Економічне обгрунтування експлуатації стендів для прокатки дисків. Вартість верстата (стенду): 95 000р (для литих дисків) 78 200р (для штампованих дисків). Вартість прокатки одного штампованого диска 300-500р. (В залежності від діаметра), литого диска 700-1500р. (В залежності від діаметра). Щоб окупити верстат для правки коліс за 95 000р, потрібно зробити приблизно 118 коліс, тобто. при прохідності в середньому 5 машин в день по прокатці (по одному колесі), стенд можна окупити за місяць. І решта 11 тижнів на рік отримувати прибуток, яку зараз отримують конкуренти.
Плюс ви отримуєте стабільний прибуток яка не залежить від сезону.
Верстат для виправлення литих і сталевих дисків KONIG 58 00 S
Верстат для виправлення литих і сталевих дисків KONIG 58 00 (380v) з упором великим Діаметр диска: 10- 24 "Без токарної групи. Без електродвигуна на валу. Обладнаний додаткових поличками для аксесуарів та інструменту.
Про прокатці дисків в Росії
Це в Європі шиномонтажки працюють 2 місяці на рік. У нас хороші фахівці з ремонту коліс можуть непогано заробляти цілий рік. Особливо сприятливий час - рання весна, коли з-під снігу починають пробиватися минулорічні і нові вибоїни. Деякі з них завбачливо ховаються в глибоких калюжах, чекаючи необережного власника дорогої низкопрофильной гуми і легкосплавних дисків. Та й найдоступніша за ціною покришка сьогодні коштує недешево. Для більшості автовласників набагато простіше відремонтувати навіть найважче ушкодження, ніж купувати новий диск або колесо. Поговоримо про ринкові перспективи такої послуги, як правка колісних дисків. Підемо від простого до складного, в даному випадку від «штампування» до «литтю». Були часи, коли сталеві штамповані диски становили 80% всього ринку колісних дисків. Це було логічним, з огляду на наші складні дорожні умови. Відрихтувати штампований колісний диск завдання технічно не складна. Сталевий диск на відміну від легкосплавного досить податливий і легко виправляється методом прокатки через опорні і притискні ролики. Саме цей метод і використовується у всіх стендах для редагування штампованих дисків. Диск закріплюється на спеціальному валу, а потім на деформовані його ділянки виробляють силовий вплив за допомогою роликів, виставлених під певним кутом Сама послуга з виправлення литих дисків, на відміну від виправлення дисків штампованих, має, на думку експертів, відмінні ринкові перспективи. Станцій і шиномонтажних майстерень, які пропонували б такий сервіс, поки дуже мало. Конкуренція в цьому сегменті буде не високою.
Висока вартість верстата не повинна вас лякати. При гарній організації процесу ця сума відіб'ється швидко, оскільки частка легкосплавних коліс на ринку постійно зростає, а російські дороги не стають кращими. До того ж середній рівень цін на правку литих дисків сьогодні становить від 800 до 1500 рублів.
Шиномонтажний пост повинен бути обладнаний двома верстатами для редагування штампованих і легкосплавних дисків, вулканізатор для ремонту важких пошкоджень покришки. В цьому випадку у нього є можливість завоювати репутацію професійного колісного центру, в якому можуть вирішити будь-які проблеми, пов'язані з пошкодженням коліс.
Карта сайту - каталог файлів описів шиномонтажного і автосервісного обладнання.