Вирізав каталізатор w124 - або у дідуся трапився запор

Симптоми такі - машина погано набирала обертів (не вище 4 тисяч), була тупувата на розгоні і весь час виникало відчуття, що її тримають за дупу. І ось - скінчилася зима =)) - сідаю я вранці як звичайно, заводжу машину - виїжджаю з двору, і тут прямо на очах у машини починає пропадати потужність - скінчилося тим, що я розвернувся і ледве ледве на першій передачі дістався назад у двір. Машина заводиться справно працює на холостих - але відмовляється зрушуватися з місця через брак потужності. Вирішено було відкласти поїздку - ремонт призначений був на вихідні. Вивчивши симптоми - 97% підозра впала на каталізатор. Бо він, як відомо -має властивість забиватися за довгі виснажливі роки і як наслідок починає "душити" машину - приводячи до запору вихлопної системи.


Був знайдений майстер по ремонту глушників, але так як дістатися до нього бажано було своїм ходом, вирішив вчинити так. Відрізав глушак перед катализаторам балгаркой - і підвісив його на дроті! =)) І про чудо - автомобіль полетів! Але виник один істотний недолік - труба стала видавати звук в стилі SPOR.

При пошуку майстра в районі Ховріно пізно увечері - будив околиці ревом мотора і вереском спрацьовують сигналізацій на вузьких вуличках - і як на зло на одному перехресті переді мною в добавок ще й встав місцевий "ХУЛІГАН" на заниженою семеро і написом на лобовухе Hovrino Rasing Team і як відомо головним атрибутом хуліганської тачки _ ТРУБОЮ ВІД Ікарус =))


Коротше кажучи, вирізали каталізатор - і прочитавши напис на ньому, все стало ясно!