Майже прозора штора на зав'язках - один з найбільш вдалих способів оформлення маленького вікна. Закріплена в межах віконного отвору.
Читати повністю
Проточний газовий бойлер нагріває воду, яка проходить по спеціальних трубах. Він швидко нагріває воду до високої температури. Стабільно.
Читати повністю
Поверхні, перш пофарбовані олійними або лаковими фарбами, повинні бути зачищені пемзою з водою до матової фактури. Далі вони обклеюються.
Читати повністю
Бічні зазори вала у вкладишах вимірюють, коли вал укладений на нижні вкладиші. В першу чергу необхідно переконатися, що вал вільно лежить на нижніх вкладишах; потім пластини щупа вводять між валом і вкладишем спочатку з однієї бічної сторони, а потім з іншого; зазор вимірюють на глибині 10-15 мм і до цієї глибини вводять пластини щупа. Велика глибина (15 мм) відповідає більшому діаметру вала. По довжині вкладиша вимірювання роблять в двох-трьох місцях: на відстані 8-15 мм від торців вкладиша і посередині.
При необхідності перевірити серповидність бічних зазорів послідовно вставляють пластини щупа на глибину, на 5 мм більшу попереднього виміру. При цьому на деякій глибині зазор повинен зникнути, показуючи початок зіткнення вала і вкладиша.
Осьові (торцеві) зазори вимірюють пластинчастим або клиновим щупом в залежності від розміру зазору і необхідної точності вимірювання.
Радіальний зазор (люфт) між тілом кочення і обоймами вимірюють пластинами щупа, які вставляють в проміжок між тілом кочення і зовнішньої обоймою.
Там, де необхідно виміряти радіальний зазор (люфт) підшипника, що не насадженого на вал, то поступають таким чином: підшипник укладають торцем на плиту, закріплюють внутрішню обойму, а зовнішню зрушують убік і фіксують її положення по індикатору; потім зовнішню обойму зрушують в протилежну сторону, і її переміщення по індикатору покаже радіальний зазор між тілом кочення і обоймами.
Осьовий зсув однієї обойми щодо іншої в ненасаженном підшипнику вимірюють також індикатором. Підшипник укладають на плиту з отвором і закріплюють зовнішню обойму. Внутрішню обойму віджимають вниз і на її торець підводять вимірювальну ніжку індикатора. Потім внутрішню обойму віджимають вгору і переміщення стрілки індикатора вказує осьовий зсув однієї обойми щодо іншої.
Якщо підшипник змонтований на валу, то радіальний зазор вимірюють щупом, вводячи пластини щупа між тілом кочення і обоймою в ненагруженной зоні. При цьому не можна накочувати щуп з обоймою на тіла кочення, а треба тільки вимірювати зазор між тілом кочення і обоймою, не повертаючи останню.
Осьової зазор підшипника в корпусі вимірюють пластинами щупа.
У деяких конструкціях виміряти осьової зазор підшипника в корпусі щупом не можна; в таких випадках осьової зазор визначають як різницю розміру А між завзятими бортами корпусу і ширини Б обойми.
В інших випадках осьової зазор підшипника в корпусі визначають, вимірюючи відстань В від торця корпусу підшипника до обойми і розмір Г уступу торцевої кришки; різницю між розмірами В і Г становить осьової зазор з одного боку.
Осьові зазори тіл кочення в обіймах безпосередньо виміряти важко, але ці зазори визначають зміщення однієї обойми щодо іншої; по осьового зміщення і судять про осьовому зазорі тіл кочення в обіймах.
Якщо підшипник змонтований на валу, а вал встановлений на механізмі, то осьовий зсув однієї обойми підшипника щодо іншої можна виміряти по осьового зміщення вала при закріпленої нерухомо зовнішньої обоймі. У цьому випадку користуються індикатором, ніжка якого впирається в торець вала або в торець будь-якої деталі, нерухомо закріпленої на валу.
Читайте також:
Контроль чистоти порожнини камер і труб. Монтажний персонал не завжди приділяє належну увагу контролю чистоти порожнин камер (колекторів) і труб в межах парогенератора, а також труб поверхонь нагріву (окремих і в блоках). Тим часом від чистоти.
Читати повністю
Сучасні парогенератори, як правило, поставляють у вигляді цілком закінчених блоків, щоб забезпечити їх монтаж індустріальними методами і виключити в монтажних умовах доводочниє роботи. На кожному постачальницько блоці і окремої деталі є.
Читати повністю
Аналогічні позначення деталей прийняті на Барнаульском котельному заводі, але так як цей завод постачає парогенератори блоками, то в позначенні вводиться додатково буква Б; КФБ - каркас фронтового блоку, КББК - каркас бічного блоку.
Читати повністю
При складанні арматури дотримуються наступних правил. Всі деталі збирають відповідно зробленим при розбиранні позначок. Диски або тарілки збирають зі шпинделем і кришкою і поміщають в корпус після того, як шпиндель встановлений в положення «відкрито».
Читати повністю
Основними достоїнствами електрокотлів є: невисока ціна, низькі витрати на монтаж, безпеку, простота в експлуатації, не вимагають окремого приміщення (котельні) та монтажу димаря, безшумні, екологічні (немає шкідливих викидів і сторонніх.
Читати повністю