Попрацював на «Тойоті» майже рік. Відчуття самі паскудні. Такого ще не бачив. Хоча є досвід на «Форді», наприклад, і ще багато де.
Починається все взагалі ще з прийому на роботу. Мене особисто мурижили більше трьох місяців. Навіщо це треба? Як людині жити ці три місяці і чим йому заробляти? Але жирним котам все одно, типу, крутись сам, це не наші проблеми.
Гаразд, перетерпів, влаштувався. І тут взагалі по повній понеслося. Розумієш, куди ти потрапив уже з першого дня - починається фашистська «дисципліна» та інша байда. Зрозумійте мене правильно, я не проти дисципліни, вона потрібна, безумовно. Але то що на «Тойоті» називається дисципліною - це зовсім не те, що під цим словом мають на увазі нормальні люди.
Чому я повинен приходити на автобус розвозить фіг знає за скільки часу до початку робочого дня? Пробки типу. Ну так організуйте без пробок, це не мої проблеми. Ви забираєте у мене особистий час. І так у всьому. Все робиться як зручно керівництву, у всіх найменших нюансах, але не як зручно людям, які, по суті, і є головні на заводі, тому що саме вони все це створюють.
Те, що відбувається на Тойоті - типовий оскал капіталізму. Робочого взагалі не вважають за людину, а за фактом він поставлений як якась частина конвеєра. Ось, типу, тут підкрути, або тут підфарбуй, а твоє людське думка нас нітрохи не цікавить.
Взагалі вся робота організована так, щоб максимально всіх роз'єднати. Я відпрацював майже рік, і так до ладу людей не знаю. Ну, зрозуміло, бригадирів всяких знаю, але це такі створіння, що клейма ставити нікуди. Продалися з потрохами япошкам, пригнічують робітників.
Робота організована так, щоб людина не могла зітхнути, а була цілковита потогонка. У мене батя в СРСР на заводі працював, і каже, що там взагалі нічого схожого не було. Робочі спокійно спілкувалися, якщо треба - могли вийти в місто і так далі. Робочій людині була повага. А зараз до тебе ставляться як до сміття.
Ось, будь ласка, докази. Перерва півгодини (потім ще дають по 10 хвилин). В їдальні - черга. Що робити?
Або, наприклад, відпустку, який теж не дають цілком, а якимось безглуздими шматками.
Все це пригнічення і з цим необхідно боротися.
До повного божевілля на заводі дійшла боротьба з «пияцтвом». Ходять нюхають людей, і якщо їм здається, що від тебе запах -хіба про звільнення йде розмова. Я випив кефіру, в ньому міститься алкоголь, ось і запах. Покажіть мені в договорі де є пункт по якому можна перед роботою пити кефір?
Потім починають заманювати грошима. Типу, добре працюй і тобі підвищать зарплату. А мій стаж вас не хвилює? Зарплата повинна підвищуватися в принципі якщо людина працює на виробництві. Незалежно від того, як він працює, і без різниці на його відносини з мерзотою-бригадиром. Тому що вони тягнуть тих, хто їм лиже. А у багатьох людей відмінних професіоналів є гордість і вони цим займатися не збираються.
Так само керівництво «Тойоти» займається корупцією і підкуповує суддів. І наприклад, коли ти приходиш подавати заяву що тебе звільнили незаконно, то ти автоматично програєш, бо суддя стоїть не на твоєму боці, а вірить фальшивим даними що їй надає керівництво заводу.
І в підсумку справжній професіонал виявляється на вулиці із зіпсованою трудової, а всякі безмозкі тупарі, але хто «вміє знаходити спільну мову з керівництвом» продовжують працювати.
Тому прогноз негативний: звільняйтеся звідти пацани, нічого на цьому заводі доброго не буде, рано чи пізно всіх вас викинуть коли станете начальству незручні. От і все.
Ну або можете сидіти там далі, крутити болти, якщо ви не відчуваєте себе людиною і своїм мозком не можете зрозуміти, для чого народилися. Залишайтеся тоді організмами, а не людьми.
Обгрунтуйте. Інакше це балаканина
Іван! Camry в даній модифікації ніколи і не збиралася на російському заводі.