Виробництво гаражних воріт металевих
Виробництво гаражних воріт металевих у нас досить розвинене, у продажу є безліч видів, які досить різні за своєю структурою. Але багато хто хоче виготовлення металевих воріт для гаража самостійне.
Правила виконання роботи
Виготовлення гаражних металевих воріт - процес досить складний. Найбільш простим варіантом для виготовлення прийнято вважати розсувні ворота.
Їх можна зробити, починаючи з самого початку і до кінця, своїми руками, придбавши необхідний матеріал: листи, профілі, а також куточки і стали. Тому конструктивні особливості та розміри воріт можна запланувати заздалегідь і зробити саме такий тип воріт, який припаде до душі.
Увага: Найголовніше, спочатку перевірити, чи є місце перед гаражем для їх належного функціонування. Адже якщо у вас гараж розташований в низині, тоді відкривати стулки буде проблематично.
Схеми гаражних воріт
Як і будь-яке інше серйозне справа, ворота гаража починаються з проекту. Зробити це не важко. Намалюйте на папері ескіз із зазначенням всіх використовуваних матеріалів і розмірів.
Схема виготовлення гаражних воріт
- Спочатку потрібно правильно вибрати ширину (див. Ширина воріт гаража в різних варіантах), а також висоту воріт. Мінімальна ширина повинна бути такою, щоб відстань від автомобіля з усіх боків до самої рами було не менше тридцяти сантиметрів. Чим більше буде дана відстань, тим зручніше в'їжджати в гараж. Зазвичай ширина гаражних воріт - від двох з половиною до трьох метрів.
Увага: При підборі ширини необхідно враховувати, що відстань від рами до перпендикулярної стіни не повинно бути менше вісімдесяти сантиметрів. Висоту підбирають, виходячи з габаритів автомобіля.
- Наші розсувні ворота складаються з рами, що обрамляє в'їзд, гаражного отвору і пари стулок на петлях (див. Петлі для гаражних воріт: їх види і особливості вибору). Найкраще зробити раму з сталевого куточка в 65 мм.
- Щоб виготовити каркас стулок, можна скористатися сталевим п'ятдесяти міліметровим куточком або ж прямокутним сталевим профілем, після чого обшити все листом заліза до трьох міліметрів в товщину.
- Петлі повинні бути зовнішніми і посиленими. Виходячи з підготовленою схеми гаражних воріт та зазначених розмірів, розраховуємо необхідну кількість всіх матеріалів і набуваємо їх.
Увага: Креслення повинен бути виконаний ще на етапі проектування гаража.
Готуємо раму воріт для гаража
Виробництво гаражних металевих воріт починається з кріпильної рами, яка обрамляє вхід. Найкраще почати робити її під час зведення фронтальних стінок.
Як тільки буде укладено близько п'ятдесяти сантиметрів кладки, потрібно зупинити всі роботи, пов'язані зі зведенням стін, і поставити ворота, після чого продовжити кладку.
Робимо обв'язку воріт
Щоб виготовити раму, необхідно запастися сталевими кутами не менше 65-ти мм, смугами товщиною три - чотири міліметри і шириною - двадцять, відрізками арматурних прутів, яким буде закріплюватися рама в прорізі.
- Перш за все треба підготувати місце для ведення робіт. Для цього найкраще підійде стіл зварника, але якщо його немає, готуємо майданчик.
- Підбираємо рівне місце і укладаємо на нього швелер.
- Після цього його правильно регулюємо. Швелер повинен знаходитися в одній площині, інакше ми отримаємо пропелер.
Готуємо місце для зварювання
З інструменту знадобиться:
- Апарат для зварювання. Тут можна застосувати електричний або напівавтомат.
- Косинець, він допоможе правильно витримати кут
- рулетка;
- Болгарка з відрізними і зачистними колами.
Хід виконання роботи
Гаражна рама складається з декількох частин, а точніше внутрішньої і зовнішньої:
- Куточок нарізають болгаркою таким чином, щоб в результаті вийшло чотири відрізка, які по своїй довжині будуть дорівнювати ширині отвору. Також буде потрібно таку ж кількість відрізків по довжині рівній висоті. Куточок при цьому розрізають рівно, отмеряя потрібну відстань, а можна зробити невеликий запас в десять сантиметрів, після чого зробити в такий спосіб: ту сторону куточка, яка буде розташовуватися всередині гаража, вирізати одно розмірами отвору, а на сторонах, розташованих усередині і зовні стін, залишають п'ятисантиметрову смужки. З одного краю вони зрізаються під кутом, щоб в майбутньому їх було зручніше зварювати між собою;
- Відрізки кутів розкладаються на рівній поверхні, заміривши все рівнем. Всі кути вирівнюються найретельнішим чином, вони повинні рівнятися дев'яноста градусів. Це необхідно постійно контролювати за допомогою кутника;
- Зварює кути між собою - так виходить каркас. Сварка може являти собою накладення країв один на одного і наварювання. Але можна також зрізати кутом край, в цьому випадку зварювання буде розташовуватися в одній площині. Варто враховувати, що подібне з'єднання буде не таким міцним, ніж внахлест.
Увага: Якщо під час зварювальних робіт повело кут, це можна виправити за допомогою важеля, зробленого з обрізків. З його допомогою примусово виправляємо геометрію рами. Тримаємо його в правильному положенні і приварюють куточки.
Робимо каркас для стулок
Рама або каркас стулок повинна бути меншого розміру, ніж рами, щоб вона легко пройшла через отвір, а стулки щільно прилягали до зовнішньої сторони. Для виготовлення каркаса стулок можна скористатися сталевим куточком, а можна взяти профіль прямокутної форми. Тут відмінність полягає лише в вантажопідйомності рами і зручність робіт.
- Відрізаємо від матеріалу чотири відрізка, довжиною менше висоти воріт на п'ятнадцять міліметрів. Такий зазор потрібний для того, щоб стулки без проблем заходили в отвір. Внаслідок того, що стулок буде дві, для їх виготовлення буде потрібно ще чотири відрізка, які будуть дорівнювати ширині рами, розділеної навпіл, і мінус тридцять міліметрів;
- Всі заготовки розкладаються на поверхні, а всі кути вирівнюються. Ідеально варіант буде, якщо розкласти їх усередині звареної рами для воріт. Це допоможе побачити всі недоліки. Кути повинні бути строго дев'яноста градусів;
- З відрізків зварюється каркас. Щоб підсилити конструкцію, всередині можна приробити горизонтальний відрізок, який буде розпіркою, що запобігає зміна геометрії стулок. Краще, якщо підсилює елемент буде розташований посередині каркаса.
Виготовлення воротних стулок
Для них підійде листовий матеріал, найнадійнішим з яких прийнято вважати лист товщиною від двох міліметрів.
- З матеріалу необхідно вирізати пару полотен з наступними розмірами: висота на три - чотири сантиметри більше висоти отвору гаража. Ширина однієї заготовки повинна бути менше ніж каркас на пару сантиметрів, а друга на таке ж число більше;
- Полотна до каркасу приварюються наступним способом: знизу і зверху полотна повинні заходити за каркас на два сантиметрам, на одній стулці по ширині полотно не повинно стосуватися краю каркаса, як би залишаючи невеликий проміжок. Це необхідно для того, щоб друга стулка щільне прилягала. Полотно ж другий деталі приварюють таким чином, щоб вона виступала за межі каркаса на чотири сантиметри.
Увага: Під час зварювальних робіт листовий матеріал досить невибагливо поводиться, тому спочатку зварюванням прихоплює середину і кути полотна, а після цього точковими рухами, дотримуючись крок в десять - п'ятнадцять сантиметрів, наварюють весь лист. Після того, як роботи закінчені, зварювання зрізають по кутах, щоб в подальшому не сталося деформації листа.
- Криє посилені петлі. Нижню половину приварюють до рами воріт, а верхню до стулки, яка буде відкриватися. Щоб підсилити кріплення, на петлі наварюють викладку з арматури або ж металеві смужки. Беремо смужку товщиною до семи міліметрів, загинаємо її і криє до верхньої половини петлі і самої стулці. Арматурна викладка приварюється зсередини.
Якщо конструкції розташована на рівній поверхні, а стулки лежать зверху, то можна уважно оглянути отриманий результат, легко чи ходять стулки, чи все правильно. Якщо все зроблено з науки, то можна починати завершальний етап - встановлення воріт.
Монтування гаражних воріт
Виробництво металевих гаражних воріт буде неповним без правильної установки:
- Для початку необхідно поставити рами: зовнішню і внутрішню. Ще при зведенні стін, коли готове тільки п'ятдесят сантиметрів, потрібно встановити в отвір ворота.
- Обов'язково вимірюємо рівність, тобто вертикаль і горизонталь. Рами між собою з'єднують смужками з металу, які приварюють до рами з інтервалом в 60 сантиметрів.
- Потім продовжуємо кладку фронтальних стін гаража так, щоб цеглини між внутрішньою і зовнішньою рамами заповнювали весь простір. По ходу кладки рама вмуровивается в укладку: для цього до неї наварюють прути з арматури завдовжки в двадцять сантиметрів, а їх шов забирається між цеглинами.
Увага: Таких прутів не повинно бути менше трьох штук. Дійшовши до самого верху, на раму встановлюється балка перекриття, зроблена з бетону або металу.
- Після завершення всіх робіт перевіряється функціональний стан воріт: як закриваються і відкриваються стулки, що не чіпляється чи метал.
Установка запорів і замків на ворота
Роботи з монтажу воріт повинні завершуватися встановленням замків. Найбільш поширеним вважається наступний тип запору.
- Одна стулка закривається зсередини приміщення на запори, які входять в стелю та підлогу. Для цього в рамі і стелі потрібно просвердлити кілька отворів глибиною в п'ять сантиметрів.
- Друга стулка закривається на замок, язички якого фіксуються на стулці або ж потрапляють в спеціально зроблений отвір, що знаходиться в каркасі.
- Таку конструкцію зовні можна посилити навісним замком, який протягують у вуха, що знаходяться на стулці. Є й більш складні типи замків, але з цим питанням краще звернутися до знавців своєї справи.
утеплюємо ворота
Зазвичай в якості утеплення застосовується такий матеріал, як пінопласт, але останнім часом найбільшою популярністю почав користуватися пінополістирол екструдований (див. Як утеплити ворота гаража своїми руками за всіма правилами).
- Для того, щоб матеріал тримався на стулках, листи потрібно розкласти всередині каркаса, після чого все обшивається зсередини фанерою або ж дерев'яною вагонкою.
- Не можна використовувати для цих цілей ватяні матеріали, тому що вони швидко зношуються і втрачають властивості.
- Якщо ви робите утеплення пінопластом, тоді вам просто треба ще все шви пропеніл будівельною піною.
Увага: Утеплюючи ворота і сам гараж, не варто забувати і про якісну вентиляції.
Як захистити своє майно від проникнення зловмисників
Металеві гаражні ворота виробництво робиться з урахуванням безпеки конструкції. Навіть установка хороших замків на сто відсотків не може гарантувати безпеку і вберегти ваш транспортний засіб.
Завжди можна буде зрізати петлі за допомогою болгарки і зняти стулки. Саме таким чином надходили в лихі дев'яності. Що ж можна зробити?
- Зсередини до каркасу в районі петель приварюють відрізок куточка. Має вийти наступне: куточок під час закривання стулок буде входити в стіну на кілька сантиметрів (для цього буде потрібно вищербіть цегла) і триматися за гаражний раму. Навіть прибравши петлі, злодії не зможуть позбутися від стулок, тому що вони будуть міцно триматися за раму гаража;
- Встановити замок - павук. Його штирі будуть входити в стіни, стелю та підлогу гаража. Найкраще, щоб крім самого павука гараж був оснащений фіксуючим механізмом, який буде утримувати замок в закритому положенні, поки даний механізм не буде відкритий ключем.
Увага: Захищаючи своє майно від зазіхачів, головне - не перестаратися, щоб при втраті ключів ви мали хоч невеликі шанси проникнути в свій гараж, не вдаюся до розбору стін.
Для того, щоб побудувати своїми силами гаражні ворота, знадобиться близько двох днів. При цьому ваша конструкція може мати індивідуальні розміри. Якщо ви захотіли зробити що-небудь оригінальне - проявіть фантазію.
Виготовлення металевих гаражних воріт - процес не такий складний, як відповідальний. Ніколи не поспішайте.
Подивіться фото і виберіть потрібну модель. Після цього треба знімати правильні розміри. Адже це запорука успіху, ворота повинні правильно працювати і не правильні розміри можуть просто нашкодити.