.