Зміни у вихлопній системі автомобіля роблять в основному з двох причин - функціональна або естетична потреба. Першим доводиться переробляти всю вихлопну систему від турбіни, а на атмосферних моторах прям від голови двигуна, встановлюючи равнодлінние колектори. Другим можна обмежитися заводський задньою частиною з глушником.
У першому випадку необхідність обумовлена збільшеною потужністю і, як наслідок, зростанням тиском вихлопних газів, а штатна система, що володіє низькою пропускною здатністю, створює підпір газів, не даючи двигуну реалізувати потужність.
Починати доводиться з першої частини вихлопної системи - Даунпайп, прибирати каталізатори і збільшувати діаметр труби вихлопної системи. На автомобілях групи VAG, наприклад, набагато практичніше з нуля зварити Даунпайп, на БМВ ж форма труб дуже складна, місця мало і доводиться ставити готові заводські варіанти.
У середній і задньої частини машини змінюються заводські резонатори і глушники на системи прямоточного типу. У них гази не впираються в перегородки і не відбиваються від стін по багато разів, перш ніж вийти.
Але тут є деякі підводні камені. Чим більше діаметр труби і менше глушать компонентів, тим більше резонанс вихлопної системи. Тому до вибору діаметра труби треба підходити з розумом. Для автомобілів до 350 сил цілком достатньо 63 труби. Якщо ж у вас очікується 350-450 сил, то слід використовувати трубу діаметром 76мм. На машинах 500+ можна вже перейти до 90-100мм трубі. Якщо у вас V-подібний двигун і дві магістралі вихлопної системи, то і діаметр на кожній повинен бути менше, ніж на рядном моторі з однією трубою.
Всі системи bolt-on, що означає просту установку без додаткового інструменту. Одним з основних плюсів Borla є сертифікація продукції, яка дозволить зберегти заводську гарантію на новому автомобілі.
Продукція ділиться на три типи: вихлопна система від каталізаторів (cat back), задня частина (rear section) і повний вихлоп від мотора з колекторами. які в свою чергу з'єднаються з катбеком, або вихлоп від турбіни (turbo bac k).
Сама магістраль вихлопної системи виготовляється з жароміцної нержавеюзей стали марки AISI 304. Навіть при більшому діаметрі труби вихлопна система з нержавіючої сталі буде значно легше штатної системи. Досвід зварювальних робіт, якісні компоненти і матеріали дозволяють давати довічну гарантію.
Для придбання готового заводського варіанту і по іншим питанням телефонуйте 8 (499) 499-88-13, або пишіть на пошту [email protected]