Як ми вже повідомляли, в Ульяновську припинено діяльність ОЗГ, що займалася шахрайством у сфері автострахування. В результаті оперативних дій поліцейських перед новим роком було затримано 19 осіб, на рахунку яких понад 50 епізодів. Нам стали відомі нові подробиці цієї гучної справи, а також про те, як працюють автоподставщіков в нашому регіоні і в усій Росії, з зв'язках з експертами, які виконують автотехнічну експертизу, і які методи застосовують шахраї для отримання грошей в підстроєних ДТП.
Нагадаємо, за версією слідства, на території Ульяновська діяла організована злочинна група, що займалася шахрайством, пов'язаних зі страхуванням автотранспорту. Учасники групи набували на первинному і вторинному ринку дорогі іномарки, після чого транспортні засоби страхувалися по ОСАГО в різних страхових компаніях. «Після оформлення необхідних документів і поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності зловмисники на декількох станціях технічного обслуговування встановлювали на придбані іномарки кузовні деталі з ушкодженнями, характерними для дорожньо-транспортним пригодам», - повідомила офіційний представник МВС Росії Ірина Вовк.
Згодом підозрюваними в шахрайстві вибиралися безлюдні місця, де инсценировались ДТП, після чого «постраждалі» зверталися в ДАІ для оформлення пригод, а потім підозрювані направляли необхідні документи страховика для отримання належних виплат. Розмір привласнених сум складав від 100 до 800 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Припинити протиправну діяльність вдалося в результаті проведених співробітниками карного розшуку УМВС Росії по місту Ульяновську оперативно-розшукових заходів.
Як нам стало відомо від джерела в правоохоронних органах, операція по затриманню автоподставщіков проходила в Ульяновську перед Новим роком. Спочатку було затримано 79 осіб, троє з яких - експерти ульяновських судово-експертних бюро, які проводили експертизи «побитих» автомобілів в результаті ДТП. За клопотанням слідчих органів УМВС Росії по Ульяновської області двом підозрюваним судом обрано запобіжний захід у вигляді взяття під варту, 17 підозрюваним обрано запобіжний захід у вигляді підписки про невиїзд.
- Перше питання - наскільки гостро стоїть ця проблема в нашому регіоні?
- Невже все так просто? Зімітував ДТП, зібрав документи, і страхова компанія відразу відшкодувала збиток?
- Зрозуміло, немає. Після ДТП треба зібрати необхідні документи, в тому числі отримати висновок спеціаліста про вартість відновлювального ремонту і передати їх на розгляд фахівцям страхової компанії і тільки після отримання позитивного висновку буде проведена виплата. Якщо ж страхова компанія, в силу якихось причин, відмовляє у виплатах, то суперечка переноситься в суд.
- Які основні способи використовують шахраї для отримання грошей в підстроєних ДТП?
- Існують два основних шляхи, по яких йдуть автоподставщіков - завищення вартості ремонту або ж включення в число пошкоджень тих, які не могли бути отримані в зазначеному ДТП. Основним фахівцем у вирішенні даного питання є експерт-автотехник. Як правило, перед ним ставлять два питання: могли або не могли зазначені ушкодження утворитися в результаті конкретного ДТП і яка вартість відновлювального ремонту транспортного засобу, пошкодженого в результаті ДТП.
- Тобто, чи правильно я розумію, що без участі експерта-автотехніка, дана схема працювати не може?
- На жаль, але це дійсно так. І це «неправильне» висновок експерт може дати в силу трьох обставин - формального ставлення до своїх обов'язків, некомпетентності або, що, на жаль, не виключається - злочинної змови. Бувають випадки, коли деякі з експертів-автотехніки, в гонитві за кількістю виконують дані експертизи досить формально, не заглиблюючись в деталі. Наприклад, наші експерти в середньому роблять одну автотехнічну експертизу протягом двох днів. Тривалість пов'язана з ретельністю проведення досліджень, необхідністю моделювання тих чи інших ситуацій, щоб зрозуміти чи могло дане пошкодження утворитися в результаті зазначеного ДТП. До того ж ми розуміємо, що суд, призначаючи нам експертизу, чекає не формальної відповіді, типу «неможливо відповісти на поставлене запитання», а серйозного і компетентного дослідження, яке дозволить винести правильне рішення. А інший «спеціаліст» за ці два дні встигає «нашльопати» 8-10 висновків. Чи можна тут говорити про якість і повноту дослідження. Що ж стосується компетентності експерта, то можу сказати наступне - експерт - це фахівець високої якості, простіше кажучи «штучний товар». Вони повинні мати відповідну освіту і досвід роботи. Ряд наших експертів-автотехніки мають не тільки більш ніж десятирічний стаж роботи за фахом і професійну підготовку за фахом «судовий експерт», а й наукові ступені докторів і кандидатів технічних наук у відповідній області. І тут раптом в останні роки в Ульяновську з нізвідки з'явилися десятки організацій і осіб, що пропонують послуги автотехнічної експертизи. При цьому відомий випадок, коли один з таких «експертів» пред'являв як документ про вищу освіту підроблений диплом, але нікого цей факт особливо не цікавив. Він виконував судові експертизи, на підставі його висновків виносилися судові рішення. Що ж стосується злочинної змови, то такої можливості теж не слід виключати. З огляду на, що в даній темі експерт є однією з ключових фігур, то відносно нього можуть застосовувати як загрози, так і пропозиції «про співробітництво».
- А до ваших експертам такі пропозиції або погрози надходили?
- Так. Нам відомо про такі факти. До речі, один з наших основних принципів - ми ніколи не робимо експертиз, результат яких обумовлений заздалегідь. Тому, мабуть, за принциповість і непоступливість у справах про автопідстави нам два роки тому підпалили офіс, кинувши вночі у вікно пляшку із запальною сумішшю. Правда, завдяки сусідам, які побачили це, і співробітникам МНС, які приїхали на пожежу буквально через п'ять хвилин, ми отримали лише одним вигорілим кабінетом.
- Які, на Вашу думку, необхідно вжити заходів, щоб збити цю хвилю автопреступленій?
Нічого не зміниться! Все буде тільки гірше. Коли нафта дорожчала, дорожчав і бензин, все сподівалися що після падіння ціни на нафту ціни на бензин теж впадуть. Нічого подібного не сталося.
Теж і зі страховкою. страхові не хочуть платити відшкодування, а суди і Автоюрист їх зобов'язують. Зараз законодавчо підуть від виплат до ремонту, та й у своїх автосервісах. Платити так само не будуть, від ремонтів відхилиться і суди стануть на їх бік. Буде по системі ЖКГ- перевіряючих і контролерів багато, але все непрозоро і заплутано, послуги не представляються а платити за все будеш ти!
Страховики чують, що країна скоро вибухне, ось і хапають наостанок, щоб на безбідне життя в Ніцці, до кінця днів своїх, вистачило.
А щоб хітрожопие расеяні без полісів не їздили, введемо штрафи, позбавлення прав і напрягём Гибдд!
пропонуєш залишити все як є, обдарований?
Хто має сумнів! Пропоную законодавчо закріпити, що Автоюрист, судові витрати, штрафи і підвищені виплати в разі недобровільної оплати відшкодування це законні наслідки недобросовісним страховим компаніям. Нехай платять, ще ніхто не збанкрутував. Нічого законні схеми судового витребування під шахрайство підводити!
Підхід у співрозмовника зводиться до того, що всі хто потрапив в ДТП потенційні шахраї. Тому і неможливо нормально в встановлені терміни отримати відшкодування після ДТП, до того ж коли ще не винен.
Шахраї це проблема страхових компаній і правоохоронних органів, ось хай і роблять свою роботу добре, щоб їх не було, а то все зводиться до того, що за їх бездіяльність розплачуються звичайні автолюбителі підвищеними тарифами.
І ще цікава арифметика:
Умови завдання:
«Було затримано 79 осіб»
«Двом підозрюваним судом обрано запобіжний захід у вигляді взяття під варту»
«17 підозрюваним обрано запобіжний захід у вигляді підписки»
І так питання: скільки затриманих відпустили без пред'явлення звинувачень? 79-2-17 =?
Який кількість справ дійде до суду?
Скільки людей відбудеться штрафом?
Скільки людина отримає «условку», а скільки «реальний термін»?
Думаю відповідь очевидна
з 79 - 60 звичайні учасники ДТП яким страхова не хоче платити відшкодування і намагається натягнути на 159ю ...
Америку відкрили не до кінця.
«Через це було встановлено майже максимальний підвищувальний коефіцієнт по ОСАГО» - тобто мало того, що ми платимо податки, в добавок до цього до нас в кишеню лізуть через неоперативності поліції і своїх же корумпованих страховиків.