Відключити AdBlue?
Недостатня інформованість потенційних споживачів про пристрій і особливості функціонування системи SCR, підвищення вартості експлуатації транспорту за рахунок витрати застосованої в ній розчину сечовини AdBlue, відсутність мережі спеціалізованих заправних станцій, а також деякі регіональні особливості є основними причинами, за якими ця систем в Росії поки не отримала повсюдного застосування і поширення. Велика частина експлуатується в Росії автотранспорту як і раніше відповідає вимогам стандартів Euro-3 і нижче.
Ремонт пошкоджених компонентів вимагає високих витрат і по вищевикладених причин не дає гарантій подальшої безперебійної роботи двигуна.
Всі ці причини змушують власників автомобілів, обладнаних системою SCR, замислюватися про відключення сечовини AdBlue.
Тому, перш, ніж прийняти остаточне рішення про те, чи варто відключати AdBlue, необхідно розібратися хоча б з основними особливостями роботи системи SCR, усвідомити, як саме буде проводитися відключення і проаналізувати доцільність цього кроку.
Існує кілька спосіб відключення сечовини.
1. Відключення AdBlue за допомогою «заморозки»
Цей метод можна застосовувати тільки в разі повної справності системи SCR і відсутності зареєстрованих кодів несправностей на момент відключення AdBlue. У конструкцію системи вносяться певні зміни, які подають сигнал про замерзанні розчину сечовини. Насос перестає подавати AdBlue, однак при цьому потужність двигуна не обрізається. Повністю обдурити систему таким чином зазвичай не вдається. В автомобілях з підігрівом сечовини починають вхолосту працювати підігрівачі і це згубно позначається на працездатності елементів системи.
2. Програмне відключення AdBlue
Може здійснюватися різними способами. Один з них - програмне зміна обмеження потужності при несправності системи. Якщо при функціонуючій системі значення цього параметра складає зазвичай близько 60%, то після перепрограмування його піднімають до 100%. Таким чином, двигун працює на повну потужність без AdBlue. Недолік цього методу полягає в тому, що на приладовій панелі постійно присутні повідомлення про помилки. При цьому можна просто вчасно не помітити дійсно важливу несправність автомобіля.
Ще один програмний спосіб відключення сечовини - повна зміна прошивки. При цьому змінюється інформація про VIN, заливається програма, відповідна Euro-3. Наслідки такої перепрошивки можуть бути дуже сумними як для автомобіля, так і для водія, адже при цьому інформація про VIN не відповідає зазначеній в реєстраційній документації.
Щоб повернути систему в початковий стан в цих випадках, необхідно знову її перепрограмувати, а це - знову витрата часу і коштів.
3. Установка емулятора AdBlue
Суть відключення AdBlue за допомогою емулятора полягає в знеструмленні системи SCR і установці складного електронного пристрою, який імітує роботу повністю справної системи. При цьому двигун працює в тому режимі, який передбачений його виробниками. На ринку можна зустріти емулятори різних конструкцій і виробників. Найкращими є пристрої з імітацією сигналів датчика окислів азоту і можливістю їх «навчання» на справному двигуні конкретного автомобіля. Деякі емулятори допускають швидке приведення системи в початковий стан.
Кожен з описаних способів вносить в конструкцію автомобілів певні зміни і не схвалюється офіційними дилерами. Будь-який з цих методів має свої переваги і недоліки, велика частина яких відома лише компаніям, які займаються відключенням AdBlue.
У будь-якому випадку відключення системи SCR призводить до різкого збільшення шкідливих викидів в атмосферу, а експлуатація таких автомобілів в більшості європейських країн є неприпустимою або загрожує великими штрафними санкціями.
- ЗАМОВИТИ ОРИГІНАЛЬНИЙ AdBlue -
Залиште заявку на придбання оригінальної рідини AdBlue, заповнивши поля наступної форми. Найближчим часом наш менеджер зв'яжеться з Вами для уточнення деталей замовлення.
- Зворотній зв'язок -
Дякуємо за інтерес, проявлений до нас. Свої запитання, пропозиції та побажання направляйте нам в наступній формі. * Поля, обов'язкові для заповнення.