Відмінно тримає а сухому і мокрому асфальті.
На битій снігу теж відмінний результат.
В ожеледь зрушення з місця в гору, розгін і гальмування прекрасний результат.
Немає шуму від шипів.
Дуже м'яка і комфортна.
Не треба обкатувати як шиповану
Ціна. Хоча для таких показників, ціна помірна
Після розчарування в шиповану гуму, а саме в тому в другій сезон обламалися всі шипи на передніх колесах, вирішив спробувати липучку. До цього їздив на багатьох покришках: Ярославський Я380, Кама 508, Гудієра ультра гріп500, Мішлен х айс норт 1 і Мішлен х айс норт 3; загальних стаж 15 років. В принципі кожна гума мене влаштовувала, поки не брав краще й дорожче гуму, з кожною новою покришкою, ставало безпечнішим на дорозі. Але як сказав уже вище після розчарування в Мішлен х-айс 3, коли всі шипи зламалися, а протектор був ще глибоким, вирішив міняти марку. Начитавшись відгуків в інтернеті, поговоривши зі знайомими у кого варто вже липучка, вирішив брати. покатавшись на вже без шипованому мішлене три тижні, поставив R2. і відразу помітив різницю, на асфальті сухому, краще гальмує. Потім мокрий асфальт під час дощу, там дійсно відчувається що шина липне до дороги. Потім пішов сніг і швидко вкочена наші сільські дороги, і знову мені дуже подобається, добре гребе і прекрасно гальмує на битій снігу. Днями була ожеледиця на трасі у нас, звичайно вже при тапки в підлогу буксує, але все ж краще ніж шиповка набирає швидкість і гальмує краще, АБС помітно пізніше став спрацьовувати. Загалом я очікував від цієї покришки гіршого, а тепер задоволений як слон, всім рекомендую, більше шипи не куплю, але другу машину тестю теж днями поміняли старі покришки на R2, і він теж дуже задоволений залишився, хоча йому потрапить дуже складно.
Поставивши цю шину, в ожеледь все-ж треба бути акуратним і обережним
Відгук був корисний? 4 18
Катаю третій сезон. Автомобіль q5 Керованість чудова. Так зупиняється погано, але це фізика, гірка, швидкість, сльота.
У перший сезон не пам'ятаю, але з другого став помічати докучливий гул при швидкості 40 км / ч, зупиняєшся як в метро, напружує дуже. Грішив на балансування, але в третьому сезоні як літо поміняв на зиму знову завили.
Відгук був корисний? 0 0
Тиша. Став чути вітер об лобове і дзеркала і звук включення турбіни. Керованість. На льоду поводиться відмінно і передбачувано. У дворі з крижаної колії вигрібає на ура. По снігу гребе по повній. Чи не разу не встряв. У таевшем снігу на дорозі не кидає, воду відводить добре
Перший раз спробував НЕ шиповані зимові шини. Залишився задоволений. Для міста і найближчого передмістя краще не знайти. У Спб і області все одно завжди посипано і на дорогах вода. Якщо вже ожеледь утворився, то можна і по акуратніше їхати, та й на шипах не розганяють люди.
Відгук був корисний? 1 9
Отже прийшов час розповісти, як я провів зиму на цій гумі:
+ Відмінна якість, не дивлячись що є і Російське виробництво (пригнічують).
+Відмінно тримає дорогу в будь-яку погоду. (Якщо тепліше + 5, то машину після 120 км / год трохи хитає, але не критично).
+оооочень тиха
+М'яка, нерівності ковтає за очі.
+Витрата зменшився на 0,4 л.
+Холостим ходом машина котиться досить добре з повільним падінням швидкості.
+Відмінні зчіпні якості на люду і по пухкому снігу.
+Гарантія 1 рік, на кожне колесо.
+Відмінна керованість, ніяких нарікань.
+Швидкий розгін / солідне гальмування.
+ Індикація стирання, дуже чітка (градація: 8-6-4- *)
-Ціна (аж надто популярна в глянцевих журналах)
-Трохи боявся за боковини, вони м'які (у мене 50 мм стояли, майже тонкі).
-Забиваються камінчики в протектор. Потім на швидкості розстрілює днище ТС)))
За зимовий сезон стерлася повністю поділ - 8 на передніх колесах. На задніх ще 8 на 50% ток стерта. З огляду на заміну після сезону на новий за принципом (зад на перед-перед на зад) на 3 -4 сезону дай бог вистачить.
Багато чого читав, дивився, порівнював. До цього багато на чому їздив.
Сказати, що це найкраще в світі і все тут, немає так не скажу.
Але своїх грошей вони коштують, хоч як крути-АДЖЕ БЕЗПЕКА НА ПЕРШОМУ МІСЦІ!
Всім удачі, і не помилятися у виборі!
Відгук був корисний? 2 4
Тиха, добре гребе по глибокому снігу на дуже малій швидкості (не більше 15 км / ч). Непогано управляється по сухому і мокрому чистому асфальту, так само і добре на ньому гальмує.
155/65 R14 стиль водіння - овочевий. Шукав липучку для їзди тільки по місту. Дана гума підходить для зими тільки в містах де дороги чистять до асфальту і постійно. Повівся на заморський розкручений бренд і в черговий раз обпікся. Був неудвлетворен і шипованним NORDMAN-4 який по асфальту на реагентах поводився як ковзани на льоду. Грішив на бюджетний склад гумової суміші. Але NOKIAN R2 зовсім не бюджет. З даним брендом зав'язую остаточно.
Одночасно використовую два авто (обидва авто без електроніки). На другому шипований тайванський FEDERAL Hymalaya WS2 195/55 R15. За минулу зиму абс спрацьовував рази три. Пішла друга зима. Так вони набагато гучніше, але машина повністю передбачувана на будь-якому покритті. За безпеку можна і потерпіти.
На момент покупки була дешева альтернатива - нешипованих FEDERAL мого розміру - не взяв так як в PEOGEOT 107 погана шумка. Шкодую. Краще б музичку голосніше включав - зате б спокійно їхав!
Відгук був корисний? 8 7
слизька в прямому сенсі і вельми не дешева (11 тис за шт). Пробуксовує на обгоні, коли даєш в підлогу (загоряється датчик), в мокру погоду взагалі боком можна в усі повороти входити. При гальмуванні спрацьовує АБС, таке відчуття, що при інтенсивному разовому гальмуванні за тобою залишається чорний шлейф від покришок. Дуже не задоволений гумою. Про поведінку на льоду взагалі мовчу. Другий сезон їжджу на це чудо, кілька разів виштовхували на рівному місці у дворах, де всі навколишні мило проїжджали повз. Єдине виправдання, це може задній привід моєї машини. Хоча, судіть самі.
Відгук був корисний? 7 7
Дорого, на каші не гальмує взагалі, в поворотах не тримає взагалі.
Була до цього перша R на бмв Х6 - на порядок краще.
R2 стоїть на камрі - чесно скажу, після снігопаду - боюся їхати. Вартість для таких якостей - просто несамовита. Гума повна дрянь.
Відгук був корисний? 9 17
На чистому асфальті і навіть під час дощу все добре. Чи не шумить як і всі нешиповані гуми. боковина щодо міцна.
У нас почалася зима пару тижнів назад. Як зазвичай випав сніг. Колеса буксують в каші на перших чотирьох передачах. Не можу нормально з потоком розігнатися. Навколишні косо дивляться. Абс спрацьовує при кожному гальмуванні.
185/65 / r15 KIA RIO. Чи не лихач. Все по пдд. Впарили даний продукт за 15 тир.
При покупці протектор нагадав нокиан 4 тільки без шипів. Відразу помітив що жорстка і ламелей замало.
Можу порівняти з Bridgestone Blizzak VRX. Вона давав фору шипованним при їзді в гору. Горнулася до тих пір поки не сідав на пузо. Моторошно м'яка на дотик. Єдиний мінус її був при відлиги на льоду-ця гума їй повна протилежність.
коротше не знаю що тепер робити з цим жахом.
Відгук був корисний? 8 3
- гума тиха, це факт, хоча до кінця сезону звик і навіть стало здаватися що недостатньо тиха
- зима була тепла і повністю спробувати гуму в усіх можливих ситуаціях не вийшло, але по льоду, щойно випав снігу і сніжній каші їздив без проблем. хоч і перестраховувався - тримав дистанцію і швидкість - але їхав в такі моменти завжди впевнено.
- проблем з парковками в нечищених дворах не відчував, навіть на відверто зледенілих місцях. головне було на педалі поаккуратнее жати, без різких рухів.
- мені гума здалася міцної, т. к. траплялося проїжджати і трамвайні колії і невеликі ямки на досить великих швидкостях. одна шина здалася тільки на швидкості в приблизно 80 км / год - думав калюжа, а виявилася ямка. прикро було, я до того моменту й місяця не відкатав. але, по гарантії замінили безкоштовно.
- за сезон передні стерлися на 2 мм, задні - менше міліметра, 8-ку ще видно. проїхав близько 7000 і більшу частину - при температурах близько 0 і вище
- ціна. хоча якщо враховувати, що платиш за гарантію нокиан, то ціна виправдана. пробив одну покришку - замінили безкоштовно. тільки через порівняно рідкісного розміру це затягнулося на 2 тижні
- м'яка. хоча можливо це і не недолік, а особливість нешипованной гуми в цілому - сказати не можу, це мій перший досвід з такими шинами. на швидкості 110 і вище, в теплу погоду (приблизно +5 - +8), машина гірше реагувала на повороти керма. при обгонах, та ще й з колією, було некомфортно. ну да я і не ганяю.
більше недоліків не помітив
весь сезон катався в основному по місту, іноді були поїздки за місто і часто - по Каду. особливо не ганяв - дружина і дитина, а так же здоровий глузд стримують. в цілому гумою дуже задоволений, для міста мені саме те. часті виїзди за місто поки не дали приводу засумніватися у виборі.
але однозначно рекомендувати до покупки не буду, т. к. екплуатіровал мало і в досить сприятливих умовах, а так само це у мене перший досвід нешипованной гуми.
Відгук був корисний? 0 27
Звичайна липучка, нічим не краще шин від інших фірм, порівнювати є з чим, придбав начитавшись тестів і оглядів, разачарован, можна було приблизно 10000 заощадити придбавши іншу.
Дуже неприємна особливість, в повороті на слизькій поверхні зносить морду, т. Е кермо повернув, а машина не реагує. Експлуатую на новому Kia Sportage, системи курсової стійкості і т. Д присутні
Не раджу, переплатите за куплені тести та огляди
Відгук був корисний? 45 30
М'яка
тиха
низька витрата
Індикація зносу в мм
не виявлено, хоча, швидше за все, ціна трохи вище конкурентів
Варто на VW Scirocco, розмір 235 \ 45 \ 17
Відразу зазначив рівень шуму поле заводський річної pirelli cinturato p7 - реально дуже тиха гума. Також сподобалася м'якість машини на цій гумі. На буклеті було заявлено про низькій витраті, це підтвердилося - приблизно до 1 л \ 100км було с'економлено в середньому за 100 годин.
За зиму 13 \ 14 передні колеса стерлися на 2 мм, задні на 1 мм.
Драйверські властивості взимку. нічого дивного не помітив, далеко в кашу не лазив, по льоду НЕ дріфтовал. Повністю сподобалася гума.
Цю гуму всім раджу. Навіть колишній дівчині на машину купили.
Відгук був корисний? 4 23
Ще не виявив
Відгук був корисний? 4 27
Тиха, відмінна керованість як на мокрій, так і на сухому асфальті. відмінну поведінку на сніговій "каші", снігу, впевнене гальмування практично на будь-якій поверхні, КРІМ ЛЬОДУ! Відмінно тримає дорогу в сиру погоду, легко долає водні перешкоди. Впевнене і передбачувана поведінка автомобіля на зимовій дорозі. висока прохідність по глибокому снігу. У морози, шини стають найбільш еластичними. Відмінно тримає тиск в шинах, не разу не підкачувати колеса за весь зимовий сезон (тиск перевіряв раз в 1,5 місяця).
Гальмування: на льоду поводиться не досить впевнено, спрацьовує ABS
Погане бічне зчеплення під час наїзду на перешкоду (бордюр, парі відблиск). з недоліків можливо що, чи не впевнене гальмування при плюсовій температурі + 5-10 градусів, потрібно розуміти що це зимові шини.
Відгук був корисний? 10 27
Тиха, м'яка, економічна, відмінна керованість навіть при + 10'С
Що стосується мінусів, зараз вже можна підбивати попередні підсумки, при -15 і -17 їзда по місту на тверді п'ять балів, гальмує добре, слухається керма відмінно.
Ну якщо тільки ціна :)) на момент покупки.
6300 за балон.
купив гуму 18.10.13, відразу перевзув, машина Octavia A5 1.8 at, 205/55 / r16, (власники мене зрозуміють) після річної конті спорт, став чути як працює турбіна, задумався про шумка капота, гума тиха. На дорозі з мокрим і сухим асфальтом практично не помітив різниці з літньою гумою, управляється відмінно, є невелике ковзання але воно дуже незначне в крутий поворот машина входить не знижуючи швидкість (впевнено).
Пару днів їздив в +5 місто, траса, грунтова дорога, відмінно себе показала, Сьогодні УТРМ 0, +1 машина держет дорогу ще краще. Не хотів писати відгук до настання холодів, але після сьогоднішнього ранку вирішив що вже можна. Індекс швидкості до 170 км, по зимі вважаю що таку швидкість можуть собі дозволити або профі, або дурні які не замислюються про наслідки. Ось літня гума в мене йде з індексом до 240;) І ще з приводу захисту диска, в магазині звернув увагу на індекс XL це якраз і виявилася гума з тим самим бортиком який захищає диск, але так як особливо ніколи не вникав в це питання , то вирішив згадати просто для довідки, раптом кому буде корисно.
Цікаво прокотитися на ній в снігопад, що б відчути як вона поводиться на "каші", якийсь час назад був в Москві снігопад, машина йшла впевнено, але так як явище короткочасне нічого путнього сказати не можу. Повторюся, по замерзлому асфальту нарікань на керованість немає, при різкій зупинці впевнене уповільнення.
Відгук був корисний? 3 40
Хороша розкрутка (перші місця в оглядах і тестах нешипованной зимової гуми), досить рівна для вітчизняного виробництва, сподіваюся знайти інші в ході експлуатації
Звичайно дивлячись з чим порівнювати і на якому авто:
- галаслива (хоча в тестах кажуть що дуже тиха)
- дубова
- made in Russia
Відгук був корисний? 69 90
плаває при плюсовій, дуууже швидко стирається при плюсовій
Відгук був корисний? 27 19
Голосно бухає на стиках, зроблено в Росії
Відгук був корисний? 19 7