Історія покупки
Всім привіт! Прочитавши велику кількість відгуків, вирішив і я написати свій. У цьому житті довелося їздити і на російських, і на зарубіжних авто, так що є з чим порівнювати. Всі машини були по своєму цікаві, але всі були вже б / у. Хотілося чогось нового, з салону. Я хотів автомобіль з лівим кермом, механікою і ціною в межах 500 000 рублів. Але найголовніше - щоб машина була новою. За ці гроші можна було розраховувати тільки на корейців в найнижчих комплектація, або китайців, або на наш улюблений ВАЗ.
враження
Не буду описувати, як відбувався вибір машини, а перейду відразу до розповіді про автомобіль. Отже, Geely MK Cross за ціною 410 000 рублей. Пробіг на сьогодні становить 1 000 км.
Що ми маємо: цікавий дизайн і зовні, і всередині (на любителя, звичайно, але на смак і колір). На даху стоять рейлінги, можна купити багажник для сноуборда (я катаюся) і ніяких подряпин в салоні від дошки не буде.
Фари ближнього світла - лінзи. Втім, поставити ксенон можна без проблем. У комплектацію входить 16-дюймовий лиття і запаска теж на лиття. Дуже красиво. Читав про стандартне лиття на Ладі, і як воно гнеться при невеликих ударах. З нашими дорогами сам залетів кілька разів дуже сильно, але ніяких вм'ятин не виявлено.
Хороший дорожній просвіт (175 мм), плюс короткі звіси. За нашими весняним дворах дають можливість спокійно пересуватися НЕ чіпляючи бампер. Та й не кожен проїде там, де мій Geely MK Cross проїжджає.
Приладова панель як на Тойоті Платц. Цікаве рішення, за своїм зручно. Читав, що погано читається, коли сонце світить, але у мене все нормально, нічого подібного.
Ця панель має три режими яскравості - все відмінно видно. Музика цілком гідна, варто двухдиновая магнітола з CD, FM і USB. Зауважу, що роз'єм для флешки спереду захований в поглибленні і закривається кришкою, так що флешку вставив, закрив, і нічого не випирає. Є по динаміку в кожних дверях плюс Піскуна.
Кермо в Geely MK Cross обтягнутий матеріалом під шкіру, на дотик приємно. Хотів зауважити, що в Грант заощадили на те, що немає ручок в салоні (тих, що під стелею). Тут же вони є. Крім того, з боку водія є подочечник.
Продовжу порівнювати з російським автопромом. Люк бензобака відкривається, як в сімці. У MK Cross з салону, як і повинно бути (все-таки в 21 столітті живемо). В Грант скла навіть в передніх дверях опускаються не до кінця (конструктивна особливість). Тут же повністю. Можна і далі писати, але немає сенсу. Зауважу, що Гранта в хорошій комплектації навіть на механіці коштуватиме так само, як і Крос.
На рахунок місця в салоні. Я зі своїм ростом в 185 см люблю сидіти досить таки сильно відкинувшись назад, і при такій посадці мій двометровий друг привільно вміщується ззаду і по зростанню, і по довжині своїх ніг.
Замки дверей закриваються автоматично при швидкості понад 30 км / год і відкриваються, коли глушиш машину. Не буду називати моделі, але у деяких машин в кузові хетч або універсал відсутня ручка для закривання багажника зсередини, тому доводиться бруднити руки. Тут вона є.
У стандартній сигналізації є доводчик вікон і функція включає ближнє світло на кілька секунд, коли ти його закрив і пішов додому. Можна сказати - проводжає до будинку. Багажник маленький, але можна відкинути задні спинки сидінь.
Тепер про двигун. Тут варто тойотовский 5а. Движок старий і перевірений часом. Звичайно, не японська збірка, але все ж. Якщо хто пам'ятає, то видавати він повинен трохи більше 100 коней, проте тут же все 94 к.с. так як його задушили під "Євро-4".
Виходить, що коли відпускаєш газ, то у тебе секунду тримаються оберти, а відпрацьовані гази надходять знову в камеру згоряння (як-то так, вибачайте, в тих плані я не сильний). При цьому розгін авто заявлений як у Пріори з 16-клапанним мотором.
Коробка начебто теж зроблена за технологією Тойоти. Знаю точно, що вона тросові, тому немає ніяких вібрацій на важелі, а передачі перемикаються досить чітко. Були у мене російські механіки і Королла в 110 кузові на МКПП. Скажу, що у Geely MK Cross дуже гідна коробка.
Є дзеркала з електроприводом і обігрівом, а в салоні є підстаканники спереду і ззаду.
За такі гроші дуже хороший авто. Машиною я задоволений. Як казав Генрі Форд "найкраща машина - це нова машина"!
