стародавній період
Индоарийские народи Індії ніколи не користувалися репутацією мореплавців, оскільки їх геополітичні інтереси були звернені швидше на північний захід і на північний схід - до Західної Азії, Персії, Центральної Азії, Тибету і Китаю, - ніж до заморських країн. Іншою причиною була та обставина, що берегова лінія Індії протяжністю понад 5 тисяч км порівняно слабо розчленована, тому природних гаваней на індійському узбережжі мало.
Разом з тим, за даними археології, мореплавання в Індії існувало ще в 3-е тисячолітті до н. е. у носіїв Хараппской цивілізації. імовірно дравидов [2] [3].
У доарийские часи дравиди вже вели активну морську торгівлю, в тому числі з Месопотамією. У шумерських текстах згадуються експедиції в країну Мелухха. під якою, імовірно, мається на увазі Протоиндийская цивілізація. мала великий морський порт Лотхал в Камбейської затоки на північ від сучасного Мумбаї (Бомбея).
Письмові джерела на санскриті вперше згадують організоване мореплавання близько 1400 року до н. е. Про розвиненому мореплавання у індоаріїв немає цілком достовірних свідчень, проте відомий в античному світі праця «Періпл Ерітрейского моря» дає докладний опис морської торгівлі в Індії в I столітті нашої ери, і в ньому згадуються численні індійські порти.
Під час правління южноиндийской Таміла династії Чола нею були завойовані з моря значні території по берегах Бенгальської затоки. Малакки та Індонезії. Великий військовий флот царя Раджендра Чоли I зробив спустошливі походи на Шрі-Ланку (1017) та держава Шрівіджая. яке розташовувалося на півострові Малакка і ові Суматра (1025).
Пізніше окремі правителі робили власні спроби обзавестися військовим флотом і панувати на морі. Так, держава маратхов мало в XVII столітті регулярний флот, який панував, до поразки понесеного від Бомбейської флотилії, на значній ділянці західного узбережжя Індостану [4].
колоніальний період
У колоніальну епоху Британська Ост-Індська компанія створила в 1612 році власну флотилію, в 1686 названу Бомбейської (англ. Bombay Marine), для захисту торгівлі. Вона взяла на себе значну частину функцій Королівського флоту в колонії. Флотилія поперемінно носила назви Індійський флот Її Величності (англ. Her Majesty's Indian Navy), Індська флотилія (англ. Indus Flotilla), знову Бомбейська флотилія, Індійська флотилія Її Величності (англ. Her Majesty's Indian Marine) і Королівська Індійська флотилія (англ. Royal Indian Marine). У момент найбільшого зростання (1892) вона складалася з двох дивізіонів - Бомбейского і Бенгальської, і налічувала понад 50 кораблів і суден.
Нарешті в 1934 році. в знак визнання заслуг перед короною, флотилія отримала статус Королівського Індійського флоту (англ. Royal Indian Navy, RIN), а її кораблі - право носити префікс HMIS (англ. His Majesty's Indian Ship).
здобуття незалежності
Вторгнення в Гоа
У 1961 році відбулося перше участь флоту в бойовому конфлікті під час індійського вторгнення в Гоа. Індійські кораблі надавали вогневу підтримку сухопутним військам і використовувалися для висадки морського десанту на узбережжі Гоа. В ході операції INS Delhi знищив один португальський патрульний катер. Індійські фрегати INS Betwa і INS Beas після короткої битви змусили викинутися на берег португальська фрегат NRP Afonso de Albuquerque [5].
Індо-пакистанська війна 1965 року
Індо-пакистанська війна 1971 року
Операція «Кактус»
ВМС складаються з 4 оперативних командувань:
- Західне командування (штаб в Мумбаї)
- Східне командування (Вішакхапатнам)
- Південне командування (Кочин)
- Далекосхідне командування (Порт-Блер, зона Андаманських і Нікобарських островів).
Кораблі і судна ВМС Індії базуються в 3 основних ВМБ - Кадамба (в районі Гоа), Мумбай. Вішакхапатнам. Крім того, будується пункт базування на о. Мадагаскар; флот користується правом заходу в Оман.