Виробнича санітарія - це система організаційних, гігієнічних та санітарно-технічних заходів і засобів, що запобігають воздейстия на працюючих шкідливих виробничих факторів.
На дорожньому будівництві працівники піддаються впливу несприятливих умов. Нерідко на працівників впливає сукупність виробничих шкідливостей. Робітники, зайняті на укладанні асфальтобетонної суміші, піддаються впливу підвищеної температури повітря, вдихають продукти випаровування бітуму. На машиніста каменедробарки одночасно можуть впливати такі виробничі шкідливості, як шум, вібрація і підвищена запиленість, тому необхідно надавати важливого значення проведенню профілактичних заходів виробничої санітарії, що дозволяють усунути або мінімізувати можливі перешкоди для виробничих шкідливостей на здоров'я працюючих.
На дорожньому будівництві працівники піддаються впливу несприятливих умов. Нерідко на працівників впливає сукупність виробничих шкідливостей. Робітники, зайняті на укладанні асфальтобетонної суміші, піддаються впливу підвищеної температури повітря, вдихають продукти випаровування бітуму. На машиніста каменедробарки одночасно можуть впливати такі виробничі шкідливості, як шум, вібрація і підвищена запиленість, тому необхідно надавати важливого значення проведенню профілактичних заходів виробничої санітарії, що дозволяють усунути або мінімізувати можливі перешкоди для виробничих шкідливостей на здоров'я працюючих.
Метеорологічні умови виробничого середовища
На працездатність і самопочуття людини великий вплив мають метеорологічні умови, особливо при роботі на відкритому повітрі. Під час роботи робочі піддаються під прямими сонячними променями або впливу високих температур при приготуванні і укладанні асфальтобетонної суміші. Від впливу надлишкового тепла і теплових променів самопочуття людини погіршується в міру збільшення часу і інтенсивності опромінення. Різке погіршення самопочуття може наступити при тривалому опроміненні сонячними променями навіть при невеликій їх інтенсивності.
Рухливість повітря також може зробити шкідливий вплив на самопочуття людини. Рух повітря в атмосфері або всередині виробничого приміщення походить від нерівномірного нагрівання повітряних мас. Чим сильніше нагрівається повітря, тим менше стає його щільність і з більшою швидкістю він піднімається у верхні шари або зони приміщення, створюючи протяги, сильно охолоджуючі приміщення і викликають у людини відчуття холоду.
Людина, зайнятий фізичною працею, виділяє тепло. У цьому випадку рух повітря Сприяє посиленню тепловіддачі і поліпшенню самопочуття працюючого. На інтенсивність тепловіддачі людини впливає також і вологість повітря. Кількість парів, що знаходяться в 1 м3 повітря, виражене в грамах, називається абсолютною вологістю повітря. Чим вище температура повітря, тим більше може міститися в ньому водяної пари, т. Е. Тим вище його максимальна вологість.
Ставлення абсолютної вологості до максимальної при даній температурі називається відносною вологістю повітря. Вона виражається у відсотках і визначається при гігієнічної характеристиці зовнішнього середовища. Зазвичай вологість буває в межах 35-70% при температурі повітря близько 18 ° С.
Насичений водяними парами повітря має більшу теплоємність, ніж сухий. Це особливо відчувається при вологому повітрі і низькій температурі, коли значно підвищується тепловіддача з поверхні тіла, що може викликати його переохолодження.
Для захисту працюючих на відкритому повітрі від переохолодження використовується теплий одяг. Тканини для спецодягу повинні бути не тільки малотеплопроводнимі і вологоємність, а й повітропроникними. Іншими важливими заходами, що попереджають переохолодження організму, є періодичні перерви в роботі і обігрів в приміщеннях з температурою 18-20 ° С.
Вплив на здоров'я працюючих підвищеної концентрації шкідливих речовин в повітрі робочої зони
Виробнича пил з'являється при переробці мінеральних матеріалів (дробленні каменю, грохочении щебеню, гравію та інших матеріалів), приготуванні мінерального порошку для асфальтобетонних сумішей, розвантаження та транспортування цементу, приготуванні асфальто- і цементобетонної сумішей.
Окремі дорожньо-будівельні матеріали, а також деякі види палива при випаровуванні виділяють шкідливі для здоров'я працюючих речовини. Їх дія на організм людини в значній мірі залежить від умов зовнішнього середовища - температури і вологості повітря, барометричного тиску і ін.
Нафтові бітуми є продуктом переробки залишків перегонки нафти. При роботі з бітумами необхідно вживати заходів профілактики і захисту працюючих від шкідливого впливу нафтових продуктів, враховуючи їх високу випаровуваність і токсичність.
Пек - важкі фракції кам'яновугільного дьогтю та інших речовин, здатних підвищувати чутливість шкіри під впливом сонячного світла, що шкідливо впливає на організм людини.
Робітники, які мають контакт з пеком, при недотриманні правил безпеки можуть захворіти сонячним дерматитом (фотодерматитом).
Працювати з пеком потрібно переважно в нічний час. Вантажно-розвантажувальні роботи, в тому числі і завантаження пеку в котли, повинні бути повністю механізовані.
Роботи вручну допускаються як виняток і з обов'язковим застосуванням візків, тачок і ін.
Під час всієї роботи (навантаження, розвантаження, переміщення по території баз, заводів) пек треба змочувати водою. Котли, в яких пек плавиться або змішується з іншими матеріалами, повинні бути обладнані вентиляцією.
Особи, які страждають шкірними захворюваннями, до роботи з пеком не допускаються.
Крім технічного нагляду, на роботах з пеком повинен бути встановлений медичний нагляд за станом здоров'я робітників. У разі виявлення значного подразнення шкіри, слизових оболонок або кон'юнктивіту очей робітники повинні бути звільнені від роботи і переведені на іншу до повного одужання.
На роботах, де застосовується пек, повинен бути обладнаний душ з теплою водою.
Кам'яновугільний дьоготь також володіє шкідливими властивостями і є небезпечним для здоров'я працюючих. При нагріванні дьогтю до 100-150 ° С утворюються отруйні пари, до складу яких входять вуглеводні ароматичного ряду і феноли. При тривалому їх вдиханні відбуваються важкі отруєння і запалення дихальних шляхів, що призводять до загального розладу дихання. Ознаками отруєння є: головний біль, запаморочення, сонливість і стомлюваність.
Застосування дьогтьових в'яжучих матеріалів при будівництві та ремонті автомобільних доріг обмежено. Заборонено пристрій покриттів з застосуванням дьогтьових в'яжучих на ділянках під'їзних доріг і тротуарах, що проходять через житлові квартали населених пунктів, на всіх дорогах, що проходять через населені пункти, на всіх територіях і площах, прилеглих до будівель громадського призначення. Без обмеження дозволено застосовувати дегтевиє в'яжучі матеріали на дорогах, що проходять поза населеними пунктами, для влаштування основи під покриття автомобільних доріг.
Етиловий бензин використовується виключно як паливо. Він володіє отруйними властивостями і при порушенні встановлених санітарних правил може викликати гострі і хронічні отруєння.
Бензин, що містить тетраетилсвинець, має властивість проникати в організм людини через шкіру, дихальні шляхи, через рот при прийомі їжі забрудненими руками, при сіфонірованія бензину шлангом і т. П.
Тетраетилсвинець є безбарвну маслянисту рідину слідкувати-нудотного запаху, у воді не розчиняється. Пари важче. повітря в 11,2 рази. На повітрі він поступово окислюється до окису свинцю і етану. Що додається в дуже невеликих кількостях до бензину тетраетилсвинець усуває детонацію в двигунах внутрішнього згоряння, підвищуючи тим самим якість палива.
Для усунення з бензином тетраетилсвинець випускається у вигляді етилової рідини, що містить приблизно 50-55% тетраетилсвинцю. Ця рідина додається до бензину в кількості 2-4 см3 на 1 кг. Для розпізнавальних цілей етилову рідина і бензин підфарбовують.
При отруєннях тетраетілсвінцом потерпілий зазвичай скаржиться на головні болі, запаморочення і розлад сну. У важких випадках спостерігаються нервово-психічні порушення, ослаблення пам'яті, зниження уваги і т. П.
Знешкоджувати етилований бензин, якщо він потрапив на грунт, підлоги, обладнання, слід негайно. Для цього слід застосовувати Дегазатори - діхлорамін (1,5% -ний розчин в бензині) або хлорне вапно (у вигляді кашки або хлорної води), а для металевих предметів - розчинники (гас) або лужний розчин.
Всі робітники, які працюють з етилованим бензином, періодично повинні піддаватися медичному огляду відповідно до інструкції органів охорони здоров'я.
Бензин - рідина з різким запахом, легко загорається і випаровується при звичайних температурах. Пари бензину тежело повітря і при температурі 16-20 ° С тримаються в нижніх шарах приміщення.
Бензин проникає в організм людини у вигляді пари через дихальні шляхи і через шкіру. Він викликає гострі і хронічні отруєння і в першу чергу діє на центральну нервову систему. При слабких отруєннях з'являються головний біль, стан збудливості (сп'яніння), в більш важких випадках - втрата свідомості, судоми.
Заходи, що попереджають отруєння бензином, - потужна місцева вентиляція. Гранично допустима концентрація парів бензину 0,3 мг / л.
Лак етиноль виготовляється з відходів виробництва синтетичного каучуку. Лак огнеопасен, при його застосуванні необхідно дотримуватися правил протипожежної безпеки. Він володіє наркотичними властивостями, дратує верхні дихальні шляхи і може викликати екземи та інші шкірні захворювання.
Заходи профілактики повинні бути спрямовані на попередження вдихання його парів і забруднення ним шкіри.
Способи відбору і вимірювання обсягів проб повітря
Гранично допустимі концентрації шкідливих газів, парів, пилу та інших аерозолів в повітрі робочої зони виробничих приміщень не повинні перевищувати норм, встановлених ГОСТ 12.1.005-76:
пил, що містить більше 70% вільного двоокису кремнію - 1 мг / м3; пил, що містить більше 10% і до 70% вільного двоокису кремнію - 2 мг / м3; пил цементна, що містить менше 10% вільного двоокису кремнію - 5 мг / м3; пил цементу, глин, мінералів і їх сумішей, що не містять вільної окису кремнію, 6 мг / м3.
Існують три основні методи визначення кількості пилу в одиниці об'єму повітря: ваговій, рахунковий і електричний.
Ваговій метод заснований на принципі визначення приросту фільтра після протягування через нього певного обсягу досліджуваного повітря. Зазвичай пробу беруть у зоні робочого місця на рівні органів дихання робітника.
Зваживши фільтр до і після відбору пилу і поділивши отриману масу пилу на число літрів повітря, протягнутого через фільтр за 1 хв, отримують запиленість повітряного середовища (мг / л), а потім запиленість відносять до 1 м3 повітря. Отримані дані порівнюють з гранично допустимими, регламентованими ГОСТом.
Найбільш простим способом забору проб для визначення розмірів пилових частинок є осадження пилу з вільного об'єму повітря на покривному склі. Покривне скло (рис. 35) ретельно очищають і вкладають в поглиблення спеціальної лопатки, яку поміщають в місце відбору проби на 1-5 хв в залежності від ступеня запиленості. Розміри порошинок визначають за допомогою мікроскопа, забезпеченого препа-ратоводітелем з хрестоподібним столиком і окулярними мікрометрами - лінійкою і сіткою.
Окулярна лінійка (рис. 36) являє собою скельце, на якому нанесена шкала з поділами. Скельце поміщають в окуляр і за допомогою шкали-лінійки визначають розміри пилинок в препараті, розташованому на предметному столику під об'єктивом. Порошинки в кількості 400-500 шт. вимірюють в кількох полях зору і в залежності від розмірів розподіляють по групах, наприклад, до 2, від 2 до 4, від 4 до 6, від 6 до 10 і понад 10 мк.
Мал. 36. Окулярні мікроскопічні лінійка і сітка
Далі абсолютне число кожної групи переводять в відсотки по відношенню до загальної кількості всіх пилинок, складаючи так звану пилову формулу.
Електричний метод заснований на заряжении частинок пилу відповідним електричним зарядом за допомогою трубки, в якій створюється електричне поле високої напруги. В результаті на електродах випадають пилинки, які можна підрахувати або зважити.
До атегорія: - Охорона праці в дорожньому будівництві