Всім привіт!
Приїхав до батьків і після відпочинку пішов міняти колеса. Відразу скажу це третя машина з секретками на колесах і користуватися ними я вмію, АЛЕ і на стару буває помилка. Поміняв всі колеса і на останньому зірвав секретку (спробував на всіх, затягує але не відкручує). Після довгих танців і розуміння що "аби відкрутити" доламали в кінець - викинули.
Починаємо думати як бути ... Купили головку багатогранну на 22, починаємо забивати - ніфіга! (Як потім виявилося німці продумали цей варіант - болт завтулен загартованим кільцем). І тут залишився тільки один варіант ...
Отсупленіе: в Москві у оф дилера сказали що заводський ключ не роблять, один болт зняти варто 2800₽, далі комплект хороших секреток 2200₽, або звичайні болти з 330₽, в екзісте 280₽. У регіонах є умільці беруть 1000-1500₽ за болт.
А саме ЖАХ з використанням зварювального апарату і газового ключа! Нам потрібна:
1. труба чорна дюймова 4 шматки по 20 см. - ми купили 4 згону, краще беріть з запасом. І краще брати саме трубу а не згони з різьбленням.
2. Електроди 3 мм мінімум 8шт
3. Ключ газовий невеликий
4. Зварювальний апарат
5. Вода в баклажки
6. Молоток
7. Яку небудь деталь яку можна вставити в трубу щоб не м'ялася
8. Підсилювач для газового ключа щоб був важіль по-більше
9. фанерка щоб закрити крила на всякий випадок.
Принцип такий: вставляємо трубку туди де болт, щоб болт виявився всередині неї, масу кидаємо на трубу (Я попередньо скинув все клеми з акумулятора) приварюють болт всередині труби. Охолоджуємо потихеньку водою. Відвертаємо газовим ключем.
За оплавлення диска можна не переживати, першу трубу привалили так що розплавлений метал витік на диск - ні подряпини! Якщо будете варити згони то в нутро вставляйте ділянку з короткою різьбою, т, к. Сгон може відламана в місці закінчення довгої різьблення. Оправлення всередину вставляємо після зварювання щоб при роботі ключем труба не м'ялася.
Всі болти викручені, з них болгаркою зроблені звичайні болти. Ось так іноді буває. Думаю що на простих дисках секретки ні до чого!
Ціна питання: 420 ₽ Пробіг: 35000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.