Відновлення зношених шин - це дуже вигідний бізнес. Споживачеві можна запропонувати якісну шину, яка для нього буде значно дешевше, ніж нова. Випробування в лабораторних умовах показують, що по міцності вона така ж, як нова. На сьогоднішній день це дуже вигідний напрямок як в Європі, так і в Росії. У Китаї і Японії відновленню підлягають не менше 90% автошин. У Фінляндії кожна друга шина відновлюється. Ціна на такі шини як мінімум на 20-30% нижче, ніж на нові. Існує два способи відновлення шин: гарячий і холодний метод.
При холодному способі відновлення спочатку необхідно нанести на каркас шар спеціального клею, потім на нього укласти вулканізованої протекторну стрічку з готовим малюнком. Далі шина направляється в спеціальне обладнання, в якому в неї вставляється камера і надівається гумовий конверт. Після цього шина потрапляє в камеру-вулканізатор (автоклав), в якій при тиску не менше 6 бар шина витримується 3-4 години при температурі 100-115 градусів за Цельсієм. Відновлюють шини за цією технологією розміром 15-24R. В основному це зношені шини вантажних автомобілів або джипів.
Для холодної «наварки» протектора обладнання більш універсальне. Для цього способу дорогі прес-форми не потрібні на кожний типорозмір і особливий малюнок протектора, як при гарячому способі. Для експлуатації шини в різних умовах необхідно мати лише кілька типів протекторних стрічок.
При відновленні автошин гарячим способом наварки на них наноситься шар невулканізірованной гуми. У цьому випадку малюнок протектора формується на шині безпосередньо в процесі вулканізації. Він відповідає малюнку прес-форми, в якій проходить вулканізація під тиском 140 градусів. Але зараз цей метод уже застарів і в основному застосовується для легкових шин розміром 13-16R або мікроавтобусів.
У наш час китайський виробник «Tectyr» пропонує купити обладнання для відновлення шин. Наприклад, установка для зовнішнього огляду шин TRD-IM 125 обійдеться вам приблизно в 75 756 руб. а установка довулканізаціонного формування малюнка протектора шин TRD-BM 88 буде коштувати трохи дорожче - близько 838 836 руб.
Судячи зі статистики, бізнес по відновленню шин є прибутковим. Незважаючи на дорожнечу обладнання для наварки шин і відновлення покришок витрати окупаються приблизно за 2 роки.
Схожі записи
