Автомобілі можуть комплектуватися як малорозмірних запасним колесом, так і запасним колесом, уніфікованим з іншими колесами автомобіля.
Запасне колесо, уніфіковане з іншими колесами автомобіля
Автомобіль оснащується запасним колесом з шиною того ж типу, розмірності і моделі, що встановлені на інших чотирьох колесах автомобіля. Це дозволяє використовувати запасне колесо як для заміни пошкодженого колеса, так і для періодичної перестановки коліс.
Малорозмірне запасне колесо
Малорозмірне колесо відрізняється меншою масою і розмірами. Малорозмірне колесо призначено винятково для короткочасного використання в разі пошкодження колеса автомобіля. Пробіг автомобіля на малорозмірних запасному колесі повинен бути обмежений невеликою відстанню. Забороняється використовувати малорозмірне колесо для тривалого руху на значні відстані.
При використанні малорозмірного запасного колеса стійкість руху автомобіля може погіршитися в порівнянні з випадком, коли на автомобіль встановлені всі чотири колеса нормальної розмірності. Тому, керуючи автомобілем, будьте особливо обережні. Щоб уникнути пошкодження малорозмірного запасного колеса або автомобіля дотримуйтесь наступних правил безпеки.
- Не перевищуйте швидкість 80 км / ч.
- Уникайте переїзду через перешкоди на дорозі. Крім того, не заїжджайте на механізовану автомобільну мийку. Оскільки діаметр малорозмірного колеса менше в порівнянні зі штатними колесами, встановленими на автомобіль, дорожній просвіт автомобіля знизиться приблизно на 10-25 мм.
- Забороняється встановлювати на запасне колесо ланцюг проти ковзання, оскільки вона не підходить до цього колесу.
- Забороняється встановлювати малорозмірне запасне колесо на автомобілі інших марок і моделей. Малорозмірне запасне колесо призначене тільки для даної моделі автомобіля.
- На автомобіль дозволяється встановлювати не більше одного малорозмірного запасного колеса одночасно.
Зняття і установка запасного колеса
Операції, описані нижче, можуть використовуватися як для заміни коліс, так і для перестановки коліс. При підготовці до заміни спущеного колеса переконайтеся, що селектор знаходиться в положенні «Р» ( «Стоянка») (автоматична коробка передач) або важіль перемикання передач знаходиться в положенні передачі заднього ходу (механічна коробка передач) і включений гальмо стоянки.
Мал. 1.143. Зняття декоративного ковпака
Оберніть шматок тканини навколо кінця монтажки, щоб не пошкодити поверхню ковпаків і дисків. Вставте монтажний ключ в паз колісного ковпака, акуратно відіжміть і зніміть ковпак (рис. 1.143).
Підготуйте запасне колесо і інструменти.
Вийміть з багажника запасне колесо, домкрат, ручку домкрата і сумку для інструментів.
Опустіть автомобіль на землю, повертаючи ручку домкрата проти годинникової стрілки. Встановіть ключ в показане на малюнку 1.151 положення і затягніть колісні гайки.
Переконайтеся, що головка ключа щільно охоплює колісну гайку. При затягуванні гайок кріплення колеса забороняється вставати ногою на балонний ключ або подовжувати останній за допомогою труби, так як це може привести до перетяжки гайки.
По черзі затягніть всі колісні гайки. Повторно перевірте щільність затягування всіх гайок.
Після заміни колеса, як можна швидше надайте автомобіль фахівця, щоб механік міг затягнути колісні гайки правильним моментом затяжки.
Момент затягування колісних гайок.
Сталевий диск і диск з алюмінієвого сплаву: 90-110 кПа.
Після установки колеса зніміть ковпачок вентиля і перевірте тиск повітря в шині.
Після заміни коліс завжди кріпите спущене колесо в багажнику і прибирайте в місця зберігання домкрат, ручку домкрата і інструменти.