Ну, не знаю як у кого, а у мене, особисто, часто так виходить, що бажаючи зробити одне здобуваю неоціненні навички ще по декількох позиціях.
Так ось вчора на виконання Своєю заповітної (давньої) мрії "Руль У Шкірі" вирішив зняти і чохол КПП. Ну так, щоб в гармонії з рульовим колесом і чохол, так би мовити, по "Фен Шую" був. Знайшовши інформацію про те як зняти набалдашник важеля КПП приступив до демонтажу. За логікою зняти Я повинен був тільки сам набалдашник важеля КПП, але як завжди в житті буває штучно (а може навіть майстерно) створив Собі "головняк". Коротше вирвав Я набалдашник разом з "курком" задньої передачі.
ось сам поводок курка
ось сам поводок курка +90 градусів
навіть номерок маємо в наявності
А номерок-то "не б'ється" за базою. Видає якусь General Motors 26 ... 71 Трубка системи рульового управління 15 дн. (Доставка) 3 932,00 грн. і за схемою це трубка рульового гідропідсилювача. Коротше "савсем не та пальто". Став шукати важіль КПП. Так, ця штуковина тільки в комплекті з кулісою йде 57 38 036 - ну а цінник там взагалі "космос": Opel 57 ... 36 Важіль перемикання передач 8 дн. (Доставка) 7 563,00 грн .. Коротше надоть чет робити щось. Спокійно сівши розглянувши ці детальки - "спарил" їх між собою в "робочому стані".
ось так все повинно бути