Всі маніпуляції під днищем авто, через брак можливості для більш комфортних робіт, проводить за допомогою таких штук, люб'язно наданих товаришем:
Заїжджаємо переднім мостом або заднім, ось у нас утворюється деякий простір для робіт.
Насамперед руки дійшли до установки захисту картера (забігаючи вперед скажу, що установка в моєму випадку зайняла 4 неспішних години). Насамперед, демонтував пластикові грязьову захист (простіше, губу), відвернувши саморізи, з капелюшком під Торкс. Потім все як описано в інструкції по установці захисту, переписувати немає напевно сенсу. Основна проблема була пов'язана з установкою балки в передній частині підрамника, точніше як завести прямокутні гайки. Збентежило наявність якогось обмежувача, який, як потім докумекал, служив як утримувач, щоб гайка не провалилася в отворі. Установка цього деталі виглядає наступним чином:
Потім справа техніки, вставляй і прикручувати гайки.
Справа сумнівного задоволення, в умовах обмеженого простору тримати захист 15кг і примудритися її наживити, потім затягнути ... Пишуть, що установка займає близько 15 хв. Я ніяк не вклався в цей час, як писав вище. Не сумніваюся, що на підйомнику зручніше крутити гайки, ну да ладно ...
Гайки все прикрутив, і вирішив повернути губу на місце, хоча більшість встановили захист картера залишаються без неї, основною з причин звичайно ж є відкритий доступ до буксирувальної вушка.
Не знаю, час покаже, поки покатаюся з губою.
Вже стемніло і установка 2-ух інших захистів перенесена на слід. день.
З ранку продовжив установку.
Захист диф-ла ставитися просто: відкрутили штатні гайки кріплення диф-ла, пристосували захист і затягнули гайки. Так все виглядає після кріплення:
У комплекті кріплення захисту палив. фільтра, є прямокутні гайки, подібні комплекту захисту картера, але там немає приспособ для утримання їх в порожнинах монтажу, що може привести до втрати і неможливості діставання в цих самих площинах. У моєму випадку так з однієї і сталося.
Вся "проза роботи" позаду і захист на місці:
Захист підшипника 1
Захист підшипника 2
Підсумок робіт: витрачено грошей - 5382 руб. встановлені захисту (в моєму випадку є деякі сумніви про їх 100% потреби, але нехай вже будуть) і прийшла думка: жодна моя машини ще не піддавалася стільком "модифікаціям", та й бажання у мене не виникало, як це відбувається з Антара! А думок по доопрацюванням ще "громаддя", що і лякає ...
P.S. На додачу провів заміри:
Відстань від землі до губи 17см, а до встановленої захисту - 15см!
Ціна питання: 5 382 ₽