Відгук про Додж Караван залишив: Володимир з Санкт-Петербурга
Незважаючи на те, що машину я брав не нову, а з уже значним пробігом по Росії, її косметичне і технічний стан збереглося непогано. Тканинний салон з пластиковою обробкою і зручні глибокі сидіння для пасажирів особливо радують. Догляд за авто нескладний, я регулярно перевіряю масло і прислухаюся до двигуна, якщо щось не подобається, то звертаюся до автомайстерні, де немає проблем з підбором необхідних запчастин. Вартість обслуговування невисока, оскільки легко замінювати окремі вийшли з ладу елементи, наприклад опорний підшипник, як в моєму випадку, просто замінили окремо і не довелося переплачувати за заміну подушки стійки.
На окрему увагу заслуговує те, що машина дуже тепла. За час використання ще не було випадків, щоб вона не завелася вранці, навіть в холодну пору року. Салон теж нагрівається моментально за рахунок подачі теплого повітря до сидінь другого ряду, який потім швидко поширюється на весь салон.
Двигун працює тихо, без зайвих вібрацій і шуму. Однак машина придатна скоріше для їзди по рівних міських дорогах або трасах, тому що при відсутності асфальту, на піску або гравийке починає буксувати при подачі газу, а без нього і зовсім не тягне, в грязі теж провалюється за рахунок автоматичної коробки. Тому хоч цю машину Крайслер і позиціонує як спеціально створене авто для подорожей, потрібно зробити застереження, що подорожі повинні проходити по асфальтовим трасах.
Відгук про Додж Караван залишив: Валерій із Пскова
Після довгого часу використання різних вітчизняних авто, я вирішив придбати американський Додж Караван. Набридли вузькі і тісні легкові машини, потрібна була велика машина для всієї родини. Хоч і спочатку збентежила коробка, але тільки присівши вперше за кермо, зрозумів, що в даній моделі це навіть зручно. У машині відпрацьовано все до дрібниць, в салоні все орієнтоване на практичність.
Салон дуже великий, для високих водіїв, яким є і я, ця машина підходить ідеально. Є куди заховати ноги, при цьому відмінний огляд дороги і багато місця для розташування інших пасажирів і речей. Салон оснащений різними скриньками із пластику, що дуже зручно при далеких поїздках.
У комплектації моєї машини передбачений автомат з чотирма ступенями, працює він без збоїв, безшумно і поки я не помічав збоїв. Для різних типів доріг є кілька режимів коробки, які без натягу перемикаються і працюють. Розгін не можна назвати дуже жвавим, але для такої великої і об'ємної машини він непоганий. Швидкісні характеристики теж непогані. Особисто я пробував розганяти машину до 130 км / год, але здатна вона і на більше. На високих швидкостях на трасі не помічав, щоб кидало або трусить, їхати було комфортно. Однак сама по собі велика машина зазвичай не купується для таких швидкісних поїздок. Мене 120 км / год більше, ніж достатньо.
Незважаючи на масивність кузова, обгін відбувається легко, якщо як слід натиснути на газ, то автоматично включається знижена передача і при цьому машина заходить на обгін плавно, без ривків. У мене машина об'ємом 3,3 літра, може бути тому я можу прискорюватися і гальмувати без проблем. Звичайно, витрата палива при цьому немаленький, близько 17 літрів на 100 км, але воно того варте. Адже невипадково розроблявся цей автомобіль саме для подорожей, а комфорт і плавність їзди в цьому випадку головне.
Якщо ви є власником автомобіля Dodge Caravan (Додж Караван), не вважайте за працю залишити свій відгук або досвід експлуатації. Цей відгук, дуже важливий для нашого сайту і наших відвідувачів.
Технічні характеристики Dodge Caravan (Додж Караван)
Марка - Dodge
Модель - Dodge Caravan (Додж Караван)
Кузов - мінівен
Привід - передній / повний
Розташування керма - ліве
Об'єм двигуна - 2,4 л; 3,3л; 3,8 л
КПП - механіка / автомат
Система харчування - розподілене уприскування палива
Комплектація: АБС, кондиціонер, подушки безпеки, центральний замок, протитуманні ліхтарі, легкосплавні диски.
Огляд Dodge Caravan (Додж Караван) від rauto.club:
Перше покоління автомобіля Додж Караван починає свій відлік з 1983 року. Принципово нова модель автомобіля по типу мінівена викликала справжній фурор в автомобільній індустрії всього світу. Новий автомобіль мав незграбними формами, просторим салоном і небувалою прохідністю. Компанією-розробником це авто позиціонувалася як "машина для сімейних подорожей". Випуск його здійснювався в трьох модифікаціях: базової, основною (з маркуванням SE), а також представницького класу (маркування LE).
Особливість віх модифікацій даного автомобіля першого покоління полягає в об'ємному, подовженому кузові. Це відбувається в наслідок оснащення його трьома рядами сидінь, які здатні перевозити до семи пасажирів. Крім того, після всіх сидінь розташовується місткий багажник, що дозволяє здійснювати великі перевезення. Зручність перевезень забезпечується також відкидний багажної дверима, низькою підлогою і відкидними задніми сидіннями. Простір автомобіля настільки об'ємне, що пасажирам можна було легко перейти з одного ряду сидінь на інший, не виходячи на вулицю.
Перевагою даного автомобіля є наявність автоматичної коробки передач, однак ABS не було, також як і були відсутні подушки безпеки. Безпека автомобіля першого покоління для багатьох була сумнівною також і в силу відсутності підголівників на задніх сидіннях, а також з-за найпростіших поясних ременів, якими були оснащений все сидіння, крім передніх.
Перше покоління автомобіля передбачало його виробництво з двома типами карбюраторних двигунів: 96 к.с. (З маркуванням 2.2L) і 104 к.с. (Марки Mitsubishi 2.6L). Протягом наступних поколінь автомобіля відбувалося вдосконалення типів двигунів.
Автомобіль відрізняється легкістю в рульовому управлінні, володіє відмінними параметрами розгону і повороткості. Потужність його тепер досягає 283 л.с. що є його безумовним перевагами над безліччю інших мінівенів. Середня витрата палива при цьому складає 11-12 літрів по місту, а по трасі близько 10 літрів. Для автомобіля такого класу це цілком прийнятна цифра, яка окупає високу потужність.
Останніми нововведенням розробників даної моделі є шестиступінчаста коробка передач, а також покришки з вбудованим захистом від розгойдування автомобіля на нерівних дорогах. Для зручності перевезення пасажирів в комплектацію кузова входить електропривод для відкривання бічних дверей, а також більші прилади на табло для водія. Крім того, автомобіль оснащений новою підвіскою, яка підвищує керованість і красиво доповнює кузовний дизайн.
