Відгук про Ford Focus
Інші відгуки про Chevrolet Фокус
доброго # 1074; ремени доби! Сподіваюся, що мій отзи # 1074; кому то допоможе визначитися з # 1074; ибором аітомобіля. # 1 042; одітельсій стаж понад 20 років. їздив М-412 машина клас для з # 1 074; оего # 1074; ремеі і # 1074; тому що він не надійний НЕ # 1074; ерю, просто потрібно любити а # 1074; то. 100000 за д # 1074; а року. далі # 1074; я 21063 це легенда,
Купив С-мах меньші тижні тому (gia / 2L / акпп)
Всю свою автомобільну життя - а це 18 років - провів за кермом вітчизняних машин. Чесно скажу, що своїми тазиками був вельми задоволений, їздив багато, часто лагодив, але вважав це неминучим злом. Тим більше що сусіди і колеги на своїх "Пасату" і "Бочках" почала 90х ламалися нітрохи не рідше. Але прийшов 21 століття, з'явилася можливість купити нову
Фокус взяв в Москві. На той момент там не треба було робити передоплату у розмірі 30 відсотків як у нас в місцевих салонах, а всього лише 500 баків. Поки чекав міняв комплектацію рази три, бо потрапив у той період, коли з виробництвом машини були проблеми, коротше єдиний варіант доступний до замовлення був двигун 1.8, діватися було не куди взяв те,
Довго вибирав машину, душа хотіла ФОРД ФОКУС, а розум говорив - неможливо, адже за ними черга не реальна, машина потрібна зараз!
Ну ось і я спробую стати трохи письменником. Для початку тема - чому я вибрав форд (2 літри, механіка компл. Ghia). До форда я їздив на тазику 21074 (я на ньому вчився їздити) і в один прекрасний день вирішив поміняти залізного коня. Критерій вибору був простий - вартість не повинна перевищувати 20 000 уе і більше коней під капотом. тут у
Поділюся своїм досвідом володіння двома фокусами, хоча я тут не один такий розумник.
Добридень! З # 1074; ибором марки автомобіля визначився до # 1074; Ольне швидко, довше вирішував яку комплектацію # 1074; ибрать. До останнього моменту схилявся до Trend + опції, але коли посидів і покатався # 1074; Chia, зрозумів що це різні автомобілі і про Trend навіть думати вже не хотілося. Різниця не тільки # 1074; доп. опціях, а й # 1074;
Коротко про себе: # 1074; одітельскій стаж 14 років, тобто досвід є. # Тисячу п'ятьдесят-п'ять; окупка будь-якого а # тисячі сімдесят-чотири; то для мене починається з визначення суми. На цей раз, читаючи але # 1074; ості, форуми, отзи # 1074; и, я зрозумів, що але # 1074; е а # 1074; то для мене обійшовши # 1105; ться порядку k. Ясно, що ця "цифра" не впала зі стелі. # 1 042; базо # тисяча сімдесят чотири; ой
Тут прочитав відгук Геннадія з Тольятті. Катаюся другий день. В захваті! Після 103 (десятки) це чудо. Сідаю після Форда на десятку - це взагалі убозтво! Які ж щасливі росіяни - не знають, на яких поганих автомобілях їздять! Сам відпрацював на ВАЗі 28 років і зараз працюю, але як збирали на ньому відра з болтами, так і збирають. і
Поки пробіг невеликий важко оцінити надійність, але що стосується комфорту, зовнішнього вигляду, ходових качесва, то можу однозначно сказати: це МАШИНА.
Відмінний автомобіль, місткий салон і багажник, управління на вищому рівні, позначається підрулююча підвіска. Орігінальний1 дизайн, зовнішній і внутрішній. Жвавий двигун з помірною витратою палива, навіть сказати з маленьким. Високий дорожній просвіт для іномарки 170мм. Хороший огляд. Продумана, зручна ергономіка. Надійний автомобіль.
Форд Фокус 2 в 2хлітровой Хетчбек версії комплектація Гіа.
Півтора місяці тому придбав Форд Фокус 2. Перше, на що звернулося увагу, так це на повну відсутність розгінної динаміки - машина відверто тупіла. Хоча двигун 145 к.с. за обіцянкою менеджерів повинен бути двигуном від реактивного літака. Для порівняння скажу, що моя попередня машина Ауді 80 з 115 сильним мотором тягнула багато краще.
Три дні тому став щасливим володарем автомобіля Ford Focus II - 3-дверний хетчбек, двигун 2 л. 145 к.с. комплектація Trend з деякими доп. опціями (клімат, ESP і т.д.)
Наша сім'я 2 вросли + 2 дітей. Розглядали в основному машини класу "В", тому що ззаду сидітимуть діти, а спереду місця абсолютно однаково, навіть в "Д" класі. Крім того я не страждаю фрейдистськими комплексами - зручність парковки і оснащення для мене важливіше солідності. Випадково, з ходу купили Ford Focus хечбека 1,6 з браком за зовнішнім виглядом
Купив автомобіль випадково. Можливо хтось відмовився і може бути правильно тому Форд Фокус 2 універсал з двигуном 1,4 л. Купив через привабливої ціни і красивою "зовнішності". З початку було відчуття ущербності думав, що двигун 1,4 л. 80 к.с. малий для такого "сараю". Перші 2-3 тис. Км. машина була "млявою", дев'ятки, десятки робили мене
Нарешті то, через пів року очікування отримала свій Ford Focus II 1,6 HB в комплектації Комфорт. Що можу сказати на підставі 1,5 місяців експлуатації.
Фокус 2, 2.0, Ghia. Поексплуатувавши машину 3-и місяці і злегка охолонувши від щастя, можу сказати наступне. Машина не розчарувала але? Косяки? присутні.
Для початку прочитав я все відгуки про FF2, так ось, що мене здивувало? А найбільше мене здивувало, так це творчість деяких письменників. Даючи свої негативні оцінки автомобілю, вони керуються не фактами, а чимось на рівні підсвідомості. Типу колеса 16 дюймів занадто дорогі, значить, і авто на якому вони стоять дурниця. Або шумоізоляція, всі
Всім привіт! Після майже року користування враження суперечливі, причому швидше за негативні, ніж позитивні. Хочу відразу порадити тим, хто шукає місткий автомобіль, переведіть свою увагу на щось інше, тому що маркетологи ФОРДА вельми поквапилися, зарахувавши цей автомобіль до славного сімейства компактвенів!
Автомобіль був куплений в салоні. Ще на картинках при виборі справив враження своїм зовнішнім виглядом і він не розчарував. Зовнішність у FF2 стала солідною, навіть трохи "мускулистої". Різноманітність кольорів дозволяє підібрати прийнятний для себе колір. За обслуговування за рік проблем не виникало. Все працювало справно, навіть в 30 градусні морози
Почну з того, як було прийнято рішення про покупку саме Фокуса, а не чогось ще. Будучи за кілька місяців до того моменту, коли був зроблений візит одному з дилерів (про це нижче), в одній з європейських країн, я вирішив взяти напрокат автомобіль. Вибір був не те, щоб надто великий, але достатній, щоб почати сумніватися. У підсумку верх
Отліная автомобіль, слухняний і витривалий на дорозі. Виконує будь-які примхи водія на будь-якій швидкості, а на швидкості понад 180 взагалі забуваєш, що під тобою асфальт. На поворотах С-Max немов вростають в землю і йде прямо по заданій траєкторії, підкочуючи під неї задні колеса. Чи не автомобіль, а міні локомотив в міському і заміському