Хочу розповісти історію, що трапилася цієї весни. Взимку придбав новий ВАЗ-2115 і, поки стояли морози, радів новій машині.
загадкові поломки
Хочу розповісти історію, що трапилася цієї весни. Взимку придбав новий ВАЗ-2115 і, поки стояли морози, радів новій машині. Але з настанням теплих днів машина стала грітися. Знаючи, що перегрів двигуна небезпечний, як тільки побачив стрілку покажчика температури в червоному секторі, став шукати причину. Відкрив капот. Рівень охолоджуючої рідини в бачку доходив до позначки «max», вентилятор спочатку гудів, потім відключився. Ніяких явних несправностей на кшталт розірваних шлангів або поточного антифризу видно не було.
Але на наступний день потрапив в пробку, і стрілка знову поповзла в червону зону. Довелося їхати до фахівців. Діагностичний стенд наполегливо переконував, що автомобіль абсолютно справний, але раптом температура стала збільшуватися. Зібрався консиліум, обговорювалися можливі причини неполадки, навіть хотіли знімати радіатор. Але вчасно підійшов механік досвідченіші, який вирішив проблему. Як тільки з тонкого штуцера розширювального бачка був знятий верхній шланг (точніше, паровідвідна трубка), що з'єднує радіатор з бачком, рівень рідини став знижуватися. Дочекавшись, поки весь «Тосол» піде в систему, зняли сам бачок і виявили, що в тонкому штуцере немає отвору.
Цей шланг, що йде від верхньої точки радіатора, спеціально призначений для видалення повітряних (парових) пробок із системи охолодження. А так як повітрю діватися було нікуди, утворилася повітряна пробка, що перешкоджає нормальній циркуляції охолоджуючої рідини і перешкодила залити необхідну кількість «Тосола» при першій заправці. Поки стояли морози, залитої рідини вистачало для охолодження двигуна, а з потеплінням з'явилися проблеми.
Невеликим круглим напилком в «денці» штуцера зробили отвір, встановили на місце бачок, під'єднали шланги і долили охолоджуючу рідину до рівня (знадобилося майже два літри). З тих пір машина не гріється. l
Андрій П. г. Киев
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Viber. Telegram і Messenger. всі найважливіші автомобільні події в одному місці.