На жаль, в нашій країні практично не знайдеться жоден водій, який би жодного разу не згадав «добрим словом» співробітників дорожніх служб. Вирішити цю проблему на рівні окремого потерпілого через стан дороги власника автомобіля складно, але якщо не боротися з цим явищем, ні до чого хорошого це не призведе. Винуватець повинен відповісти за порушення.
Причинами утворилися дорожніх ям, вибоїн і аварійний стан доріг можуть служити порушення технологічного процесу при їх будівництві, використання матеріалів неналежної якості і не відповідають встановленим нормам і стандартам, складні погодні умови, особливості рельєфу місцевості, а також інші негативні фактори. У будь-якому випадку, через погану дорогу, ям і провалів з вини дорожніх служб страждають власники автомобілів. Як показує статистика, незадовільна якість дороги є причиною 15-20% всіх ДТП. Поганий стан дорожнього покриття істотно збільшує ризик аварійності, призводить до вимушеного відвідування шиномонтажних майстерень для ремонту легкосплавних дисків, особливо великого радіусу, позаплановим поїздкам на СТО, щоб перебрати підвіску і ходову частину автомобіля, а також інших непередбачених витрат.
Яким чином водієві захистити свої права, якщо ДТП сталося в зв'язку з поганим дорожнім покриттям?
Як правильно на місці ДТП зафіксувати стан дороги, щоб вийти з позовом до суду з вимогою про відшкодування заподіяної шкоди?
Відповідальність за поганий стан дорожнього покриття
Якщо автомобілю завдано збитків через погану дорогу, дорожніх ям або провалів з вини дорожньо-експлуатаційних служб, власник авто має право стягнути компенсацію збитку з держави. Водій може проколоти колесо, наїхавши на вибоїну, вилетіти в кювет через неприбрані снігові куп або попереджувальних огорож. У цих та подібних випадках з вини дорожніх служб відповідно до законодавства РФ заподіяна шкода повинна відшкодовуватися водієві цими службами в повному обсязі. Ця відповідальність стосується також різних організацій, що працюють на дорозі або поруч з дорогою, включаючи співробітників ГИБДД.
Нормативна база та фіксація слідів ДТП
Одним з головних умов стягнення компенсації збитку через погану дорогу буде грамотний підхід до цього питання.
Згідно із законодавством відповідальність за стан і пошкодження проїжджої частини дороги несуть посадові особи дорожньо-експлуатаційних організацій, які здійснюють ремонт або реконструкцію певних ділянок доріг за довгостроковими або разовими договорами.
У гл. 28 НК РФ «Транспортний податок» законодавцем вказані норми, відповідно до яких кожен власник автотранспортного засобу (платник податків) зобов'язаний сплачувати транспортний податок. Грошові кошти, отримані як оплата податку, спрямовуються далі на будівництво, утримання, ремонт, а також реконструкцію доріг. Таким чином, якщо автовласник зобов'язаний сплатити транспортний податок, то він має право на належне забезпечення стану доріг якими він користується.
Вимоги до стану доріг визначені ГОСТ Р 50597-93 «Автомобільні дороги і вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки дорожнього руху ». ГОСТом передбачено, що дорога повинна бути позначена відповідними дорожніми знаками, в умовах поганої видимості - додатково сигнальними вогнями. Глибина дорожніх ям не повинна перевищувати 5 см, ширина - 60 см, довжина - 15 см. Всі інші нерівності, западини і т.п. повинні бути відзначені дорожніми знаками або світловідбиваючими загородженнями.
ГОСТом 50597-93 також встановлені терміни усунення ям і тріщин: від 5 до 10 діб. На федеральних швидкісних трасах цей термін становить не більше 5 діб.
Будь-яке з відхилень від вимог законодавства є приводом для того, щоб залучити дорожні служби до юридичної відповідальності.
Поведінка водія на місці ДТП
Від дій водія в момент подібного ДТП в чому залежить можливість компенсувати збитки. Перш за все, слід дуже серйозно поставитися до таких моментів:
У тому випадку, якщо не вдалося домогтися даних про компанії, відповідальної за стан дороги, можна звернутися із заявою до правоохоронних органів, включаючи прокуратуру. У будь-якому випадку, отримати компенсацію зможе той автомобіліст, провини якого в те, що трапилося ДТП немає. Якщо співробітники ГИБДД звинуватили в ДТП водія, це рішення за наявності підстав може бути оскаржене в порядку чинного законодавства. Для цього знадобляться всі перераховані вище докази, отримані безпосередньо на місці ДТП і надалі.
досудове врегулювання
Якщо відомий відповідач, має сенс дозволу ситуації, що склалася з допомогою Автоюрист нашої компанії в досудовому порядку. Для цього необхідно направити винуватцю ДТП претензію про відшкодування матеріальної шкоди про відшкодування матеріальної шкоди з пропозицією добровільного врегулювання ситуації. У разі відмови, слід направити в суд позовну заяву і ініціювати судовий процес. Суму матеріального збитку при цьому краще підтвердити відповідним документом - висновком незалежної експертизи.
Якщо суд на підставі всіх документів встановить, що водій намагався вирішити суперечку в досудовому порядку з дорожньої організацією, це може бути позитивно розцінено в його користь. До того ж, добровільне відшкодування збитків винуватцем (дорожньої організацією) - цілком ймовірно, якщо претензія складена грамотно і з обгрунтуванням розрахунку суми матеріального збитку.
оцінка збитку
Щоб оцінити ступінь отриманих ушкоджень після ДТП через поганий стан дороги, слід звернутися до незалежних експертів ФАСПб. Для огляду пошкодженого автомобіля доцільно запросити представника відповідної дорожньо-експлуатаційної організації. Це не дозволить їм надалі стверджувати, що автомобіль оглянутий в їх відсутність.
Судовий процес
Якщо дорожня компанія відмовила в досудовому відшкодування матеріальних збитків, тоді доведеться звертатися до суду. Головним завданням при цьому є правильне складання позовної заяви, приклавши до нього всі наявні документи та матеріали. Заяву необхідно відправити через пошту рекомендованим листом.
Витрати постраждалого водія з оплати незалежної експертизи, по евакуації автомобіля, участі Автоюрист або Автоадвоката стягуються судом з відповідача (або сторони, що програла).
Досудові і судові розгляди з питань відшкодування шкоди через поганий стан дорожнього покриття в нашій країні з кожним роком стають популярнішими. Важливо при цьому зібрати всі необхідні документи і матеріали, оцінити ушкодження, а також знати свої законні права.
Чи не впасти у відчай і домогтися справедливості постраждалим автовласникам допоможуть юристи ФАСПБ. Практика показує, що судовий процес цілком дієвий і допомагає відшкодувати збиток з винної сторони.
У будь-якому випадку, свої права треба вміти відстоювати. Якщо і далі продовжувати діяти, потрапляючи в подібні ситуації і ремонтуючи пошкоджений автомобіль за свій рахунок, то малоймовірно, що ситуація на дорогах сама по собі зміниться в кращу сторону.
Безкоштовна консультація Автоюрист - по тел. +7 (812) 426-18-18