Стежити за відповідями на це питання
Плюси - недорого коштує всього за 400 000 рублей можна взяти новий автомобіль, великий кліренс, виглядає автомобіль дуже цікаво і оригінально
мінуси - швидко втрачає в ціні, на вторинному ринку авто 2-3 роки випуску втратив в ціні вже 150 000 рублів, китайський, в салоні видно що дешевий, дуже не подобається центральна панель, матеріали все дешеві, але з іншого боку за ці гроші з нових можна взяти такого ж китайця, або російський автомобіль ладу калину, гранду, які особливо краще не будуть.
за ті ж гроші можна взяти рено логан наприклад - машина явно надійніше буде
найголовніший недолік це слабка підвіска ну решта все як у всіх інших бюджетних авто!
Підвіска - гумки летять стуки геп стійки стріляють ступ підшипники гудуть! Цей момент дратує трохи
Загалом авто краще ніж ваз. Але за ці гроші краще япошку бу! двигун теж у мк крос - дуже млявий
Значить дивись. мені машина нравітся.большой салон. ззаду сидіти дуже комфортно. але маленький багажник ... дуже маленький ... високий кліренс це теж плюс.
Далі все залежить від країни виробництва ... у мене черкеської збірки авто і його не хвалять так як вони робили (в цьому році на кшталт закрили завод) неякісні машини ... я думаю все через збірки, але у мене почав їсти масло в 26 тис км. по сервісній книжці написано що максимальна витрата масла двигуном 1л на 1000км. у мене зараз пробіг вже 60тис км і у мене тепер такий витрата масла ... у деяких після 10 тис пробігу початок є масло. ніби як ковпачки але не факт що їх заміна врятує надовго ...
За пробіг в 30 тисяч поміняв опорник і рульової наконечник. на машині їжджу кожен день ... стійки короткоходниє. відповідно пробиває на поліцейських часом ... якщо поміняєш на каяба то все зміниться ...
Але по мені мінусів більше ... і я пошкодував що купив його ... поки не помітив жор масла я був задоволений і навіть говорив що з китайців більше не злізу ... але потім все змінилося ... більше на китайців не сяду ... тільки в перевірені часом марки ... а кому то пощастило і хто то проїхав 100 тис км і масло не йде ... вообщем це лотерея ...
Я користуючись цією машиною всього півтора року, але правда щодня. Їде чудово, комфортна, красива, зручна. Але це справа смаку кожного. Поки тільки зчеплення згоріло через неправильну регулювання на заводі, і кульові готові до заміни. Особисто мені дуже ця машина подобається, але це моя думка.
А так залежить від машини "пощастить НЕ пощастить", ну і як кому подобається і потреб.
Привіт, мінусів не багато.
1. Двигун не багато слабенький, але якщо йому не для гонок то і так піде.
2.Багажнік не надто місткий, багато там НЕ забереш.
3.За 25 000 нічого не разу не зламалося, тільки витратні матеріали змінювалися.
4.За 300 000 можна купити дуже хорошу машину (доглянуту)
5.Проходімость у нього хороша за рахунок кліренсу (хоч і передній привід)
6.Так в цілому автомобіль навіть дуже хороший, раджу взяти.
Звичайно якість збірки і залізо кузова слабенько, але за ці гроші взяти Люкс в повній комплектації неможливо і не сперечайтеся. Я дуже довго вибирав, купив і перше що зробив це обробку всього кузова. Двигун на Джилі МК "КРОС" стоїть японський, ходова вся Фольксвагена, уприскування бошівських, обслуга і запчастини за ціною нижче середньої. Ось і вибирай що і кому краще. Скільки людей, стільки думок, а водіїв професіоналів воно особливе: май нову машину, бережи її, доглядай за нею і вона тебе не підведе. Настав час купи іншу нову, а не б / у.
З повагою, Георгій, стаж проффессінального водіння без ДТП з моєї вини з 1970 року.