Відновлення роботи датчика дощу на Пежо 406 R
P.S. На якийсь зображенні ел. схем я бачив, що в БСИ 1 були зображені запобіжники. Хто знає є вони там. Ті, що стоять у мене на лицьовій частині БСИ, до нього не відносяться. Я перевірив (вони для противотуманок, обігрів леркал, стеклопод. Приборка. Тобто доп. Ел. Пакет)
Може всередині самого БСИ є?
Скло лобове яке стоїть?
Скло, з вигляду, абсолютно едентічное, але природно не оригінал. Датчик вони взагалі не приклеювали. Говорили, що всім так роблять і завжди працює. Брешуть звичайно, що у всіх, але коли розглядав своє зняте скло, звернув увагу, що стопка знятих була чимала, явно більше 10 і лежить на проході, значить за цей сезон. Отже досвід є. Він при мені датчик відліплювати, протирав і знову ліпив. Через 3 дні дзеркало відвалилося. Довелося клеїти дзеркало самому, заодно і датчик. Приклеїв селіконовие герметиком. Поки на скло не грішу. Треба зрозуміти чому прога пише - харчування немає?
Найімовірніше обірвали який-небудь шлейф при заміні скла ... а приїжджала як то машинка після заміни лобовуха, мало того що порвали шлейф, вони ще й датчик на двосторонній скотч приклеїли-сказали так надійніше ...
Датчики дощу і світла інтегровані в один модуль ... харчування на модулі є на датчику світла є, а на датчику дощу немає ... висновок напрошується однозначний ... а?
До скла підходить 1 шлейф, як на схемі. І харчування у них загальне (схоже). На 1 нозі +, а на 3 маса. Я перевіряв - приходить 13В. Як я розумію 2 і 4 це зворотні сигнали в БСИ. Теж думав, що може обірвали. Пінцетом їх брав і смикав все. Сидять в роз'ємі міцно.
На датчик поки рано грішити. Треба зрозуміти що пише прога:
Вимірювання параметрів
- Вхід - харчування ДД - Ні
- Видимість - ДД - Ні
І знову ж таки, чому тест самого ДД проходить без помилок.
Ось у чому питання
наступна тема. походу буде про центральні замках.
Там взагалі нема чому ламатися, або шлейф. або криві руки.
Ні. Наступна буде "Чому не проходить тест середньої швидкості вентилятора охолодження дв-ля". Готуйся.
P.S. Оооооочень глибоко помиляєтеся, шановний. Мене, в перші 2 роки мій Пиж 2 рази залишав за бортом. 1й на заправці, 2й в гаражі, з працюючим двигуном. І причина була саме в замку.