- Дуже, ДУЖЕ недорогі з / частини, все практично купуєш відразу з вітрини, все від Міцубісі екліпс а по підвісці від галанта, а по кузовних як зі звичайним американцем -прідется почекати пару тижнів.
- Ніякої податок-147 л / с, кліренс 18 мм-колеса від Оутлендер, minimum octane rating of 87 (MON + RON) or 91 RON, зовнішній вигляд.
- Іноді набридає увагу, іноді хочеться обміняти на гелик або дефендер - покататися навколо Ладоги по Карельським болотах.
Запчастини для Dodge Stratus
Від Екліпса в Dodge Stratus Coupe залишилася капсула майже цілком - салон, торпедо, лобове, дзеркала і передні сидіння, так само Двигун MITSUBISHI 4G64 який встановлювався:
За час що володію машиною на самому початку справив заміну расходніков- Ремінь ГРМ MD336149
2. Ремінь балансирного вала MD182295
3. Ролик-натягувач ГРМ MD182537
4. Ролик обвідний ГРМ MD156604
5. Ролик ременя балансирного вала MD352473
6. Натяжитель ГРМ MD308 086Подушка двигуна права (сторона АКПП) MR272218
Подушка двигуна ліва (з боку бачка ГУР) MR 272199
Подушка двигуна передня MR333818
Подушка двигуна задня MR455042 / MR272204Прокладка клапанної кришки J1225035,
дуже, повторюю ДУЖЕ радує вартість перерахованого вище, зауважте це не кит.
Вбити остаточно змогла вартість задніх пружин, що я замінив на легнумовскіе-від унівнрсала і тому більш товсті, за ціною 950 рулів! З Японії! Їх фото є на драйві. Сенс заміни був знизити качку і просідання, від задирания відрізав пару витків і встановив відповідну гумову проставлення.
Машина одна з останніх правильних купе- вона створювалася саме як кит для всілякого тюннінг обважування, який є в продажу саме на мій дорестайл, і при правильній установці потрапляє в нішу вічних шоу карів, зупиняючи погляди перехожих. отримуючи запрошення на виставки і заходи залишаючись при цьому еврідей кар-машиною на кожен день зі своїми 147 л / с і minimum octane rating of 87 (MON + RON) or 91 RON.
Бачив вас на драйві і огляді, дуже рідкісна і яскрава машина, я так розумію що це забарвлення в кенді (candy). думав що так тільки в америці фарбують, тут така малярка варто судячи з цін 150 000, і досвіду немає ні у кого, де таку фарбу можна замовити -саме щоб з червоного в золото через помаранчеву?
Це кенді фарба, прозора фарба наноситься методом Лессірованіе по мокрому по колу в кілька шарів доки не з'явиться потрібний відтінку. З під фарби завжди видно срібляста або золота підкладка, а поверх кендіка вже кладеться лак.Обладая досвідом-нічого складного в забарвленні немає, але грамотних малярів як і будь-яких хороших фахівців не багато, а ті хто вміють беруть за роботу від 140 до 210 тисяч за роботу. Я сам брав безпосередню участь у фарбуванні, виборі кольору -ібо одна справа колір в інтернетах а інше -викраскі, сам вибирав марку фарби, зрозумів суть процесу цієї гри відтінків -з одного боку нічого складного в фарбуванні немає, а з іншого є дуже багато нюансів -набагато більше ніж в звичайного фарбування Дюпонт або просто якийсь металік.
В Америці цей спосіб забарвлення-фішка останніх років, ксіралік і Флейком з фарбою candy поруч не стояли, але цінник у нас на цю малярку непідйомний (((((((((
Основна проблема була для мене-вибрати відтінок, у Кенді їх стільки. що думаєш вже-фіг зним, чорний мат) до речі підфарбовувати виявилося без проблем, навіть простіше ніж простий однокомпонентной, мені кінчик бампера підфарбували-ні помітно жодного разу, фарба то прозора-як лак для нігтів, не потрапив-дав зайвий шар і відтінок збігся . Коли машина перевалює за 5 років можна дозволити будь-який експеримент із забарвленням без оглядки на страховку.
Синє підсвічування в ногах відволікає в дорозі чи ні.
Скажу чесно, кузов і салон затюнингован тв нормально, але от диски на фото. диски жахливі і стилістично ніяк не вписуються в твій стиль Вони як стоптані черевики одягнені з новим костюмом. Радіус дисків треба більше, профіль гуми нижче, дизайн дисків теж потрібен інший.
Незгоден тому що не люблю низькопрофільну гуму -не для наших доріг, а звук коли феррарі проїжджає по рейках вам доводилося чути? Як рокли по бетону) жирну гуму люблю, щоб м'яко було, про радіус для купехі-ну не знаю, шкода напевно що арки не дозволили побільше R16x7 5x114.3 ET 40-67.1 увіткнути, але за розміром це отже від Оутлендер (не забуваємо що це легкове купе),
та й дизайн мені особисто подобається
Дівчата і діти байдуже не проходять, за час що машина стоїть біля офісу фотосесія не припиняється