Ми вже розповідали про те, що Новооскольський спортсмени - Анастасія Вишнякова, Олександр Широбоков і Денис Пакратов - в складі збірної Росії посіли перше місце на чемпіонаті світу, що проходив у болгарському місті Каспичан.
Ракетомоделірованіе - спорт унікальний, він формує у дітей інтерес до конструювання, до світової та вітчизняної ракетно-космічної техніки, дає знання в галузі фізики, авіації, космонавтики, біології. Не у всіх містах, на жаль, збереглися станції юних техніків, тому так цінний досвід Нового Оскола.
- У секції займається близько двадцяти хлопців, - розповідає Віталій Олександрович, - ми вдруге їздимо на змагання в Болгарію, в минулому році там проводився чемпіонат Європи, вважаю, що виступили тоді спортсмени ще краще: половину всіх медалей відвезла Росія.
Ракетомоделірованіе - витратний спорт. Якщо ще п'ятдесят років більшість моделей хлопці могли виконати власними силами, то вимоги до сьогоднішніх змагань в десятки разів складніше. Сучасна модель ракети може підніматися на висоту до кілометра, вона оснащена потужним двигуном і працює на спеціальному хімічному паливі. Росія, на жаль, відстає від ряду країн у виробництві ракетних двигунів, вони літають на димному поросі і не розвивають потрібної швидкості. На відміну, скажімо, від болгарських двигунів, які в якості палива використовують перхлорат калію, його синтезують в хімічних лабораторіях. Раніше Новооскольський спортсмени літали на українських двигунах. Цього року їм довелося купувати їх в Болгарії, перед самим чемпіонатом світу. І болгарські «Пошуку» не підвели.
Відстають наші можновладці, на жаль, не тільки в цьому. За перемогу в престижних змаганнях ракетомоделістів з інших країн отримують грошові призи, за рахунок яких можуть розвивати спортивний напрямок далі. Наші спортсмени, на жаль, позбавлені такої фінансової підтримки. За перемогу вони отримують тільки подяку і медалі.
- Мені подобається щось робити власними руками, - каже дівчинка, - більшість експонатів, які ми виготовляли на заняттях, я роздарувала своїм рідним. Вони дуже сподобалися бабусі і хрещеною.
Скільком хлопцям за час свого існування станція юних техніків дала путівку в життя - і не підрахувати. Щорічно тут навчаються близько двохсот чоловік. А якщо сюди додати всі гуртки, що працюють при школах, то виходить в два рази більше.
Вишнякова Анастасія і Панкратов Денис
Є в Олександра Миколайовича Кузнєцова - керівника секції по автомоделювання - прикмета, якої він дотримується із завидною постійністю. Думаємо, він не розсердиться, якщо ми видамо його маленьку таємницю: перед відповідальними змаганнями Олександр Миколайович перестає голитися, відпускає бороду. Зате на подіум за нагородами виходить чисто виголеним. І фотографуватися перед змаганнями він не любить. Теж є своя на цей рахунок прикмета.
Коли ми заглянули в невелику кімнату, де проходять заняття з автомоделювання, Олександр Миколайович разом зі своїм вихованцем Артемом Карпенкова готувалися до майбутніх перегонів. Це всеросійські змагання з радіокерованих автомоделей на Кубок пам'яті В.М. Кузнєцова. Потрібно було провести останні підготовчі заходи перед змаганнями. Розміри моделей, що беруть участь в гонках, виконані в певному масштабі. Наприклад, 1:12 або 1: 5. Двигунами внутрішнього згоряння оснащені машини, призначені для гонок по шосе. По грунтовій дорозі їздять моделі, що працюють на спеціальній хімічній суміші: технічний спирт плюс нитрометан і. касторка. Найдорожчим в автомоделях якраз є двигуни, вони можуть коштувати понад шести тисяч рублів. Зате і швидкість машинки розвивають пристойну - до ста тридцяти кілометрів на годину. При тому, що важать вони від півтора до трьох кілограмів.
Багато моделей діти роблять самі. Покришки виготовляють з гуми, алюмінієві диски виточують на токарному верстаті. А алюміній Олександр Кузнєцов плавить сам на вулиці в спеціальній муфельній печі, при температурі близько тисячі градусів за Цельсієм.
Артем Карпенков каже, що управляти Радиомодели зовсім не так просто як здається з боку. Потрібно відчувати машину, володіти хорошою реакцією. Все це приходить тільки з досвідом. Разом з Артемом в секції займаються Гліб Телешов, Дмитро Фатєєв. Неважливо, з якою майбутньою професією всі вони зв'яжуть своє життя, але автомоделювання, впевнені хлопці, залишиться з ними назавжди.
- Удвічі прикро, коли деякі люди вважають, що це не спорт, а якесь хобі, - нарікає Олександр Миколайович, - мого вихованця Андрія Чемёркіна при вступі до вузу запитали: спортом займався? Так, каже він, я чемпіон Росії. А по якому виду спорту? За автомоделювання. І відразу інтерес до нього згас. Мовляв, ось якби бокс або легка атлетика ... А чим автомоделювання гірше? Так воно вимагає величезної концентрації, напруги, точності рухів, ясності думки, просто так звання чемпіона Росії не дають.
Якщо в автоперегонах виграє найшвидша машина, то зовсім інша ситуація в змаганнях по судомоделірованія. Судді оцінюють відповідність швидкості моделі її реального прототипу протягом усього маршруту. Ні швидше, ні повільніше проплисти нехай маленьке, але цілком даний судно не може. Воно точно так же героїчно бореться з хвилями. І іноді терпить фіаско. Як цього літа під час змагань, які проходили на Сіверському Дінці. Тоді піднявся сильний вітер, і чотири моделі кораблів пішли на дно. Затонули вони на глибині чотирьох метрів. Відразу водолази їх дістати не змогли. І коли вони нарешті витягли з безодні вод судна, їх вже облюбували в якості своїх будиночків раки ...
Цю історію нам розповів той самий згаданий вище вихованець СЮТ, а нині керівник секції по судомоделірованія Олександр Пихтін. У дитинстві він займався на станції юних техніків у Олександра Миколайовича Кузнецова, а тепер сам виховує нову зміну хлопчиків і дівчаток.
Одна з улюблених моделей - суховантаж «Бланік», виконаний в масштабі 1: 100. Його робили самі хлопці два роки тому. Він схожий на свого старшого брата в усьому. Навіть швидкість руху у нього співвідноситься з реальним суховантажем в тій же пропорції: один до ста. Модель «Бланика» пропливає зі швидкістю десять вузлів на годину, це близько вісімнадцяти кілометрів.
Робити самим суду, а потім спускати їх на воду - справа дуже захоплююче. Тож не дивно, що закохавшись в цей спорт одного разу, люди пов'язують з ним все своє життя. Ми зрозуміли, що в Новому Осколі працюють по-справжньому захоплені і щасливі люди. А все тому, що займаються вони улюбленою справою. І заражають своїм ентузіазмом хлопців. Тому, напевно, і завойовують все нові нагороди Новооскольський моделісти всюди - в небесах, на землі і на морі.