Вчимося переключенню швидкостей на механіці і азам гальмування

Необхідні базові знання при перемиканні швидкостей на механіці

Щільне міське рух, різні перешкоди і необхідність виконання вимог дорожніх знаків змушують робити часті зміни режиму руху способом вибору потрібної передачі. Але виконувати це потрібно плавно і без ривків, так як неакуратні дії неодмінно в майбутньому позначаться на працездатності трансмісії. Для м'якого перемикання швидкостей на автомобілі з механікою по ходу руху потрібно відпрацювати такі дії:

1. Набрати необхідне прискорення.
2. Відпустити педаль акселератора.
3. Натиснути педаль приводу фрикційної муфти.
4. Поставити важіль КПП в положення «N» (нейтральне).
5. Зробити витримку 1-2 секунди.
6. Установити таку передачу.
7. Відпустити педаль приводу фрикційної муфти.
8. Плавно відкрити дросельну заслінку.

Тут варто зупинитися на «шкідливої» звичкою залишати ступню на педалі привода зчеплення. Дуже часто це обертається зміною вичавного підшипника, а в дорозі призводить до перевтоми м'язів. Тому необхідно привчити себе відразу після того, як дія виконана, прибирати ногу лівіше педалі.

Перемикання швидкостей по низхідній

Економічне водіння неможливо без точного визначення потрібної передачі і оборотів колінчастого вала. Припустимо, включення при 40 км / ч IV швидкості буде невиправданою навантаженням для мотора, що дуже шкідливо для нього. Висновок: потрібно вчасно переключатися на знижену передачу.

Досвідчені водії застосовують техніку переходу по низхідній з метою уповільнення за допомогою трансмісії, що запобігає занос на мокрій або слизькій дорозі. Ось основні операції, які допоможуть зрозуміти, як правильно гальмувати двигуном на механіці:

1. Відпустити педаль керування дроселем.
2. Вичавити зчеплення.
3. Прибрати підвищену швидкість.
4. Відпустити зчеплення і відкрити дросель.
5. Вичавити зчеплення і поставити нижчу передачу.
6. Відпустити зчеплення.

Важливо вловити момент, коли швидкість машини знизиться настільки, що можна включити нижчу передачу. З'являються ривки і поштовхи в русі вказують на цю необхідність. Відпрацьований порядок дій продовжить термін служби деталей синхронізаторів.

Як швидко навчитися гальмувати на механіці без наслідків

Описана вище методика переходу на знижені обороти буде корисна при зупинці транспортного засобу. Звичайно, можна просто поставити ручку коробки передач на «нейтраль» і різко натиснути на гальмо, але не межа досконалості водіння. Досвідченого водія можна відразу визначити по тому, як він розраховує рух, щоб уникнути частих гальмувань.

Для цього потрібно освоїти нескладні операції. На передньопривідною машині слід діяти за такою схемою:

• плавно натиснути на педаль гальма правою ногою;
• вичавити муфту зчеплення;
• включити знижену передачу;
• відпустити зчеплення;
• перед зупинкою вичавити педалі зчеплення і гальма;
• встановити рукоятку КПП в положення «N»;
• включити гальмо стоянки.

Методика зупинки машини з заднім приводом майже така ж. У момент перемикання швидкості на механіці потрібно додатково відкривати дросель. Це робиться для синхронізації обертів веденого і ведучого дисків муфти зчеплення. Нехтування операцією може закінчитися занесенням задньої частини автомобіля.

Короткі рекомендації майстрів з водіння

Щоб оволодіти всіма навиками безпечного водіння професійні інструктори рекомендують починати з виконання тренувальних вправ. Всі дії повинні підкорятися основному правилу - не поспішати і бути уважним. Впевнене керування автомобілем буде гарантією безпеки вас, ваших близьких і оточуючих.