Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (75 л.с.)
Володію Символом задоволена давно, пробіг на даний момент 106 000. Пережили з ним все що можна і не можна, де тільки не були, куди тільки не заїжджали! Чи не страждаю графоманством, тому перерахую свої проблеми які виникли під час експлуатації більше ніж 7 років і 105 000 пробігу:
Renault Symbol ll 1.4 MT (98 л.с.)
Володів до з 0 до 55 тис. Кілометрів. По комплектації: 1.4 16 клапанів (98 коней), механіка, абс, дві подушки, кондиціонер, повний електропакет, гур, магнітола з управлінням на кермі (читає мп3). Їде нормально для такого обсягу (якщо один в салоні), з пасажирами тупить.
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (98 л.с.)
Renault Symbol ll 1.4 MT (98 л.с.)
Renault Symbol ll 1.4 MT (98 л.с.)
Чому я вирішив купити Renault Symbol II? Тому що особисто я жодної альтернативи не побачив. Кому потрібна свіжа недорога, що не накладна по з / ч і інших витрат машинка, це непоганий варіант. Якщо не єдиний, як в моєму випадку ... Дуже хотів купити з 102-х сильним мотором 1,6 л, але вибору їх менше і банально не знайшов, мало часу було.
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (75 л.с.)
Невибагливий, досить комфортний салон, правда шумка могла бути і краще. Високий кліренс, дешеве обслуговування, мало «болячок» моделі і вони не критичні. При покупці трохи капало масло між двигуном і трансмісією.
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (98 л.с.)
Renault Symbol I 1.4 MT (75 л.с.)
Мій перший автомобіль. Надавно я продала його, проїзд без малого два роки. Перша машина - це як перше кохання - ідеалізіруешь і захоплюєшся)) Перше, що спадає мені на думку, коли я говорю про неї, це комфорт.
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (75 л.с.)
Отже, доброго часу всім розглядає цю машинку в якості об'єкта придбання. Саме «машинка» - дуже вже вона мініатюрна і при цьому впевнено справляється з усіма випробуваннями. Втім, про все по порядку.
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (98 л.с.)
Я не автомеханік, тому не можу оцінити тонкощів пристрою авто. І не автогонщик, щоб описувати його ходові якості. Тут виключно мої враження. Коли купував, вибирав між Renault Symbol, Renault Logan і корейцями - Kia Spectra (07-08г.
Renault Symbol I 1.4 MT (75 л.с.)
Відгук пишу вперше, так що заздалегідь - сорри. Пересів на Символ після Нексиі, відразу, що називається «відчув різницю», однозначно зі знаком «плюс». Машинка в найпростішій комплектації, 8 кл. без кондея.
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (98 л.с.)
Renault Symbol I 1.4 MT (75 л.с.)
Суто особиста думка ... Купив з нагоди, тому що не дозволяли фінанси на щось вище класом, та й ціна була приваблива. Відкатав літо і продав, відчуваю не моє авто і все тут. По машині про хороше:
Renault Symbol I 1.4 MT (75 л.с.)
ось і перший відгук! володію рено Кліо-2 вже 4 роки, і ось парадокс ... хотів багато іподробно описати машину але ось написати то і нема чого. не ламається хоч ти трісни! міняв тільки витратні матеріали, і амортизатори після першого власника!
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (75 л.с.)
Renault Symbol I
Придбав в тому році підтримки Сімбол 5-го року до цього була 21102 порівнянь ніяких як сів поїхав наша машина залишає бажати кращого. Ось зовнішній вигляд звичайно мені не дуже сподобався але при першій поїздці на дачу через 2 години я виліз з машини як огірочок спина не болить ноги не гудуть, їхав як біла людина з кондея спеки не відчув хоча витрата палива і тяга трохи відчутні.
Renault Symbol I
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (75 л.с.)
Купив в 12 році 1.4, 8 кл. 75 гнідих, ручка. До цього їздив на Фрілендер, Матізе, Октава. При покупці поміняв масло з фільтром, приводний ремінь і ремінь ГРМ. Комлектация найпростіша (передні ел.
Renault Symbol I Рестайлінг 1.4 MT (75 л.с.)
Renault Symbol ll 1.4 AT (98 к.с.)
Доброго вам дня! Раз чітатаете - Вам треба. Розказує про рік володіння «Сімба». Причина покупки - надати прискорення дружині (трохи стала невстигаючих господарство обертати і дітей сопливих по їх гурткам хороводи).