Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 1
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 2
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. частина 4
У цій статті: порядок монтажу зовнішнього блоку-характеристики якісних кронштейнов- як з'єднуються зовнішній і внутрішній блоки- побудова дренажного сліва- після складання фреонової магістралі виконується вакуумірованіе- як перевірити контур на витік холодоагенту без використання фреона- лист здачі-приймання монтажних робіт.
Установка зовнішнього блоку спліт сістемиСоедіненіе сплати блоків між собойДренажний слівВакуумірованіе фреонової траси - обов'язкова операціяДокументальное оформлення установки спліт сістемиЛіст здачі-прийому спліт системи в експлуатаціюВ завершенні
Найчастіше установники спліт систем воліють виконувати свою роботу на низькому якісному рівні, причому виявити цей факт складно - потрібні специфічні знання, зазвичай недоступні середньостатистичній людині. За допомогою даного матеріалу ви зможете з'ясувати, наскільки якісно виконується монтаж системи кондиціювання в вашому домі, убезпечити себе від можливих недоробок з боку установників, оформивши супутні монтажних робіт документи.
Установка зовнішнього блоку спліт системи
Продовжимо опис робочих етапів, виконуваних при монтажі спліт системи, розпочате в попередній частині матеріалу. Виставити зовнішній блок кондиціонера набагато складніше, ніж внутрішній, оскільки він важкий, роботи проводяться зазвичай на великій висоті і з мінімальними зручностями - установник змушений висуватися з віконного отвору більш ніж наполовину свого зростання, часто доводиться виконувати монтажні операції в положенні головою вниз. Перерахуємо можливі місця установки вуличного сплати блоку - відкритий балкон, дах і горище (він повинен ефективно провітрюватися, це важливо) - потім досліджуємо його монтаж на зовнішній поверхні стіни.
Для розміщення важкого блоку знадобиться перш виставити на стіну кронштейни, дотримуючись між ними дистанцію, рівну відстані між отворами на лапках, розташованих на нижньому боці корпусу блоку. Перед тим, як приступити до розмітки положень двох кронштейнів на стіні і їх закріпленню, потрібно уважно оглянути їх. В ідеалі кронштейни повинні бути заводського, тобто НЕ кустарно-зварного виготовлення, але і в цьому випадку слід звернути увагу на:
тип нанесеної фарби - це повинна бути порошкова фарба, що утворює досить міцне покриття по відношенню до механічних пошкоджень. Емалеві покриття легко сколюється при ударах, повністю уникнути яких під час монтажу неможливо, ділянки з оголеним металом заіржавіють і, з часом, послаблять міцність кронштейнів. Відповідно, нефарбовані кронштейни не підходять зовсім-монтажні отвори, висвердлюють в заводських умовах і зазвичай мають овальну форму, що дозволяє закріплювати в них зовнішні блоки сплитов різної глибини, повинні виконуватися до забарвлення кронштейнів - знову ж таки, через іржу-тип кронштейна - переконайтеся , що він відповідає вазі блоку і матеріалу, з якого виконана стіна будівлі. На кронштейнах має бути маркування, що повідомляє ці дані.
Установка кронштейнів на стіни виконується за допомогою дюбелів або анкерних болтів, так надійніше - уявіть собі наслідки падіння вуличного блоку на автомашину, припарковану біля вашого будинку або, що ще гірше, на випадкового перехожого.
Закінчивши монтаж кронштейнів, установники виставляють на них зовнішній блок, укладають між кріпленнями товсті гумові прокладки, звані віброізоляторами, що перешкоджають розхитування кріплень через вібрації приладу під час роботи і гнітючими шуми, потім затягують пропущені через прокладки анкерні болти. До клем кондиціонера, розташованим під захисною кришкою з пластика, підключаються два обов'язкових кабелю - силовий і керуючий, а також, при необхідності, заземлення. З метою отримання більш надійного з'єднання оголені кінці проводів обжимаються наконечниками.
З'єднання сплати блоків між собою
Мідні труби фреонової магістралі підключаються перш до зовнішнього блоку, для цього на них одягаються накидні гайки, потім кромки обробляються Ріммер, вальцюються і з'єднуються з вступними штуцерами блоку. Затягування гайок виконується особливими ключами, що допускають додаток до них обмеженою сили - наприклад, для frac14- дюймових труб необхідний ключ з обмеженням додається до нього сили до 160 кг / см.
Обрізка мідних труб з метою їх укорочення не проводиться - за допомогою важеля, пружинного або арбалетного трубогиба «зайва» довжина труб згортається кільцями і укладається за вуличним сплати блоком. Потім по всій довжині мідних труб одягається ізоляція, поверх неї намотується термоскотч.
Закінчивши з'єднання комунікацій з вводами і клемами вуличного блоку, установники приступають до їх введення у внутрішній блок. Контакти кабелів обов'язково обжимаються наконечниками, їх з'єднання з клемами блоку-фена необхідно виконувати з особливою ретельністю, адже якщо переплутати контакти, то при підключенні живлення спліт система може вийти з ладу. Якщо обплетення кабелів і проводів усередині них має схожу забарвлення - перед з'єднанням потрібно продзвонити їх тестером.
Операція з укладання зливної труби дренажу може бути виконана як до початку робіт з побудови холодильного контуру (відразу після установки внутрішнього блоку), так і після них. Для створення дренажу підходить тільки особлива пластикова трубка з армуванням - легко гнеться, в зігнутому положенні просвіт всередині неї не зменшується, внутрішні стінки гарантовано не містять раковин і шорсткостей, тобто повністю гладкі.
У спробах спростити завдання або трохи здешевити установку, монтажники можуть використовувати пластиковий шланг без армування або гумову трубку - обидва варіанти не підходять, оскільки просвіт в місці згину зменшується, а на шорсткуватих внутрішніх стінках поселяться різні мікроорганізми, залучені вологою атмосферою. В результаті неякісний дренажний шланг буде забиватися і з внутрішнього блоку спліт системи потече вода, при наближенні до фену домочадці відчують неприємні запахи.
Злив з дренажної трубки найбільш правильним буде виводити в каналізацію, причин цьому дві:
в упорядкованих житлових районах висновок зливу на вулицю сприймуть в багнети як сусіди, як і ТСЖ-з падінням температури на вулиці нижче 0 ° С пропускної канал зливної труби зменшиться в розмірі через промерзання, конденсована вода сочиться з блоку-фена на стіну і пол комнати.Вакуумірованіе фреонової траси - обов'язкова операція
Після підключення міжблочних комунікацій спліт системи потрібно виконати вакуумирование, цілі якого такі:
повне усунення повітря з контуру. Якщо в мідних трубках частково залишиться атмосферне повітря, то він підвищить тиск в контурі, що викличе підвищене навантаження на компресор і знизить його продуктивність-гарантоване відсутність вологи. Повітря завжди містить вологу, яка, при її проникненні всередину фреонової магістралі, при з'єднанні з фреоном змінить його хімічний склад, утворює кислоту, знизить розрахунковий опір ізоляції компресорного електродвигуна - в результаті кліматичний прилад стане несправним.
Операція по вакуумированию контуру здійснюється за допомогою особливого насоса, підключення якого до сплати системі виконується через колектор, оснащений манометрами і декількома шлангами. Якщо усунути повітря з фреонової магістралі під час вакуумізації не вдається, то це свідчить про її низької щільності - вакуумізації проводиться протягом 15 хвилин, до повної впевненості в герметизації контуру. Виявивши текти в системі, установники намагаються її усунути шляхом затягування гайок на вводах в блоки, після чого вакуумізації проводиться повторно.
Для повної впевненості в герметичності фреонової магістралі можна провести перевірку під тиском, з використанням суміші зневодненого азоту і холодоагенту - в попередньо підданий вакуумированию контур природним шляхом закачується суміш газів (розріджена атмосфера всередині труб буде тягнути газ, щоб вирівняти внутрішній тиск із зовнішнім). Далі, за допомогою детектора шукаємо, всі з'єднання досліджуються на витік, при її виявленні виконується перетяжка гайок. Якщо таким способом усунути текти не вдається, то закачаний газ стравлюють, з'єднання демонтується і вибудовується повторно, після чого знову проводиться вакуумізації і перевірка на текти сумішшю газів або тільки скрапленим та зневоднених азотом.
Переконавшись, що течі немає, установники спліт системи стравлюють газ, повністю видаляючи його залишки вакуумізації. На черзі - введення в створену фреонову магістраль холодоагенту. Компресор нового спліта заповнюється необхідної порцією фреону належної марки на заводі-виробнику і в тому випадку, якщо довжина контуру не перевищує зазначену в технічній документації до кондиціонера, то додатково заправляти його не потрібно, достатньо лише відкрити вентилі на зовнішньому блоці. В іншому випадку проводиться дозаправка - необхідна порція фреону розраховується за допомогою електронних ваг і зарядного циліндра. Важливо, щоб обсяг фреону, що циркулює в системі кондиціонування, був строго розрахований - його тиск в контурі не повинно бути нижче або вище встановленого заводськими характеристиками. При більшій довжині магістралі розтин вентилів на вуличному блоці, що дозволяє об'єднати холодильний контур в одне ціле, проводиться тільки після дозаправки.
Важливо: під час робіт з монтажу спліт системи ігнорувати етап вакуумізації не можна, тому що інакше високою витоку фреону з системи ніяк не уникнути!
Врахуйте, що деякі установники кондиціонерів заявляють про відсутність потреби в даній операції - мовляв, досить буде витіснити повітря подачею фреону під тиском. Однак ефективність цього способу грунтується лише на удачу (авось пощастить!), Тому рекомендую вам негайно відмовлятися від послуг подібних «майстрів».
На завершення робіт кабель живлення, що веде до розетки, оснащується виделкою - на цьому установка закінчена, чергу за пусконалагоджувальними роботами, тобто перевіркою системи кондиціонування на працездатність.
Документальне оформлення установки спліт системи
У колонці «Результати» потрібно підтвердити, що перевірявся параметр (вказано зліва) галочкою або цифрою, якщо він піддається виміру. При розбіжності параметрів з даними, наведеними в колонці «Що перевіряється», виконавець повинен виявити причину невідповідності і виправити її.
Крім описаних монтажних робіт рекомендую вам оснастити зовнішній блок спліта захисним козирком - хіба мало що може впасти на нього зверху. Наступна, завершальна частина статті, буде присвячена питанням експлуатації та профілактики спліт систем.
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 1
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 2
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. частина 4
У цій статті: як вибирати правильний режим роботи спліт системи в жару- хвороба легіонерів і системи кондіціонірованія- як створити і підтримувати здорову атмосферу в доме.Із спеки - в холодБолезнь легіонерів.
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 1Вибор, установка і експлуатація спліт систем. Частина 2Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 3В цієї статті: самостійне обслуговування фільтрів грубої очистки- фільтри.
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 1Вибор, установка і експлуатація спліт систем. Частина 3Вибор, установка і експлуатація спліт систем. Частина 4В цієї статті: вибираємо місце під блоки спліта -.
Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 2Вибір, установка і експлуатація спліт систем. Частина 3Вибор, установка і експлуатація спліт систем. Частина 4В цієї статті: режими і функції кондіціонеров- що ховається.