Коли несподівано провалюється в підлогу педаль зчеплення, швидше за все, стався обрив троса. Заміна троса зчеплення ВАЗ 2112 виконується легко і навіть декількома способами.
Спеціальний інструмент і навички фахівця вам не будуть потрібні, будь-який водій здатний замінити трос зчеплення ВАЗ 2112 самостійно.
Що робити якщо педаль зчеплення не працює
Якщо сталося саме це, не варто панікувати, викликати евакуатор або просити відбуксирувати машину у інших водіїв. Їздити можна і не користуючись зчепленням, заводитеся на першій передачі і або їдете повільно з аварійним сигналом, або в момент перемикання передач робите перегазовку.
Тривала їзда без зчеплення «уб'є» коробку передач. однак якщо необхідно дістатися до гаража або майстерні один раз можна. Звичайно можете вступити на свій, якщо немає іншого виходу і ціна транспортування вас влаштовує.
Призначення троса і його місце в пристрої
В машинах ВАЗ 2112 стоїть механічний привід, він встановлюється на легкових автомобілях сімейства ВАЗ і не тільки, які оснащені силовими агрегатами невеликої потужності. Цей вид приводу вигідно відрізняється від інших дуже простим пристроєм і дешевизною при його виробництві.
Крім цього, механічний привід простий в ремонті і обслуговуванні, тому що містить у собі мінімальну кількість необхідних елементів, дивіться фото нижче:
Схематичне пристрій механічного зчеплення
- Як видно зі схеми, головний елемент механічного приводу представлений гнучким тросом, укладеними в оболонку
- Педаль зчеплення розташовується в салоні автомобіля і через гнучкий трос пов'язана з важелем (виделкою зчеплення)
- У місці з'єднання вилки і троса знаходиться регулювальне пристрій, який призначений для регулювання вільного ходу педалі
- Робота приводу неймовірно проста: водій тисне на педаль
- Цим він приводить у рух на ВАЗ 2112 трос зчеплення, який тягне важільне пристрій
- Це пристрій (вилка) переміщує вижимний підшипник по направляючої
- Вижимний підшипник тисне на лапки (пелюстки) кошика
- Таким чином, відбувається вимикання зчеплення
Інструмент для заміни троса
Для заміни троса зчеплення ВАЗ 2112 треба підібрати потрібний інструмент:
Приступаємо до заміни
Як відомо, є два способи, якими виконується на ВАЗ 2112 заміна троса зчеплення, зі зняттям жабо і двірника і без зняття. Який з них швидше - питання спірне, без зняття начебто швидше, однак тоді при установці троса на місце виникає купа незручностей, тому рекомендую залишити спосіб без зняття жабо йогам.
Штатна інструкція, що додається до автомобіля, вимагає їх зняття, тому:
Відкручуємо гайки, що кріплять трос в кронштейні двома ключами 19
- Потім необхідно потрібно від'єднати наконечник троса від вилки
- Якщо трос розірвався знімати, можливо, вже нічого
Відпускаємо гайки на кінці троса і від'єднуємо його від вилки
- Після цього відкручуйте викруткою захисний кожух, що закриває педаль зчеплення
- І знімаємо кожух
Відкручуємо і знімаємо захисний кожух
- Відчепіть скобу, якої кріпиться наконечник троса до педалі
- Щоб зробити це було простіше, необхідно максимально підняти педаль і за допомогою викрутки підчепити кліпсу
- Так як ми зняли жабо, тепер скобу діставати набагато зручніше з-під капота
З-під капота викруткою знімаємо кліпсу, кріпить трос до педалі
- З салону ключем «8» відкручуємо болтик, який зміцнює наполегливу пластину верхнього наконечника троса
- На зображенні внизу рульову колонку зняли для наочності, взагалі зняття колонки заміна троса зчеплення на ВАЗ 2112 не вимагає
Відкручуємо болтик, який зміцнює наполегливу пластину (рульова колонка знята)
- Потім витягуємо цю опорну пластину
- Витягуйте трос в салон
- Тепер просовуйте новий трос під капот з салону
- Після цього заміна троса зчеплення ВАЗ 2112 в послідовності зворотному розбиранні
- Ви можете промазати зсередини тросик моторним або трансмісійним маслом
- Для промазування в зимовий сезон або ближче до нього краще мастило, як застосовується в Шрусах
- Врахуйте тільки, що їй змастити трос зсередини найважче
- Як бачите, на ВАЗ 2112 заміна троса зчеплення робиться швидко і просто, залишається регулювання, про яку забувати не варто
Регулювання педалі зчеплення
Згідно керівництву хід педалі (з верхнього положення і до упору в підлогу) повинен бути 125 міліметрів (+/- 5 міліметрів), гранично допустимий хід її - 160 міліметрів, переходимо до регулювання своїми руками:
- Щоб відрегулювати хід педалі відкрутіть гайку 2, по закінченні затискаємо контргайку 1 (дивіться фотографію після рядки про від'єднання кінця троса від вилки)
- Підтягніть до вилки максимально гумову шайбу
- Ви можете відрегулювати педаль так, що б вона перебувала нижче, ніж педаль гальма
- Тоді зчеплення буде схоплювати майже відразу після відпускання педалі
- Не рекомендується регулювати педаль вище, ніж гальмівна, тоді зчеплення схоплюється в кінці, тому, що висока педаль прискорює знос кошика