Ні вогню, ні чорної хати,
Глушину і сніг. назустріч мені
Тільки версти смугасті
Трапляються Одне.
(О. С. Пушкін, «Зимова дорога», 1826 г.)
Система давньоруських мір довжини включала в себе наступні основні заходи: сажень, аршин, лікоть, п'ядь і вершок. Найбільшою одиницею виміру була верста. Верста - старорусская колійна міра (її раннє назва - '' терені ''). Цим словом, спочатку називали відстань, пройдену від одного повороту плуга до іншого під час оранки.
"Верст" також називався верстовий стовп на дорозі.
І в наш час зустрічаються верстові стовпи, встановлені в далекому минулому. На сучасній території сільського поселення «Велика Писса» збереглися верстові стовпи.
При виконанні дослідницької роботи була поставлена мета: вивчити верстові стовпи як об'єкти історичної спадщини.
З'ясувати значення верствах стовпів в Росії, їх різноманітність;
Дослідити верстові стовпи на території сільського поселення «Велика Писса»;
Оцінити значимість верствах стовпів для розвитку туризму в Удорського районі.
1.1 Короткий огляд літератури
У словнику російської мови С.І. Ожегова говориться: «Верста - 1. російська міра довжини, рівна 1, 06 км. 2. Дорожній стовп, що відзначає цей захід ». [5]
Вперше верста згадується в історичних рукописах XV століття. У 1629 році (а отже, і до цього) існувала мірна верста в 1000 трьохаршинною сажнів. Тисячна верста існувала протягом майже всього XVIII століття. Вперше шлях від Москви до Коломенського був розділений верстовими стовпами, звідси і пішла приказка «з Коломенському версту». Ця верства вважається рівною 500 сажням або 1,067 км.
Традиція відзначати дорогу (саме дорогу, а не відстань) спеціальними стовпами існує в Росії аж ніяк не з Петровської епохи, як зазвичай вважають, а з XVI століття. Заслуга ж государя Петра Олексійовича в тому, що він помітно збільшив дорожнє будівництво, а значить, і прискорив зведення самих стовпів. Через три роки після того, як російські війська з успіхом пройшлися по шведським дорогах і закінчили Північну війну, імператор в іменному указі зазначив: «Дороги заснувати так, як в Швеції».
При імператриці Анни Іоанівни верстові стовпи з'явилися на новій Петергофской дорозі, спочатку дерев'яні без фарби - «щоб казенного збитку не відбулося».
Сьогодні в «адміністративних» межах Петербурга коштує рівно 28 верствах стовпів, які перебувають, як пам'ятники архітектури, під охороною держави. Вони відзначають дороги в колишні імператорські резиденції - Царське Село, Петергоф, Стрельну. Є ще старовинні «версти» в Гатчині. Існує сучасна реконструкція звичайного дерев'яного стовпа XIX століття в Вире, у музею «Будиночок станційного доглядача», є фінські, витесані з каменю стовпи, що залишилися на деяких дорогах Карельського перешийка. Нарешті, останні за часом установки стовпи - це стилізовані стели, що вказують відстань до Москви і Калінінграда, що потрапили в якості подарунків до 300-річчя міста. [8]
Також збереглися верстові стовпи на сучасній території сільського поселення «Велика Писса».
Слово «верста» постійно використовувалося народом. Зустрічається в багатьох приказках і прислів'ях.
Бреше сім верст до небес, і все лісом;
За сім верст комара шукали, а комар - на носі;
Мисливець за сім верст ходить киселю сьорбати;
Москва верствою далека, а серцю поруч;
Любов не верстами міряється;
1.3 Результати дослідження
Сухопутні шляхи сполучення в Комі краї ділилися на літні та зимові. Крім того, вони поділялися на поштові, торговельні та великі польові дороги, стежки. Літні дороги мало використовувалися жителями Комі краю: «... потреба в літніх шляхах тут вельми обмежена і полягає в тісних межах адміністративних і поштових зносин». [3]
Удорського земля довгий час залишалася глухою околицею Комі краю. До середини XX століття єдиними шляхами сполучення були річки і грунтові (гужові) дороги. [4]
Досліджувані верстові стовпи знаходяться вздовж закинутої дороги між селом Велика Писса і селом Латьюга. У XVΙΙ столітті ця дорога вважалася дорогою внутрішнього значення. А з розвитком економіки Комі краю в XVΙΙΙ столітті дана дорога відзначається на карті як торгова.
За нашою версією, стовпи встановлювалися у напрямку від Архангельської губернії до села Велика Писса в кінці XΙX, на початку XX століть. Приблизний вік верстового стовпа 100 - 120 років.
За словами місцевого краєзнавця Альберта Васильовича Логінова, верстові стовпи в усьому Удорського районі збереглися тільки у нас, на території поселення «Велика Писса», між населеними пунктами Велика Писса і Латьюга. Їх залишилося тільки два.
Перший верстовий стовп розташований в 13 км від села Велика Писса. Верстові стовпи зроблені з «ойпу», в перекладі з комі - смолиста сухостойная сосна. [2] Вимірювання показали, що висота стовпа - 250 см, окружність - 81 см. Стовп круглий, у верхній частині затёсан під кутом, загострений догори. На Затес намальовані чорною фарбою два числа, тому вони добре видно з дороги. Ці цифри показують відстань до населених пунктів. Число «13» означає відстань від верстового стовпа до села Велика Писса, а число «3» показує відстань від верстового стовпа до села Латьюгі.
Верстовий стовп сірий, пофарбований косими смугами чорною фарбою. Чорні смуги окантовані тонкими червоними смугами. Ширина чорних смуг - 20 см. Ширина червоних смуг - 5 см. Місцями фарба стерлася через давність. (Додаток 2). За нашою версією, чорна фарба - це смола, яку отримували з полін смолистого дерева. В процесі нагрівання полін у великій ємності на багатті виділялася рідина - смолиста вода. Вона була чорного кольору, атмосферостійка. Такий фарбою і в наш час фарбують (смолять) човна. Червоний колір - це розчинена в смолі мінеральна фарба - охра.
Другий верстовий стовп встановлений на відстані 1,06 км від першого, що відповідає одній версті.
Висота другого верстового стовпа - 264 см. Окружність - 86 см. Перше число від Великий Писси - 12, а з Латьюгі - 4. Стовп має точно таку ж забарвлення, як і перший. (Додаток 3).
Зберігся ще третій верстовий стовп, але він дбайливо зберігається в ММУК «Національний музей Удорського району» в селі Кослан.
Стовпи злегка хитаються, підгнили. На одному стовпі місцеві жителі залишили багато своїх автографів, обстріляли дробом. (Додаток 4).
Верстові стовпи на присутніх справив на нас велике враження. Коли оглядаєш, доторкаєшся до них, то замислюєшся, а хто цей стовп встановив? А чому їх залишилося тільки два? А скільки років вони вже стоять? Скільки втомлених подорожніх проїздило, проходило у цих верствах стовпів? На ці питання вже ніколи ніхто не відповість.
За виконану дослідній роботі «Верстові стовпи поселення« Велика Писса »як історичну спадщину минулого» можна зробити наступні висновки.
Верстові стовпи - це відмітка дороги, яка дорівнює 1,06 км. Вперше верста згадується в історичних рукописах XV століття. Перші верстові стовпи з'явилися на новій Петергофской дорозі, спочатку дерев'яні, без фарби. Згодом на всіх головних дорогах Росії з'явилися кам'яні верстові стовпи.
На сучасній території сільського поселення «Велика Писса» збереглося два верствах стовпа.
Відстань між досліджуваними верстовими стовпами відповідає історичній версті - 1,06 км. Приблизний вік стовпів 100 - 120 років. Висоти і окружність стовпів різні. Перший верстовий стовп нижче і тонший, а другий навпаки - вище і товстіший. Забарвлення однакова.
У наш час цікавий і затребуваний ресурс - туристський. У Удорського районі розроблені туристичні маршрути в Іоанікіеву келію - місце, відвідати яке прагнуть багато, в тому числі і гості з-за меж республіки. Тому верстові стовпи можуть бути включені в маршрут при поїздці в Іоанікіеву келію, так як знаходяться по дорозі в дане місце. Показати туристам верстові стовпи, розповісти походження і призначення верствах стовпів.
Верстові стовпи знаходяться в поганому стані, простоять недовго, тому я пропоную вважати верстові стовпи, як пам'ятники історії Росії і взяти під охорону поселення.
Мільчік М. (1971). По берегах Пінеги і Мезені. "Мистецтво".
9. www.3rim.ru/news/tolko- verst y-polosaty-popadayutsya-odne