М.Камінь. Росія, г.Черкесск
Будь-радіоаматор, особливо початківець, приступаючи до виготовлення антени "хвильовий канал", відразу стикається з проблемою, як найбільш точно втілити в металі все розміри. Точність виготовлення повинна бути досить висока для діапазону 144 МГц-± 1,5 мм, для діапазону 432 МГц - ± 0,5 мм
Чим точніше виконано антена, тим її параметри будуть вищі Не сприяє якісному виготовленню антени і звичайний домашній набір слюсарного інструменту -дрель, ножиці і ножівка по металу І тим не менше, я беруся стверджувати, що маючи цей мінімальний набір інструментів, можна точно виготовити антену навіть з довгою траверсой Це перевірено при виготовленні кількох антен DJ9BV -13 елементів на 144 МГц і F9FT - 21 елемент на 432 МГц. Всі вони вийшли з високою точністю Необхідний мінімум інструментів.
- ручна дриль (механічна)-її краще "відчуваєш";
- набір свердел діаметром 2 2,5 мм з l = 69 мм і l = 50 мм,
- ножівка по металу з найдрібнішими зубами (такими краще різати тонкостінні труби),
- рулетка 5 м (краще -10 м), - два саморобних кондуктора (СК).
Додатково необхідно розмічального "поле", яким може бути шматок рівного рейкового швелера підходящої довжини СК показаний на рис 1, він виготовляється наступним чином. Береться два відрізки прокату (круг або шестигранник) діаметром 50. 55 мм l = 80 100мм з рівними торцями, і на токарному верстаті просверливается осьовий отвір, діаметр якого на 0,5 мм більше, ніж діаметр траверси. Обов'язково перевірити, чи вільно по всій довжині траверси проходять заготовки
Можливо, труба траверси буде десь злегка пом'ята, тоді зазор в 0,5 мм доведеться збільшити до 1 мм, або ж киянкою отрихтовать трубу. Якщо заготовки по траверсі пройшли вільно, до них в центрі приварюють опорні планки довжиною 120. 150 мм. До зварювання в середині СК потрібно просвердлити і нарізати різьбу М6 8 мм для стопорного гвинта.
Сам гвинт повинен мати зручну в роботі ручку і обов'язково конусний кінець. Тільки таким гвинтом забезпечується чітка і м'яка фіксація кондуктора на траверсі в потрібному місці.
Далі потрібно на свердлильному верстаті (Важливо! Забезпечується точна перпендикулярність до осьової кондуктора) просвердлити діаметрально два отвори, відступивши 20-25 мм від краю. Свердлити треба наскрізь одну сторону кондуктора і половину другої. Один отвір - робоче, друге - запасне.
У будь-якому випадку починати і закінчувати розмітку однієї траверси потрібно тільки одним і тим же отвором. Коли готові обидва кондуктора, можна приступати до розмітки самої траверси. У цій роботі бажана рулетка, довжина якої більше розміру траверси. Якщо при розмітці прикладати рулетку кілька разів, неминучі похибки в розмірах. Тому розмітку треба зробити за один раз. Перед розміткою я складаю таблицю відстаней від нульової позначки в міліметрах, т е від лівого кінця траверси. Точка R (рефлектор) відповідає значенню "0" мм. При розмітці траверси потрібні два помічника. Помічник зліва точно фіксує "0" рулетки на обрізі труби. Помічник справа забезпечує натяг рулетки вздовж траверси. Гостро відточеною чертилкой на трубі робляться ризики відповідно до таблиці. Ризики, невеликі але чіткі, потрібно наносити точно проти потрібного ділення і тільки один раз, поперек труби.
Після розмітки траверси на її кінці одягають кондуктори (рис 2). Правий встановлюють приблизно в метрі від кінця і фіксують стопором. А лівий-точно врівень з обрізом труби, і також фіксують стопором. Тепер ручним дрилем зі свердлом, яким свердлили кондуктор (2 або 2,5 мм) зверху, використовуючи СК як направляючу, свердлимо наскрізь траверсу. Намагайтеся тримати дриль точніше вертикально і не сильно натискати. Спочатку просверливается верхня стінка траверси, а потім-нижня. Попадання кінця свердла в нижню частину діаметральної отвори. СК гарантує, що ви просвердлили точно перпендикулярно осі траверси. Далі відпускаємо стопор лівого СК і пересуваємо його вправо до точного суміщення лівого торця СК з наступною рискою. Фіксуємо кондуктор стопором і свердлимо другий отвір. Це забезпечить точне розташування активного вібратора. Знову відвертаємо стопор лівого СК, і рухаємо його вправо до суміщення лівого торця з наступною міткою. Так послідовно переміщує лівий СК вправо до середини траверси, не торкаючись до правого СК.
І ось, коли просвердлений отвір під п'ятий директор (приблизно), потрібно, не відпускаючи стопор лівого СК (важливо!), Відвернути стопор правого СК, зняти його з правого кінця траверси, перенести на лівий кінець і закріпити фіксатором. Т до "поле", де пересувалися кондуктори, рівне (ми домовилися заздалегідь), то при подальшому пересуванні лівого СК вправо до кінця і свердління під інші директора всі отвори виходять рівно в одній площині і перпендикулярні осьової. Виконується і друга вимога все елементи-строго в одній площині.
Коли розмічальні отвори просвердлені, знімаємо СК і рассверливаем отвори під діаметр елементів. Виконуючи цю роботу, уважно стежте, щоб свердло більшого діаметру не «втекло" б в сторону. Краще працювати ручним дрилем. Постарайтеся використовувати короткий свердло.
Рефлектор і директора я виготовляв з алюмінієвого дроту діаметром 4 мм - з проводів від ЛЕП 10 кВ. Пруток виходить кілька м'якуватий (гнеться від ворон і голубів), але зате антена навіть з використанням тонкостінної сталевої труби діаметром 22 мм (як у мене), виходить дуже легкою. Правда, доводиться іноді лізти на дах і рихтувати елементи довгою палицею з вилкою на кінці.
Оскільки елементи в антені F9FT проходять через траверсу, довелося думати, як їх там закріпити. Я кріплення виконав так.
З мікропористої гуми (ущільнювач панелей на будівництві будинків) нарізав стовпчики довжиною 50. 60 мм. Щоб легше їх проштовхувати в трубу, зробив їх шестигранними, і посередині завдав на них білою фарбою кільцеву смугу. Зачистивши всередині траверсу від задирок (утворилися під час свердління) і іржі, по черзі обережно загнав стовпчики в трубу. Для цього потрібен "шомпол" довжиною трохи більше половини довжини траверси. Брав в руки траверсу, вставляв обережно стовпчик гуми і, наїжджаючи трубою на "шомпол", заганяв стовпчик до середини траверси.
В отвори під елементи їх вставляють, орієнтуючись по білій кільцевої смузі. Потрібно бути уважним і не пропустити жодного елемента, інакше потрібно буде все розбирати. Наповнивши таким чином одну половину труби, перевертають її іншим кінцем і всі повторюють.
Після установки все стовпчики просвердлюють свердлом. У мене вийшло 3 мм це залежить від діаметра елементів, потрібно поекспериментувати. Для більш легкої протягання елементів через траверсу їх потрібно змочити вологою ганчіркою. Масло застосовувати не можна-гума з часом роз'їдається, і кріплення виходять нежорсткими.
Елементи антени DJ9BV ізольовані від траверси. Я рекомендую застосовувати суцільні ізолюючі втулки. Кріплення виходить більш надійним, якщо втулку розрізати уздовж. При проштовхуванні розрізаної втулки через траверсу виходить ніби цанговий затиск для елемента. Потрібно тільки точніше підібрати діаметр отвору в траверсі. Я робив втулки з вінілових трубок діаметром 8 мм, а отвори в траверсі були 7 мм.
Кілька слів про кріплення траверси до труби щогли. Найкраще виконати кріплення U-образними шпильками через сталеву пластину завтовшки 4. 4,5 мм. Для більшої жорсткості краю пластини (верх-низ) краще загнути під кутом 90 ° на 4. 5 мм. А на шпильки, що кріплять пластину до труби щоглі, під гайки потрібно покласти смужки-накладки товщиною 5. 6 мм, щоб при закручуванні гайок пластини не прогнулася, тобто щоб траверса залишилася прямолінійною. Свердлити трубу траверси дпя кріплення не раджу, вітер обов'язково зламає її в цьому місці.
Кріплення антени на 432 МГц потрібно виконати інакше, тому що при проходженні кріпильної труби-щогли через антенне полотно падає посилення і спотворюється діаграма спрямованості. У мене кріплення виконано так, як показано на рис.3.
Взято відрізок труби l = 1 м, діаметр якого дозволяє вільно входити всередину поворотною щогли, і на одному кінці приварена майданчик. На майданчику по діаметру траверси кріпиться антена. Щоб траверса не прогинається, знизу її підпирають два підкоса з труб діаметром 14. 16 мм; Підкоси вгорі полухомутамі закріплені на траверсі, а нижніми кінцями приварені до вільно ковзає виточені кільцю з двома стопорними гвинтами М8. Така конструкція дає можливість точно, без прогинів виставити траверсу антени, який би довжини вона не була. Після того як всі полухомути затягнуті, антена піднімається нагору, і за допомогою палиці з вилкою на кінці вставляється в трубу-щоглу, Паралельно виставляється антена на 144 МГц і затягується стопорними болтами на трубі щогли.
(Радіоаматор. КВ і УКВ 5/99)