А важкі килими так взагалі не в моді, ось шкіряна з простежкой обробка - самий раз. Нікуди не дітися від холодильників, мікрохвильових печей і супутникового телебачення з грибком-антеною на даху спальної кабіни. Всі електроприлади працюють від бортової мережі 12В. або з трансформатором на 110В. (Стандартна напруга в Штатах). З усім цим добром вантажівки, як в тому анекдоті, звичайно, не літають. Але їздять досить швидко, роблячи в середньому по 60-70 миль на годину. Середній двигун (Commins, Detroit Diesel) видає близько 500 к.с. Є й більш потужні, 635-сильні агрегати (Caterpillar). Малувато буде? Тоді потужність можна підняти за допомогою тих же тюнерів. Якщо Вам на американських хайвеях попадеться хоча б парочка таких вантажівок - день прожитий недарма.
Але краще витріщатися на всю цю красу на виставках і шоу. Наприклад, в Луїсвіллі проходить щорічне шоу вантажівок. І один з розділів має назву Polish and Pride - Блиск і Гордість, гламур і жерсть, по-нашому. Там-то і збираються власники найкрасивіших траків Америки. Постоять, обговоримо свої доробки, поміряються животами - і знову поїдуть колесити по штатам. За країні перемогли вантажівок.
