Види захистів для переднього бампера Шевроле Нива
Захист для бампера являє собою сталеву конструкцію різних видів (простий і складний), яка кріпиться безпосередньо над передком автомобіля і оберігає не тільки бампер, а й авто від зіткнень з перешкодами і ударів з ними. Розрізняють два види захистів для переднього бампера Ниви Шевроле: простий і складний.
простий вид
Являє собою образ мінімалізму, простоти і елегантності. Складається захист з одинарних або полуторних здвоєних трубок, які при установці знаходяться не вище ВТФ. Видів їх безліч, кожен водій сам персонально має право вибрати для себе найбільш підходящий вид. Ці моделі виготовляються і з дорогих і міцних сталей (нержавійки), але можна купити і звичайні, які рятують тільки від високої трави. Вартість відповідно якісних від простих відрізняється в тисячі рублів. В основному встановлюється водіями, які не люблять привертати особливу увагу до себе і свого авто.
Називаються так, тому що мають відповідну непросту конструкцію, яка захищає передок і сам авто від лобового зіткнення. Форма ця має вигляд зігнутої сталевої трубки, що проходить в області переднього бампера до самого початку капота (в залежності від моделі). Виготовляються зі звичайних видів сталі і нержавіючої сталі, що відбивається не тільки на вартості, але і на міцності при зіткненні. Складна форма влаштування надає Шевроле Ниві потужності виду, роблячи її справжнім сталевим конем. Називають такі види «кенгурятник», мають різні
Установка кенгурятников на авто, що експлуатуються в містах заборонена. При зіткненні з іншими авто наносять великі збитки, а збивши пішохода, не залишають шансів на його виживання.
У зв'язку з цією забороною виробники не зупинили випуск цих пристроїв, а лише змінили матеріал виготовлення. Тепер частіше продаються кенгурятники з армованого пластику, який призначений для виконання функції - виступає елементом декору. І лякають водіїв малолітражок, так як зовні важко відрізнити, що він з пластика.
Вибір захисту для переднього бампера
При виборі передній захисту на Шевроле Ниву важливо звернути увагу на зовнішній її вигляд. Якщо вибір припав на кенгурятник з матеріалу нержавейка або сталь, то краще купити такий, у якого трубки вигнуті, а не зварені. Вигнуті мають велику міцність при зіткненні, а зварні лопаються в місцях швів.
- Важливим є використання не високих дуг, щоб їх підставу не сильно виступало над капотом. Це буде заважати водієві на дорозі. Додаткові поперечні трубки знизу дозволяють захищати картер і днище автомобіля від різних негативних впливів.
- Вага установки відіграє велику роль. Якщо встановити важку систему, то вона перевантажить передок авто, що створить додаткову непотрібну навантаження.
Захист заднього бампера
Багато водіїв не сильно беруть до уваги захист заднього бампера, яка важлива для їзди по бездоріжжю. Базовий пластиковий бампер має властивість руйнуватися при заїзді в дорожню яму. Виїжджаючи з цієї ями, задня частина авто чіпляється за дорогу і відбувається його вигинання в зворотну сторону, тим самим деформуючи і задню частину і номерний знак. Після цього необхідна тільки установка нового заднього бампера. Але багато водіїв, зіткнувшись з такою проблемою, обрізають «спідницю» ззаду, яка і зачіпається дорожньою поверхнею.
Проблему такого руйнівного дії вирішила вирішити російська компанія F-DESIGN, яка розробила цей пристрій, що закриває цю саму «спідницю». Представляє воно собою сталеву пластину, яка закриває «спідницю», тим самим оберігаючи від ударів і деформацій. Вартість такої пластини становить близько 1000 рублів. Для Шніви, експлуатується в гірських місцевостях і по бездоріжжю такий захист заднього бампера обов'язкове.
Єдиним недоліком такого захисту заднього бампера є неможливість її установки без причіпного пристрою або фаркопа, вартість якого обійдеться в 3500 рублів. Але цей мінус є і плюсом, адже наявність фаркопа часом дуже необхідно. Встановлюється такий захист також з легкістю, кріпиться вона до фаркоп, а вже саме причіпний встановлюється до кузова автомобіля. Фаркоп додатково захищає глушник від деформацій про нерівності на дорогах.
Таким чином, використання захисту для переднього і заднього бампера дуже необхідно, тому як вона рятує передок і задню частину Шніви від серйозних деформацій і руйнувань, які влетять в копієчку для автовласника.
Вам все ще здається що діагностика авто це складно?
Якщо ви читаєте ці рядки, значить у вас є інтерес зробити щось самому в машині і реально заощадити. тому що вам вже знайомо що:
- СТО ломлять великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
- Щоб дізнатися помилку треба їхати до фахівців
- В сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця годі й шукати
Надійна ваша Шніва?