Я дуже довго не міг зрозуміти звідки деренчить, чутно було звідки то ззаду збоку, коротше х3. двері не двері, підлокітник НЕ підлокітник, пепелка задніх пасажирів, так розбовтана але звук інший.
і ось випадково забравши маму з роботи коли віз її нечайно зачепив обшивку даху та ось воно, бінго як то кажуть. почав думати, треба знімати оббивку, тому що руки в мене не на стільки прямі, так і досвіду в справах розбору салону у мене не було, крім як зняття приладової панелі (на чайзере не працював спідометр, знімав дивився че там було), тому подзвонив товаришеві Saard і він мені повідомив що це мати їх ребра жорсткості на даху, і що це хвороба маркообразних і всяких восьмидесяток за полтораляма які ваще крім цього ніяк не ламаються і взагалі супертачка
ну домовилися з ним на п'ятницю, день начебто сонечний поїхали і біля боксу стали розбирати дах, недоносків старого герметика я вам скажу було дуже багато, а ще більше в самих ребрах. далі чуть чуть фото
якісь ручкізеркала, зайві запчастини
стеля. %! * Брудний, треба хімчистку робити
далі для того щоб було зручніше переміщати дах по салону зняли заднє сидіння, знайшли там дитячий пластмасовий ключик 13 на 15 на жаль зафотать його не встиг тому Saard віддав його відомому товаришеві Синього ака Siniy
НЕ лінуємося робимо гімнастику шиї
на цьому фото можна бачити що на стелі з зовнішнього боку лежать чорні шматочки, це залишки японческого герметика