До питання про закритому авто.
В черговий раз зняв акумулятор на зарядку і по тупості зачинив машину. Ключі, звичайно залишилися на сидінні, а не в кишені.
Можна було б викликати спеців, але після першого разу (відразу після покупки машини) рамка скла перестала нормально прилягати. Міняв петлі і довго потім регулював двері. Та й взагалі відкривати свою машину без ключів навих життєво необхідний, як я вважаю.
Загалом дві години, пластикові скребок і шпатель для відгинання, залізо лінійка і шнурок - ура!
Правда зацарапал двері зсередини, але це підфарбувати не проблема.
В теорії можна робити все взагалі красиво:
Правда мені здається двері при такому розкладі повинні бути розхлябаними, плюс у мене дріт справа не йшлося до самого низу через накладки дзеркала бокового.
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
про злом своєї тачки
Як це все робив то? Навіщо туфту викладати.
Сьогодні потовкли з цією проблемою. За допомогою дерев'яного клини, обмотаного в тканину, відігнув правий верхній кут двері. Дротом діаметром 5мм, обтягнутою термоусадочної трубкою, дотягнувся до перемикача на важелі відкривання дверей. Повернув його і відкрив. Гаразд руки і мізки у мене не з ж ... А який-небудь довірливий читач почав би шпателями і мотузками тему обробляти.
Ну по-перше мій досвід. Хочу викладаю хочу в банках солю
По-друге всі ризики я описав
По-третє добре що у тебе під рукою був клин, дріт і термоусадка, у мене що було тим і відкрив
Відігнув на пару міліметрів кут рамки і просунув металеву лінійку з петлею.