Як змінився Nissan Teana зі зміною покоління
Представники компанії описують зміни, які отримав седан, як орієнтовані на підвищення комфортабельності, динамічності і задоволення від водіння. Нова «Теана» довжиною 4859 мм (+9 мм), шириною - 1829 мм (+34 мм), заввишки - 1471 (-4 мм), а її колісна база налічує 2775 мм. Зміни габаритів, а також глибоко модифікований дизайн поліпшили аеродинаміку моделі, що спричинило за собою зниження рівня шуму в салоні. Також щоб знизити шуми японські фахівці зробили кузов більш жорстким, попрацювали над модернізацією шумоізоляції відсіку двигуна, статі і даху. Широке застосування алюмінію і високоміцних сталей дозволило зменшити споряджений вага авто на 54 кг.
У салоні Teana з'явилися нові передні сидіння zero gravity. Представники Nissan заявляють, що для їх створення конструктори марки скористалися досвідом NASA і тепер нові сидіння не тільки знижують навантаження на хребет сидячої в них людини, але також покращують кровообіг. Сидіння «з нульовою гравітацією» дозволяють тривалий час перебувати за кермом і не відчувати при цьому втоми. Також японські фахівці попрацювали над поліпшенням керованості, оснастивши седан нової задньої «багаторичажка» з новими амортизаторами. Подібна конструкція не тільки робить менше розгойдування кузова і вібрації, але також покращує чуйність керма.
Перший час нове покоління «Теана» на російському ринку буде представлено з двома двигунами на вибір. «Четвірку» об'ємом 2,5 літра розробники форсували до віддачі в 172 «конячки» (+5 к.с.). Збільшення потужності вдалося домогтися завдяки поліпшеній системі подачі повітря і нову систему фаз газорозподілу. Порівняно зі своїм попередником цей агрегат став економічніше на 1,9 л - на сотню кілометрів шляху він споживає 7,5 л палива. Старшим двигуном і раніше буде V6 об'ємом 3,5 л, який видає потужність в 249 «конячок». Обидва двигуни зістиковано з поліпшеним безступінчатим варіатором Xtronic.
Оснащення і вартість Nissan Teana третьої генерації в Росії
Росіяни зможуть придбати новий Nissan Teana в трьох версіях оснащення. Крім цього всі комплектації седана отримають опціональні пакети Plus. У базовій варіації Elegance модель буде обладнана розташованим на приладовій панелі дисплеєм з діагоналлю в 4 ', 2-зонним клімат-контролем, мультимедіа з Bluetooth і монітором в 5', аудіосистемою з шістьма колонками, датчиками дощу і світла, а також передніми і задніми парктроніки . За «Теана» в даному виконанні покупцям доведеться викласти 1,083 млн. Руб. Порівняно з попередньою генерацією, базова комплектація моделі подорожчала на 40 тис. Руб.
Варіацію Luxury, вартість якої стартує з позначки 1,23 млн. Руб. розробники додатково оснастили ксеноновими фарами, що підігріваються задніми кріслами, дзеркалом заднього виду з автозатемненням і камерою заднього виду.
Як на вашу думку, які шанси на успіх цієї моделі в РФ?
Потрібно відзначити, що вигляд нового Teana кілька неожиданен. Однак автомобіль привертає до себе увагу з першого на нього погляду. Як мені здається, рестайлінг моделі Nissan однозначно вдався, в кращу сторону змінився і інтер'єр. Особисто я всерйоз замислююсь про придбання даного авто.
Повністю згодна з вами, ще як привертає увагу і притягує погляд. Дивно економічний при стількох - то кількостях кінських сил.
Але ж гарний, дійсно. Взагалі дивно, чому Теан мало на дорогах. Мені один раз довелося два дні за кермом посидіти - дуже сподобалося.
Красиво машина виглядає на дорозі. Шанси непогані на успіх у даній моделі - багато варіантів обладнань, привабливий дизайн, хороша ціна.
Нова модель Ніссана, звичайно, гарна, правда, особисто я більше віддаю перевагу Тойоту. Але японець російської збірки - це вже не справжній японець. Інша справа у нас на Сахаліні, ці машини справжні, хоча в основній масі вони і старі і з правим кермом, але вони все одно краще! Я навіть уявити собі не можу, як я сяду за ліве кермо. За 18 років водійського стажу жодного разу ще за ним не сиділа)))
Володію Тіан вже 3 роки, мені дуже подобається автомобіль. Так як модель представницького класу, все зроблено для комфорту починаючи з просторого і стильного салону, зручних крісел, закінчуючи комфортною їздою і шикарним зовнішнім виглядом авто. Планують через рік поміняти на нову модель.
Так, японці молодці, здавалося б, що ще можна було додати в цей і так досконалий у всіх сенсах автомобіль? Єдине, не віриться - при такому обсязі двигуна, можливий такий низький витрата палива.