Відгук про Чері Фора залишив: Костянтин з Липецька
Ця машина дісталася мені після мого батька. З ним нічого не сталося, просто він одного разу сказав сам собі і моєї матері, що вже досить наїздився в своєму житті і з нього вистачить. А так як живуть вони зараз в селищі міського типу на свіжому повітрі і на природі, то їм особливо машина і не потрібна. Їм вже набагато приємніше і корисніше пройтися пішки. А щоб машина не простоювала він і віддав її мені. Я в принципі і до того зі слів батька знав що його машина служить йому вірою і правдою. Та й прослужила вона йому всього півроку. А куплена була новенькою, без всякого пробігу. І за весь цей час батько тільки два рази чого то там по дрібниці ремонтував. Коротше тепер машина моя і продовжує служити вже мені з анітрохи не меншою віддачею. При хорошому бензині йде не більше одинадцяти літрів на сотню кілометрів. Пробував два рази залити бензин дешевше, але їй не сподобалося. Почала фиркати і постукувати. Тому повернувся на хороший і проблема пішла. Зате не треба прислухатися і каріть себе за фальшиву економію. Електрика в авто теж досі не доставляла неприємностей, все працює справно. Підвіска машини поводиться цілком гідно, хоча доводиться їздити не тільки по асфальту. Але і при їзді на дорозі і при достатній навантаженні салону все в межах норми. Це теж перевірено. Тому що в гості до батьків не поїдеш один, доводиться брати не тільки свою сім'ю а ще й сестру з сином. Та й гостинці треба захопити. Коротше вазі набирається. Попервах боявся, а потім зрозумів, що все нормально. Але одна проблема все таки є. Вже дуже сподобався гризунам в гаражі відведення від трубки омивача. Розтрата копійчана, але ось проблема в тому, що для того, щоб його замінити належить спочатку зняти а потім поставити на місце кілька частин в районі правого переднього колеса. Але після того, як розумні люди підказали, і я замінив оригінальну трубку на звичайну пластмасову, апетит різко пропав. І тепер знову все в порядку.
Відгук про Чері Фора залишив: Єгор з Красноярська
Моє перше враження від придбаного нового автомобіля - літак. У салоні все дуже зручно, здорово підсвічено і нічого не напружує очей. Торпеда з класного пластика і двері підігнані здорово. Ніде не виявлено ніяких зазорів або щілин. Для моєї сім'ї ідеально підходить великої місткості багажник. Ми з дружиною люди активного відпочинку. І при цьому у нас двоє дітей. Ось і порахуйте скільки всього треба взяти з собою і найнеобхіднішого і про всяк випадок для виїзду за все лише на пару днів. Тепер сподіваюся зрозуміло чому я особливо виділив місткість багажного відділення. Тому що тепер у мене відпала проблема укладання всього цього, так як місця вистачає для всього. Після володіння машиною в перші два тижні ми потрапили під сильний дощ і з'ясувалося, що під переднє пасажирське сидіння потрапляє вода. При відвідуванні автомайстерні було виявлено, що при складанні авто якийсь умілець при закріпленні кріплення для локеров пропоров саморезом зливний дренаж. І наші не менше вмілі люди в нашій майстерні на моїх очах залили цей шлюб герметиком. І з тих пір в салоні сухо в будь-який дощ. Другу проблему я отримав за власним недогляд. Вчасно не поміняв пильовики. Зате тепер стежу за цим і вчасно міняю разом з маслом для двигуна. Було трохи страшнувато виїжджати з дітьми в перший раз при сильному морозі, просто побоявся поведінки машини в умовах -ні міста. І тому спочатку з'їздив з приятелем, на випадок непрідвіденной ситуації. З'ясувалося, що в машині все нормально і при мінус 25. І тепло досить і все нормально працює. Так що тепер сміливо вожу сім'ю. Правда перед дорогою прогріваю машину хвилин десять, щоб родина не чекала довго комфортної температури салону. І машина поводиться нормально на зимових дорогах і в ожеледицю досить просто трохи акуратніше їздити і ніяких проблем.
Якщо ви є власником автомобіля Chery Fora (Чері Фора), не вважайте за працю залишити свій відгук або досвід експлуатації. Цей відгук, дуже важливий для нашого сайту і наших відвідувачів.
Технічні характеристики Chery Fora (Чері Фора)
Марка: Chery
Модель - Chery Fora (Чері Фора)
Кузов - седан
Привід - передній
Розташування керма - ліве
Об'єм двигуна - 1,6 л
КПП - механіка
Система харчування - розподільний уприскування палива
Комплектація: ABS, електропакет, бортовий комп'ютер, легкосплавні диски.
Огляд Chery Fora (Чері Фора) від rauto.club:
Минулої весни в Москві на виставці-презентації був представлений автомобіль Чері Фора від китайських виробників. Розмір авто можна порівняти з нашою Калиною. оптика у Фори, що попереду, що позаду має цілком сучасний вигляд, бампери пофарбовані в один колір з кузовом. В цьому авто повторили рішення дизайнерів, характерне для Амулета, тобто всю задню частину, разом зі склом можна легко відкинути. Таким чином можна сказати, що нам запропонували ліфтбек, а точніше хетчбек, що маскується під звичайний седан, адже китайці врахували переваги даного рішення, які виділяють їх автомобілі з маси конкурентів.
Взагалі, компанія Чері представила на даному заході три авто і один двигун. Дві машини з бюджетного класу, а третя має замашки на більш забезпечених людей. Очевидно, керівництво Чері вирішило прищепити, як поставиться до їхніх автомобілів споживачі з більш високим достатком, адже її ціна дорівнює 24-26 тис. Доларів. В Чері В5 можна в разі потреби влаштувати 3 ряди крісел, у неї фари агресивного виду, шкіряна оббивка на сидіннях, жк монітори вмонтовані в спинки передніх крісел, а обробка в салоні а-ля дерево. Крім цього в ній є стандартний електропакет і клімат контроль, а також 2,4 літровий 130-сильний бензиновий двигун. Втім, це вже відступ від основної теми, давайте повернемося до нашої Форе.
У салоні попереду людям із середнім зростанням буде досить просторо, крісла зручні, в них немає «виштовхує» амулетовского профілю. На заднє сидіння також краще посадити пару пасажирів зі звичайним ростом, не варто забувати, що авто-прабатько Фори балансує на межі класів А і В. Втім, як і більшість автомобілів, Фора в разі крайньої потреби зможе вмістити ззаду трьох пасажирів.
Магнітола за своїми розмірами нагадує бізнес-класові машини, прямо під неї перенесли кнопки, що керують кондиціонером. На консолі підстаканників немає, дизайнери не стали займати на ній місце, а зробили виїмки в підлозі, вони розташовані між ручником і важелем коробки передач. У салоні Чері Фора тільки один невеликий недолік, він занадто світлий, а значить, потрібно буде додатково купити на сидіння чохли.
Взагалі для автомобіля передбачені два двигуни на 1,3 і 1,1 літра, але в Росію будуть поставляти тільки 1,3 літровий, який відповідає європейським екологічним нормам. В пару до двигуна йде 5-ступінчаста МКПП. Обсяг паливного бака дорівнює 45 літрів, швидкісний максимум заявлений в 160 км / ч, а витрата - всього близько 6,6 літрів на сто кілометрів шляху.
Фору практично відразу охрестили «вбивцею Калини», на що є два вагомих підстави. Перше - це те, що виробники з Китаю постачають автомобілі з якістю, що перевершує російське. Як багатьом відомо, наші Калини можуть відмовити ще на території автосалону, тоді як за Чері такого не водиться. А друга причина - співвідношення комплектації і ціни за неї. Максимальна комплектація, а значить, найдорожча, оснащена подушкою безпеки, гідропідсилювачем для керма, кондиціонером, магнітолою (дискової), електропакетом, і обійдеться вона всього близько дев'яти тисяч доларів. А за початкову комплектацію з вас взагалі можуть взяти всього близько 7,5 тис. Доларів.
А тепер порівняємо з Калиною. початкова комплектація коштує 10 тис. доларів, а оснащення, як всі розуміють, немає практично ніякого. Крім того, Чері Фора може «поховати» не тільки Калину. але і класичну «сімку» інжекторного типу, адже її ціна дорівнює майже 6 тис. доларів, що дорівнює вартості базової версії Фори. Сам собою напрошується висновок про те, що російські покупці перед тим добряче подумають, який же автомобіль їм в підсумку придбати.
