Саме по собі катання на велосипеді для переважної більшості людей є дозвіллям. Величезна кількість найрізноманітніших дисциплін дозволяє кожному підібрати щось на свій смак: від простих прогулянок по паркових доріжках до екстремальних даунхілу і стріт / дёрта. Кожен вид катання на увазі свій стиль спілкування, поведінки, манери одягатися і, звичайно ж, свої особливі елементи велосипедної моди. Іншими словами, велосипедний світ ділиться на велику кількість велосубкультур, якщо дозволите.
В наші урбаністичні часи, коли вибратися кудись на природу стає все важче, люди відштовхуються від чисто міських умов, намагаючись урізноманітнити їх якомога більше. З'являється тренд на новий тип велосипедів - fixed gear. а разом з ним - і новий рід захоплень. Мова про перегони AlleyCat.
Як відомо, fixed gear, або скорочено-пестливе fixie. - це велосипеди з прямою передачею, тобто касета не має Фрівей, а, значить, коротше педалі - їдеш, перестаєш крутити - колесо стопориться. Найцікавіше, що коли крутиш педалі назад, то і велосипед починає рухатися назад.
На просторах нашої Батьківщини фікседи роблять зі старих радянських велосипедів, наприклад, «Старт-шосе» від ХВЗ. Справа в тому, що фікседи, - це, так би мовити, дорожні версії трекових велосипедів. Вони повинні бути максимально легкими і конструктивно простими. Тому на них не ставляться ні гальма, ні система перемикання передач.
З'явилися такі велосипеди завдяки кур'єрам, яким доводилося весь час залишати без нагляду свій транспорт. Викрасти велосипед з прямою передачею і без гальм досить складно, якщо немає досвіду їзди на такому. Простіше вже забрати! Поступово такі велосипеди все набирали популярність, і в останні кілька років стали модним аксесуаром, паралельно службовцям засобом пересування на роботу і приводом «потусити» з однодумцями. А щоб тусити було цікавіше, все ті ж кур'єри придумали гонку AlleyCat, щоб виявляти кращого з кур'єрів. Почалося це справа в Торонто трохи більше двадцяти років тому.
yoast seo premium nulled Правила проведення змагань досить вільні, що дає можливість організаторам самостійно вибирати стиль проведення гонки: або це розважальний захід, або ж дійсно серйозне спортивна подія, на кшталт веломарафону, що вимагає високого рівня фізичної підготовки від учасників. Але в будь-якому випадку, повинні бути присутніми чекпоінти (контрольні пункти часу), між якими можна довільно вибирати маршрут, що дає уявлення про знання учасником місцевості. Або ж завдання може бути складніше - чекпоінти із завданнями. Перш ніж отримати інформацію про наступне чекпоінти, гонщик повинен виконати якесь завдання, наприклад, трюк на велосипеді. Взагалі, тут ніхто нікого не обмежує, все залежить від хитромудрості і підступності організатора, який бажає «познущатися» над учасниками. Приклади кумедних завдань - випити чарочку горілочки, з'їсти щось гостре. Ясна річ, їхати після цього важче, але в тому-то і веселощі!
Гонки аллейкет хоч і здобули сьогодні всесвітнє поширення і популярність, але майже всюди до сих пір є нелегальними. Справа в тому, що проводяться вони в міських умовах, і велосипедисти в гонитві за перемогою порушують всі мислимі і немислимі правила, лякаючи і наражаючи на небезпеку водіїв, пішоходів і себе.
Фікседи - дуже швидкий транспорт, на якому, до того ж, немає гальм. Швидко зупиниться із заблокованим заднім колесом ніяк не вийде - надто мале пляма контакту, та й ефективність уповільнення, коли стирається покришка, набагато нижче (пам'ятаєте, навіщо автомобілів АБС?). У багатьох країнах отримати дозвіл на такі гонки майже неможливо, хіба що на найшкідливіші варіації аллейкет, ось і доводиться бути підпільниками подібно стрітрейсерам.
Втім, якщо організатори тлумачні, якщо є голова на плечах у учасників, то негативні і тим більше трагічні ситуації можна мінімізувати. Та й нема чого мчати стрімголов, адже головне не перемога, а участь!