Обвинувачені отримали різні терміни позбавлення волі.
Старший експерт Камського філії Російського річкового регістра Яків Івашов отримав п'ять років позбавлення волі. Івашов - експерт компанії-суборендаря, який вважає, що «Булгарія» може вийти в рейс. Цього фігуранта відпустили в залі суду за амністією.
Начальник казанського відділу Ространснагляду Ірек Тімергазеев отримав 6 років позбавлення волі з відбуванням терміну в колонії загального режиму.
Головний державний інспектор Казанського відділу Ространснагляду Владислав Семенов засуджений до п'яти років ув'язнення з відбуванням терміну в колонії загального режиму.
Старший помічник капітана судна «Булгарія» Раміль Хаметов засуджений до 6,6 років ув'язнення в колонії загального режиму. Відзначимо, Хаметов - один з небагатьох, хто вибрався з потопаючої «Булгарії» живим.
Суд пом'якшив покарання для всіх обвинувачених. Вище ми вже відзначали, для Інякіной прокурор просив 14,5 років позбавлення волі. Співробітники Ространснагляду Тімергазеев і Семенов могли отримати по 8 років позбавлення волі. Хаметова прокурор вимагав засудити до 6,1о років позбавлення волі.
загибель Булгарії
Два судна - суховантаж «Арбат» і штовхач «Дунайський 66» пройшли повз плотів з пасажирами та екіпажем теплохода «Булгарія». Першим судном, які прийшли на допомогу потерпілим, був круїзний теплохід «Арабелла», екіпажем якого і була проведена рятувальна операція. На борту теплохода «Арабелла» вижив було надано першу медичну допомогу, надані їжа, гаряче питво і сухий одяг. Кілька важко постраждалих були відправлені до Казані на «Метеорі».
Протягом декількох днів з дня трагедії тривала операція з підйому теплохода «Булгарія» з дна Куйбишевського водосховища і з пошуку тіл загиблих. У район катастрофи були стягнуті значні сили МНС Росії, Міністерства транспорту Росії, МВС Росії, Мінздоровсоцрозвитку і комерційних структур, в тому числі Севзапканат (були розроблені унікальна оснащення для підйому теплохода). В результаті теплохід «Булгарія» було піднято і транспортований в найближчий судноремонтний завод в Куйбишевському затоні. Паралельно були виявлені всі тіла загиблих.
За остаточними даними, з 201 людини, що знаходився на борту, врятувалося 79. Загибель інших 122 чоловік підтверджена. Серед загиблих і капітан теплохода «Булгарія» Олександр Островський.
Комплекс включає в себе стіну пам'яті і центральну площу, а також каплицю і мечеть. Стіна пам'яті зроблена з монолітного бетону, облицьованого гранітом. На ній зображений затонулий теплохід «Булгарія» і золотими літерами викарбувано імена 122 загиблих
розслідування
- з ушкодженнями корпусу (наявність чотирьох отворів) [26];
- при силі вітру більш 7 балів (13,5 - 17,4 м / сек) при якому не забезпечувалися вимоги «Інформації про остійність і непотоплюваність судна»; сила вітру на момент аварії становила - 20 м / сек. (Дуже міцний вітер, шторм) з поривами, що досягають ще більших величин;
2. Низька кваліфікація і недисциплінованість членів екіпажу судна, що реалізувалася:
- у неприйнятті необхідних заходів безпеки при виході судна у водосховищі і при отриманні штормового попередження. На судні були задраєно ілюмінатори правого і лівого борту, в тому числі в машинному відділенні, де несли вахту тільки члени екіпажу; в самовільному, без отримання команди з містка, відключенні старшим механіком головного дизель-генератора правого борта;
- у виведенні з ладу суднових механізмів внаслідок недотримання Правил технічної експлуатації;