Що називають знімних вантажозахоплювальних пристосуванням?
Знімне вантажозахватне пристосування - це пристрій, що з'єднує вантаж з краном. Воно навішується на гак крана, легко знімається з гака і від'єднується від вантажу.
До знімних вантажозахоплювальних пристроїв відносяться стропи, траверси, захвати. До них також слід віднести одноканатні грейфери, які навішуються на гак крана.
Які вимоги пред'являються до виготовлення вантажозахоплювальних пристроїв?
Виготовлення вантажозахоплювальних пристроїв повинно проводитися відповідно до нормативних документів і технологічних карт.
Вантажозахоплювальні пристрої після виготовлення повинні підлягати огляду і випробуванню навантаженням, що перевищує їх паспортну вантажопідйомність на 25%.
Вони повинні забезпечуватися клеймом або міцно прикріпленою металевою биркою.
Вантажозахоплювальні пристрої повинні бути забезпечені паспортом. Які бувають стропи? Які їх переваги та недоліки?
Стропи бувають наступних видів:
· Канатні, виготовлені зі сталевих канатів;
· Ланцюгові, виготовлені з круглоланкових ланцюгів;
· Текстильні, виготовлені з синтетичних канатів і стрічок.
Всі зазначені стропи мають свої переваги і недоліки. В даний час в Росії канатні стропи - найпоширеніші. Вони надійні, в них легше вчасно виявити несправність, але при великої вантажопідйомності канатні стропи важкі і недостатньо гнучкі.
Ланцюгові стропи мають велику гнучкість, але вони ще важчі, ніж канатні. Ланцюговий строп може раптово зруйнуватися внаслідок утворення і швидкого розкриття тріщини, тому необхідний постійний контроль стану ланок ланцюга.
Стропи легкі, гнучкі, що не деформують вантаж. Стропи безпечніше в експлуатації, ніж канатні, на них не буває стирчать металевих дротів, які травмують руки, псують рукавиці і спецодяг. Але вони легко пошкоджуються від порізів, відкритого вогню, зварювальних робіт і ультрафіолетового випромінювання.
Які конструкції сталевих канатів застосовуються для виготовлення стропів?
Для виготовлення стропів застосовують канати подвійний, хрестової звивання з органічним сердечником (ОС) конструкцій:
Для переміщення вантажів, що мають температуру до 400 ° С, застосовують канати, що мають сталевий сердечник.
Яких типів виготовляються канатні стропи?
Канатні стропи загального призначення згідно РД 10-33-93 бувають наступних типів.
1. ветвевой (рис. 3.7, а, б), призначені для зачіпки вантажів:
· 1СК (одногілковий строп канатний) - вантажопідйомність 0,5. 20 т;
· 2СК (двухветвевой строп канатний) - вантажопідйомність 0,5. 20 т;
· ЗСК (трехветвевой строп канатний) - вантажопідйомність 0,63. 20 т;
· 4СК (чотиригілковий строп канатний) - вантажопідйомність
0,63. 32 т.
2. Універсальні (рис. 3.7, в, г), призначені для обв'язки вантажів:
· УСК1 (універсальний строп канатний, виконання 1) - вантажопідйомність 0,5. 32 т;
· УСК2 (універсальний строп канатний, виконання 2) - вантажопідйомність 0,5. 32 т.
Для стропування вантажів можуть застосовуватися конструкції стропів, виготовлені відповідно до іншими нормативними документами.
Мал. 3.7. Канатні стропи:
а - типу 1СК; б - типу 4СК; в - типу УСК1; г - типу УСК2; 1 - захоплення; 2 - гілка канатна; 3 - навісне ланка
В умовному позначенні стропа вказують його тип, вантажопідйомність і довжину. Наприклад, 2СК- 1,6 / 1000 розшифровується як двухветвевой строп канатний вантажопідйомністю 1,6 т, довжиною 1 000 мм.
Як влаштовані канатні стропи?
Ветвевой строп (див. Рис. 3.7, а, б) складається з навісного ланки (кільця) 3, канатних віток 2 і захоплень (кінцевих ланок) 1.
а - типу РТ; б - типу Т; в - типу О; г - типу Ов; д - гаки; е - карабін; ж - скоба; 1 - замок; 2 - штир
Для виготовлення стропів застосовують навісні ланки (рис. 3.8, а - г) наступних типів: Рт (роз'ємне трикутне), Т (трикутне), О (овоідную), Ов (овальне).
Як захоплень зазвичай застосовують гаки, але можуть бути використані скоби, карабіни і інші вироби. Гаки стропи (рис. 3.8, д) повинні мати запобіжний замок 1, що запобігає випадання гака з петлі при зачіплюванні вантажу. Скоба для з'єднання зі стропом і стропувальними деталями вантажу (рис. 3.8, ж) має знімний штир 2.
Якими способами може бути виконана закладення кінців каната при виготовленні стропів?
Закладення кінців каната при виготовленні стропів виконують наступними способами:
· Заплітання з подальшою обмоткою (оклетневкой) виступаючих кінців пасом (рис. 3.9, а);
· Опресовування алюмінієвою втулкою (рис. 3.9, б).
Мал. 3.9. Способи виготовлення канатних строп:
а - заплітання вільного кінця; б - опресовування алюмінієвою втулкою; 1 - коуш; 2 - дріт; 3 - втулка
Спосіб заплітання полягає в тому, що пасма розпущеного кінця каната вплітають між пасмами нерозпущений каната. Технологія заплітання повинна відповідати нормативній документації. Кінці вільних пасом обрізають, зрощений ділянку обмотують (оклетневивают) м'яким дротом 2 або іншим матеріалом, придатним для цієї мети.
Алюмінієву втулку 3 надягають на гілку каната, що утворить петлю навколо коуша 1 таким чином, щоб кінець допоміжної гілки каната виходив з втулки після опресування не менше ніж на 2 мм. Зібрану заготовку здавлюють пресом до отримання круглого поперечного перерізу втулки.
Петля стропа, сполучена з кільцями, гаками або іншими деталями, повинна бути виконана із застосуванням коуша для запобігання каната від перетирання. В петлі універсальних строп коуши не встановлюють.