На початку XX століття студенти зібралися спорудити 500 таких монументів, увінчаних чашами для вогню, який передбачалося розпалювати в день народження Бісмарка, а також в день літнього сонцестояння. Типовий проект Крайса реалізували майже п'ятдесят разів. При цьому загальне число таких монументів на славу Бісмарка досягло близько двох з половиною сотень - не тільки по всій Німеччині, але також подекуди за кордоном. Останній був відкритий в 1934 році.
Звичайно, далеко не всі такі пам'ятники Бісмарку будували з ініціативи німецьких студентів. У Кельні 27-метрову вежу, розташовану недалеко від берега Рейну в районі Байенталь, звели в 1903 році здебільшого на гроші жив по сусідству шоколадного барона Генріха Штольверк (Heinrich Stollwerck) за проектом берлінського архітектора Арнольда Хартмана (Arnold Hartmann).
Деякі пам'ятники були зруйновані в роки Другої світової війни або знесені в НДР, проте понад 170 веж і колон все ж збереглося. На території Східної Пруссії, тобто нинішньої російської Калінінградської області, було споруджено чотири монумента. В даний час збереглося руїни двох веж Бісмарка - в селищі Червона Гірка поруч з Черняхівському та в селищі Горіна поруч з Німаном.
Для веж Бісмарка зазвичай вибирали пагорби і добре переглядаються місця. Багато мали одночасно служити майданчиками для панорамного огляду околиць, тобто стати цілями прогулянок і походів. На будівництво монументів були потрібні значні кошти. З фінансових причин деякі з них зводили без сходів і оглядових майданчиків для публіки, особливо - в місцях, де прекрасний вид відкривався вже від їх підніжжя. У ряді випадків надходили ще простіше: перейменовували якісь старі вежі на честь "залізного канцлера", прикрашаючи їх відповідними зображеннями і написами. Подекуди зводили нові монументи, однак замість каменю або інших дорогих матеріалів користувалися деревом, іноді - залізом. Вежі Бісмарка зводили переважно на голих пагорбах і іншої відкритої місцевості. З моменту появи більшості з них пройшло вже більше ста років. Їх щільно оточили дерева.
"ВЕЖА Бісмарка"
Від блискавичного висверка
Дивляться бійниці злей.
Ми з давньої вежі Бісмарка
Включаю широчінь полів.
Терзає вітер стародавні
І юні дуби.
А вежа над деревами
Варто, як тінь долі.
Вона хрестами мечена
І вид її жорстокий.
Звідси йшла Німеччину
Розбоєм на схід.
Але встала сила російська
Назустріч силі тієї.
І пам'ятає вежа прусська
Наш контрудар лихий.
Вона була побудована
З розрахунком на століття.
Тепер в її пробоїни
Дивляться хмари.
У ній все живе глушиться
І меркнуть фарби дня,
З її оплечья руйнується
Гранітна броня.
А дощ і вітер начисто
Змели з її каменів
Цивільний блиск пруссачества
І дух, який панував в ній.
І меркне на кшталт привида
Від долі такої
Сива вежа Бісмарка
Над Німаном-рікою.
планування будівництва
Ініціатором будівництва цієї вежі Бісмарка як оглядової вежі з чашею для вогню був обер-президент Георг Граф фон Ламбсдорфф, який був ландратов округу Рагніт (Німан) з 1895 по 1905, а в період 1915-1919 - начальником окружного управління Гумбінненского (Гусевского) адміністративного округу . Будівництво вежі Бісмарка було заплановано ще 23.09.1899
Розмістити вежу вирішили на Сигнальної горі (68 м над рівнем моря) в селі Обер Айсельн (Горін) поряд з Рагнітом (Німаном). Окружний ландрат Готтшальк з Обер Айсельн (Горін) надав будівельна дільниця на Сигнальної горі в 1908 р
В початку 1910 році фонд будівництва виріс до 8000 марок.
Проект вежі був розроблений архітектором Шаффенхауером (Вецлар).
Загальні витрати склали 17000 марок.
Будівельні роботи
У 1911 р був закладений фундаментний камінь вежі.
В якості будівельного матеріалу використовувалися округлі валунні камені (граніт) для облицювання, і цегла - для внутрішніх робіт.
Виконував будівельні роботи окружної архітектор Еверманн з Рагніта (Німану).
Опис вежі (на момент відкриття)
Оглядова вежа з чашею для вогню має 19,70 м в висоту, чотирикутна в плані.
Пройшовши шість сходинок, по обидва боки обмежених невеликими стінками з стовпчиками знизу і зверху, по обсаджена з двох сторін доріжці, можна потрапити на терасу вежі.
Сходи виходять на терасу, ще одна сходи ведуть до входу з північного боку. Вежа стоїть на широкому постаменті, центральний корпус будівлі трохи розширюється.
Ширина вежі становить 6 м, товщина стін - приблизно 1 м.
Над входом висіла грубо спрацьована табличка з написом «Бісмарк», виконаної готичним рукописним шрифтом на німецькій мові.
За закручувати вправо внутрішньої сходах з чотирма прольотами по 18 кам'яних ступенів кожен можна було піднятися на оглядовий платформу поруч з чашею для вогню.
Сигнальний вогонь підтримували просоченими гасом дровами.
Історія вежі
Могила солдата, убитого під час вибуху російського снаряда в башті Бісмарка в Обер Айзельн (Горін), поруч з Рагнітом (Німаном). На задньому плані - вежа. Місце поховання ландрата округу Тильзит-Рагніт доктора Пеннера Урочисте відкриття вежі відбулося 17.08.1912. Ландрат Рагнітского (Неманского округу), Ганс Отто Вальтер фон Требрі виголосив урочисту промову. Обер-президент Георг граф фон Ламбсдорф передав привітання від уряду.Округ Рагніт (Німан) взяв вежу під своє заступництво. Відповідальним за управління вежею призначили окружну комісію.
Ще за часів 1 Світової війни будівля була обстріляна російськими батареями і отримало пошкодження. 27.12.1914 від вибуху російського снаряда загинув, який чергував на вежі, спостерігач, 32-річний Карл Вендт. Похований був Карл Вендт за вежею Бісмарка.
Збиток, заподіяний військовими діями, був усунутий після 1 світової війни будівельним підрядником Кібертом.
У 1933 році постраждав під час нещасного випадку на полюванні ландрат доктор Бернхард Пеннер (1921-1922) за його бажанням був похований з північного боку вежі. Доктор Пеннер заповідав ще за життя для свого поховання це прекрасне місце біля основи башти Бісмарка. Його дружина, змогла виконати це побажання за згодою органів влади. Крім того, вона придбала маленький земельну ділянку поблизу вежі Бісмарка, щоб бути близько до могили чоловіка і жила там в побудованому будинку аж до кінця війни.
Після 2 світової війни будівля руйнувалося все сильніше і врешті-решт перетворилося на руїни.
Після Другої світової війни будівля була запущено і в кінці кінців перетворилася на руїни.