Система автоматичної підтримки постійної швидкості руху автомобіля
Ця система дозволяє підтримувати постійну швидкість руху понад 35 км / год без втручання водія, якщо дозволяє потужність двигуна.
При включеній системі автоматичної підтримки швидкості автомобіля не можна включати нейтральну передачу не натискаючи педаль зчеплення. В іншому випадку різко збільшиться частота обертання колінчастого вала, що може привести до виходу з ладу двигуна.
Мал. 1.31. Кнопки управління системою підтримки постійної швидкості руху автомобіля: 1 - кнопка включення системи; 2 - кнопка установки швидкості; 3 - перемикач світла фар і покажчиків повороту
Включення системи здійснюється переміщенням кнопки 1 ( «AUFN») в положення «I». Після того, як автомобіль досягне необхідної швидкості руху, натисніть на кнопку 2 ( «FIХ») і зніміть ногу з педалі акселератора - швидкість руху буде підтримуватися автоматично.
Система автоматично відключається при натисканні педалі гальма, зчеплення або при різкому зниженні швидкості, наприклад при русі на підйомі на високій передачі.
Система включиться повторно і швидкість відновиться при відпуску педалі гальма або зчеплення, подолання підйому, після короткочасного переміщення кнопки 1 в ліве нефіксіруемие положення.
Для відключення системи автоматичної підтримки швидкості перемістіть кнопку 1 в праве положення «О» або зупинивши автомобіль, вимкніть запалювання.
Як поставити круїз-контроль на Volkswagen Passat B3 можна почитати тут: "Установка круїз-контролю на Passat B3".
Добридень!
Питання. Якщо система автоматично відключається при натисканні педалі зчеплення, то чому вона не відключається при перекладі на нейтралці, коли та ж педаль зчеплення вичавлені? Або мається на увазі, що після установки нейтральній передачі і відпуску педалі зчеплення (для руху накатом), система знову включиться?
Тут малося на увазі, що не можна включати нейтралку, не натискаючи педаль зчеплення. Система не зрозуміє цього. Швидкість буде зменшуватися, і круїз додаючи газ, вирішить її увелісіть. Звідси і підвищення оборотів.