- Головна
- Європа
- Великий Канал у Венеції: опис, фото
Коли говорять про головну транспортну артерію будь-якого міста, в переважній більшості випадків мають на увазі під собою широку дорогу з високою пропускною здатністю, по якій одночасно може пересуватися велика кількість автомобілів і громадського транспорту.
Це загальноприйняте визначення абсолютно не підходить для унікального італійського міста Венеції. де головною транспортною артерією служить водний канал. Він має відразу кілька назв: Великий канал, Гранд-канал і навіть Канал палаців. Ні, він не був побудований руками людини, як, наприклад, знаменитий Панамський канал. Великим Каналом є звичайнісіньким, природно утворився протокою, по якому можна без зусиль дістатися майже до будь-якої точки міста і островів мальовничій Венеціанської лагуни. Відмітна особливість Великого каналу - це величезна кількість чудових будівель, зведених знаменитими архітекторами на його «берегах».
Великий канал у Венеції: «сухі» дані
Згідно з результатами досліджень, проведених соціологічними службами, Венецію щорічно відвідують, щонайменше, більше 3 500 000 чоловік. Практично всі туристи і люди, які прибули в це місто з діловим візитом, навіть при всьому бажанні не зможуть не зробити прогулянку по його головну транспортну артерію. Говорячи про Гранд-каналі слід зазначити, що багато мистецтвознавці називають його ще й музеєм під відкритим небом. Дивного в цьому нічого немає: по його обидва боки знаходиться величезна кількість пам'яток, пам'ятників історії і архітектури.
Всі розкішні палаци і будинки, які можна побачити під час подорожі по Великому каналу Венеції, і побудовані в різних архітектурних стилях, розкинулися на протязі майже 4 кілометрів (довжина головної транспортної артерії міста). Ширина цього, можна сказати, дива природи, прикрашеного руками людини, в деяких місцях досягає до 70 метрів, а в самій вузькій частині протоки вона не перевищує 30 метрів. Найбільша глибина Гранд-каналу, який немов «розрізає» місто на дві різні за розміром частини, складає 5 метрів. За головну транспортну артерію Венеції можна дістатися в будь-який з її районів, однак не слід забувати, що вона поділяється ще на 45 (!) Невеликих каналів (ріо). За цим невеликим водними шляхами корінні жителі відвідують місця своєї роботи і магазини, повертаються додому. До слова, не дивлячись на те, що дістатися з одного кінця міста в інший, минаючи Великий канал, неможливо, будівельники звели через нього всього лише чотири мости. Це при тому, що всього в Венеції можна нарахувати понад 400 (!) Мостів, що з'єднують між собою вулиці і провулки.
Велич Каналу палаців у Венеції
Якби в даному матеріалі мова йшла не про венеціанської пам'ятки, а про будь-якому мегаполісі, то приводити «сухі» статистичні дані можна було б нескінченно довго. Про Венецію так не говорять, не говорять не тільки захоплені туристи і гіди, але навіть і вчені: це місто дивовижний і неповторний, будь-яку будівлю і канал в ньому унікальні і мають свою історію, легенду. Варто лише уявити собі, що по обидва боки Великого каналу розташована трохи більше сотні палаців, кожен з яких представляє собою справжній архітектурний шедевр, як тут же виникає непереборне бажання сісти в одну з розкішних гондол і відправитися на неспішну екскурсію.
Домовитися з гондольєром про прогулянці по каналу і його численним відгалуженням можна на пристані гондол. Знаходиться вона відразу за привокзальній площею, де більшість туристів набувають на пам'ять барвисті сувеніри та подарунки для рідних і близьких друзів. До речі, ціни на цьому найбільшому і галасливому базарі Венеції надзвичайно дороги. Не варто забувати і про те, що «Безтурботна» вважається одним з найдорожчих міст світу, тому якщо бюджет обмежений, найкраще придбати магніти на холодильник, пухові хустки і джемпери в іншому місці.
Після прибуття до пристані, майже всі туристи сідають в дивовижної краси гондоли, на кормі яких варто гондольєр. З цього моменту для щасливих гостей міста і починається справжнісіньке подорож в казку: багато запалюють спеціальні ліхтарики і неспішно відправляються в свої готелі або на екскурсію до численних визначних пам'яток. Не буде перебільшенням сказати, що прогулянка на гондолі по Гранд-каналу до найпопулярнішого Палацу Дожів (якщо не брати до уваги Золотий палац) - це вже близьке знайомство з Венецією, адже під час неї можна побачити масу пам'яток і скласти певне уявлення про архітектурні стилі , характерних для «Спокійної».
Багато гіди, які проводять екскурсії по місту на воді, називають найбільший канал міста величезним залом музею, в якому вся експозиція складається з прекрасних палаців і інших не менш чудових будівель. Дивно, але всі будівлі по обидві частини головної транспортної артерії Венеції були побудовані не пізніше середини XVII століття.
З тих далеких часів палаци і будинки не перебудовувалися, більш того, було заборонено навіть змінювати обробку їх фасадів. Для людей, які прибули в місто на воді з діловим візитом і не планують екскурсії, корисною буде інформація про те, що перетнути канал можна не тільки на повільній гондолі, а й на спеціальному поромі і швидкохідної моторному човні, яка називається вапоретто. До речі, цими човнами і користується більшість венеціанців: пересування на них заборонено лише в особливо вузьких каналах, де хвиля від борта судна може затопити перший поверх будівлі.
Не варто дивуватися, якщо в одному з історичних будівель, розташованому на Гранд-каналі, свої послуги буде пропонувати Спа-салон, ресторан або ультрасучасне казино: незважаючи на те, що всі пам'ятники є власністю Італії. площі в них здаються підприємцям. Це дозволяє залучити ще більшу кількість туристів, які люблять проводити час в розважальних закладах. Будівництво нової будівлі у Великого каналу у Венеції неможливо. Якщо на нижньому поверсі якого-небудь палацу і розташований ресторан або казино, в будь-якому випадку на верхніх поверхах знаходиться музей або величезна картинна галерея. Так уже повелося в прекрасному і романтичному місті .... Через нестачу місця венеціанці ще з давніх часів пристосовують кожне своє будівлю під різні потреби.
Рейтинг пам'ятки
Список пам'яток Венеції